Ich hab da keine Angst. :ka:
Auch unter 0% hat das Auto noch etwas Puffer. Also kann man ruhig bis auf 1-2% runterfahren.
Vor allem wenn man im Navi oder Handy sieht das es mehrere Lademöglichleiten im Umkreis von ein paar Kilometern gibt.
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Ich hab da keine Angst. :ka:
Auch unter 0% hat das Auto noch etwas Puffer. Also kann man ruhig bis auf 1-2% runterfahren.
Vor allem wenn man im Navi oder Handy sieht das es mehrere Lademöglichleiten im Umkreis von ein paar Kilometern gibt.
Die ersten Meter mit dem EQA sind gemacht.
Auf den Winter Felgen finde ich ihn optisch gar net mal so schlecht.
Die Front ist für meinen Geschmack etwas arg bieder. Das Heck gefällt mit gut.
Der Innenraum mit dem Mbux hingegen finde ich klasse. Das ist unterm Strich was für mich im Alltag am meisten zählt den ich sitze schließlich im Auto.
Morgen früh geht's für einen paar Tage nach Leipzig. Freue mich schon auf die erste Langstrecke mit dem EQA und bin gespannt wie er sich schlägt.
https://i.postimg.cc/NfZZrjhp/20241112-094828.jpg
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Dann gute Reise!
Mir gefällt der EQA von hinten auch und von vorne finde ich ihn gar nicht mal so bieder. Was mir überhaupt nicht gefällt, das zieht sich aber durch sämtliche Modellreihen, sind die Luftausströmer. Das mag für manchen eine Belanglosigkeit sein. Für mich zählt es, denn die müsste ich die ganze Zeit ansehen.
Wie auch immer, eine gute Fahrt und berichte bitte weiter.
Herzlichen Glückwunsch zum EQA, Roland. :dr:
Danke Nils :dr:
Da sind wir schon zwei, ich finde diese Dinger auch nicht schön, und auch ich würde mir allein deshalb keinen aktuellen Mercedes kaufen. Aber eine gutes Auto ists sicher trotzdem, Glückwunsch, Roland :dr:Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Ersetzt der den Mini?
Nö der Ersetzt meinen A45 AMG. Alltagsautos habe ich jetzt also nur noch E Autos.
Den Mini als Firmenwagen und den EQA als Privatauto. Wird zukünftig dann meist meine Frau fahren.
Der Mini wird Ende nächstes Jahr durch einen elektrisches Porsche Ersetzt ( falls der 718 E da bereits lieferbar ist).
Weiß man zum Cayman e eigentlich schon mehr?
Nichts genaues.
Nur das er auf der IAA 2025 stehen soll ( zumindest der Boxster), Basis Heckantrieb, Topversion Allrad.
Mindestens 800 V Technik, Akku teilweise hinter dem Fahrer wo aktuell der Motor ist für eine tiefere Sitzposition und mittelmotortypische Gewichtsverteilung
Gratuliere zum Neuzugang, Roland!
Hab heute meinen i5 Touring abgeholt - ist der hier schon vertreten? Ich war heute überrascht, dass der keinen Gurtstraffer hat, obwohl ich bei der Konfiguration quasi überall einen Haken gemacht hab. Laut meinem Händler ist das beim i5 nicht verfügbar, allerdings bin ich mir sicher, dass der Vorführer, welchen ich Probe gefahren bin, es hatte... In den Einstellungen find ich aber auch nichts. Kann die Aussage vom Händler jemand bestätigen oder (im Idealfall) widerlegen? :)
Danke Dietmar.
Joe fährt auch einen i5 Touring
Mal eine Frage an die E-Auto Fahrer:
hatte heute auf dem Weg zur Kantine (öffentliche Strasse muss überquert werden) eine Diskussion mit einem Arbeitskollegen, der sehr selbstbewusst auf den Zebrastreifen zu & drüber gegangen ist.
Auf meinen Hinweis mit der "Dummheit" der Autofahrer zu rechnen & evtl. besser zu warten bis das herannahende Auto hält und dann erst loszulaufen...
Er meinte er mache das immer so bei neuen Autos, im Speziellen E-Autos, da diese alle eine Personenerkennung implementiert hätten und es quasi zu keinen Personenkollisionen mehr kommen kann 8o :grb:
Ich bin noch nicht ganz so in der Gegenwart angekommen, aber diese Verallgemeinerung ist doch Quatsch, richtig? Gibt es sowas & wie modellübergreifend ist das tatsächlich implementiert?
Danke für jegliche Erhellung vorab!
Das ist bei Neuwagen Pflicht, ja.
Verlassen würde ich mich darauf aber nicht zu 100%
Design kann man streiten, was aber nicht schön gelöst ist, ist die Beleuchtung der Düsen, wenn diese relativ hell/stark eingestellt sind, spiegeln diese sich in den Aussenspiegel und das stört schon arg.Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Darwin-Award lässt grüßen :D. Ab Mitte 2024 ist sowas zwar für Neuwagen Pflicht. Ich frag mich aber, wie er ein heut noch erhältliches Modell von einem, dass vor drei Jahren verkauft wurde, unterscheiden kann. Und auch mit einem Neuwagen kann ich unachtsam jemand überfahren, wenn die Sensoren verschmutzt sind oder sich das System mal zeitweilig verabschiedet hat.Zitat:
Zitat von chrisom-77
Bitte sehr:
https://www.youtube.com/watch?v=Inrp8ZbWw6Y
Ich mag die Düsen und finde die Beleuchtung sehr schön. Bisher stört mich das auch nicht.Zitat:
Zitat von ThorstenD
Bin also fein damit :flauschi:
Der EQA ist ein schönes Auto - Glückwunsch und gute Fahrt nach Leipzig.
Der EQS Maybach ist auch ganz schön - zumindest von innen.
https://youtu.be/XIxM4r8Sx7w