Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!)

Zitat:

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Zitat von natas78

Weshalb soll man denn für ein Cabrio eine Coupe-Linie wollen. Cabrio ist und bleibt ein Cabrio. Ich find's schade, dass sich die Modelle so annähern. Als nöchstes dann ein Stahldach, damit gar kein Unterschied mehr zu sehen ist, oder wie?

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Beim 991 ist doch heute schon Metall darunter, bis auf die Seiten hinten. Mich stört es nicht.

Weil man versucht hat, bei den Vorgängermodellen die Coupé-Linie nachzuempfinden und dies nicht optimal gelang, werden diese Cabriolet-Modelle im Gegensatz zum 991 kritisiert.

996 und 997 mit ihrem Katzenbuckel fand ich optisch deutlich ansprechender und so gar keine Imitation der Coupé-Linie. Bei den Luftgekühlten hat mich der Verdeckwulst mit offenem Dach sowieso gestört.

Ich finde das 991 Cabrio erste Sahne. Offen wie geschlossen. Die Luftgekühlten mit sichtbarem Verdeck fand ich o.k., aber 996 und 997 Cabrio fand ich sehr unschön mit dieser Riesenblase von Hintern. Das 991 Cabrio wäre der erste neue 911er, der mich vom Boxster weglocken könnte.

Generations

Anhang 55905

Zitat:

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Zitat von Chefcook

996 und 997 mit ihrem Katzenbuckel fand ich optisch deutlich ansprechender und so gar keine Imitation der Coupé-Linie. Bei den Luftgekühlten hat mich der Verdeckwulst mit offenem Dach sowieso gestört.

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Tja, so gehen die Meinungen alt auseinander, wenn es um Geschmacksfragen geht…..

Anyway, ob luftgekühlt, 996 / 997 oder 991 - sind alles supergeile Autos !!! :gut:

Zitat:

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Zitat von ToppitsToo

Beim 991 ist doch heute schon Metall darunter, bis auf die Seiten hinten. Mich stört es nicht.

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hast es nicht ausgehalten ohne forum :D

wie auch immer ... schön dich wieder zu lesen ...

Danke!

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802_3518.jpg von Hegi1968 auf Flickr

Ab wann gabs beim 997 GT3 eigentlich den Zentralverschluss? Erst ab MK2 und der erste RS kam noch mit Standardfelgen, oder?

Abgesehen davon: Cooles Bild :gut:

Zitat:

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Zitat von Chefcook

Ab wann gabs beim 997 GT3 eigentlich den Zentralverschluss? Erst ab MK2 und der erste RS kam noch mit Standardfelgen, oder?

Abgesehen davon: Cooles Bild :gut:

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Zentralverschluss ab MK2. MK1 (997GT3 und 997GT3 RS haben kein Zentralverschluss).

Zitat:

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Zitat von Rolstaff

@natas: Coupe-Linie beim Cabrio deshalb, weil´s besser aussieht… ;)

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Also schlecht sieht ein 997 Cabrio ja auch nicht aus. Denke auch, dass ein Buckel bzgl. Fahrtwind schon auch ein paar Vorteile hat. Quasi ein eingebauter Windschott.

Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Das 997 Cabrio hat den Buckel (verglichen mit dem Coupé) doch nur bei geschlossenem Verdeck, und da braucht es kein Windschott. Das offene Cabrio mit einem Coupé zu vergleichen ist dann doch etwas weit her geholt.

Sommer, Sonne, Ausflug ins Nachbarland !

http://i39.photobucket.com/albums/e1...ps100a2a89.jpg

Sehr schön Wolli.

Sehr schön:gut:

Danke ! Aber der 964 C4 führt echt ein grausames Dasein. Wenn die Sonne scheint hole ich eigentlich wesentlich öfter das weiße G-Cabrio raus. Wobei der 964er mit dem Cuprohr deutlich mehr Musik veranstaltet!!

Ja die Qual der Wahl.....:D

Ich wünschte ich hätte Deine Probleme.

Gesehen in Le Mans

http://up.picr.de/18625278dk.png

Aus der Sendung Bastelwastel

Sieht sch... aus