Das hier halte ich für ein Top-Angebot:
Leider inzwischen nur noch mit 56 cm Rahmenhöhe
Haibike Challenge mit kompletter Ultegra 6700 Schaltung:
http://www.raddiscount.de/P07301.html
Gruß
Robby
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Das hier halte ich für ein Top-Angebot:
Leider inzwischen nur noch mit 56 cm Rahmenhöhe
Haibike Challenge mit kompletter Ultegra 6700 Schaltung:
http://www.raddiscount.de/P07301.html
Gruß
Robby
Es gibt aber auch sehr gute Aluräder.
Gerade ein 2012 Caad 10 von Cannondale gibt es zur Zeit günstig bei c-Händlern.
Oder auch das Ultimate AL von Canyon ist ein tolles Rad mit einer sehr guten Ausstattung.
Und beim Gewicht müssen die keine Angst vor Carbon haben....
Ohne Zweifel, Torsten - sind Topräder!:gut:
Ich kenne Sportkameraden, die würden sich nie auf ein Carbonbike setzen.
Und das Gewicht wird eh überbewertet.
Gruß
Robby
:gut:Zitat:
Zitat von jagdriver
Gewichtsoptimierung faengt beim Fahrer an.
Ja, allerdings hol ichs mir lieber von nem Händler, ders mir gleich einstellen kann. Da zahl ich dann gerne auch den vollen Preis...Zitat:
Zitat von Tangomat
Wie gesagt, der Iron Trizone Laden in Regensburg ist vor nem Monat in die direkte Nachbarschaft gezogen, da lauf ich zu Fuß rüber.
http://www.youtube.com/watch?v=2C93Ak6x3LQ
Schaut aus als würden die das schon ordentlich machen :gut:
Jetzt schau mer mal ;)
Ist schon richtig so Jörg.
Nach ein paar Ausfahrten und Erfahrungen mit dem Bike mußt du dann ohnehin
nochmal die Hardware auf deine persönlichen Präferenzen überarbeiten bzw. wechseln.
(Pedale, Übersetzung, Sattel, Laufräder, etc..)
Gruß
Robby
Genau, dann geht das Übel erst richtig los....;-)Zitat:
Zitat von jagdriver
Seit heute:
http://img33.imageshack.us/img33/902/fotoasq.jpg
Klasse Jörg, schönes Teil.
Viel Spass.
Hast eine ganz schöne Überhöhung.
Schönes Rad, aber der Rahmen schaut bei dem Sattelstützenauszug eher etwas zu klein aus.
Lange beine kurzer oberkörper... Winkel Arm zu oberkörper von der seite betrachtet sind 90 grad.
I sit saubequem druff :gut:
Na dann ist ja alles gut.
Wirst du eh erst nach ein paar längeren Kanten merken.
Gute Fahrt.
Die Geometrie kriegste aber auch mit der passenden Rahmengröße hin. ;)Zitat:
Zitat von Masta_Ace
Exakt!:gut:Zitat:
Zitat von Tangomat
Alles andere ist graue Theorie.
Erst mal über 100 km am Stück fahren.
Gruß
Robby
Dann aber mit anderer sattelstütze und kürzerem vorbau.Zitat:
Zitat von paddy
Sehr schön, Jörg! Aber hier: bitte noch einen Felix-Gedächtnisersatzschlauch unter den Sattel! :op: :D ;)
Glückwunsch, viel Spass damit.
Zitat:
Zitat von Masta_Ace
Schee! :dr:
Beim MTB war ein Kettenstrebenschutz ja Pflicht.
Wie is das beim Rennrad, v.a. bei Kohlefaserrahmen... notwendig?
bei meinem mtb hab ich einen dicken downhillschlauch, den ich mal geschenkt bekommen habe mit kabelbindern drumm.
beim rr braucht man sowas bestimmt nicht so, würde aber durchsichtige 3m schutzfolie draufmachen.
edit, auch schön bis zur kurbel wegen chainsuck...bei carbon bestimmt blöd.