Die Antwort auf deine Frage findest Du noch auf dieser Seite weiter oben. Nimm den IATA. Der reicht aus.Zitat:
Zitat von 63er
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Die Antwort auf deine Frage findest Du noch auf dieser Seite weiter oben. Nimm den IATA. Der reicht aus.Zitat:
Zitat von 63er
So, ich habe mich als Einstieg für den Classic Flight entschieden:Zitat:
Zitat von blackbombay
http://www.koffer-direkt.de/rimowa-c...dell-2012.html
Bin schon sehr gespannt!
Die Logik erschließt sich mir jetzt nicht.Zitat:
Zitat von blackbombay
Die Vorteile eine 4-Wheelers kommen doch gerade in engen Bereichen wie der Kabine, oder im Gang im Zug, etc. zum Tragen. Und erst Recht bei jedem Hantieren auf dem Flughafen.
Kann man da die Packplatten nachrüsten? Mir würden die irgendwie fehlen, aber das ist wohl Geschmackssache. Ansonsten sind die Maße klasse für Deine Zwecke. Zumindest wenn man nur für einige Tage weg will und sich vor Ort nicht völlig mit neuen Sachen eindeckt.
@Felix: der RJ am Cocoa Beach ist schon beeindruckend. Aber hat mittlerweile was vom Sommerschlussverkauf in der Damenunterwäsche bei Karstadt :D
Habe ich auch lange überlegt. Aber ich denke, in der Größe kann man ihn auch mal problemlos tragen. Wichtiger fand ich, dass er beim Abstellen nicht wegrollen kann.Zitat:
Zitat von paddy
Fürs Abstellen hat sich Rimowa was ganz Verrücktes einfallen lassen: ;)
Anhang 29585
Ausgeklügeltes System :gut:
Aber wehe du fährst dabei den Zuggriff nicht ein...Zitat:
Zitat von paddy
... dann bleibt er draußen. :D
Ich sag' nur CDG ;)Zitat:
Zitat von paddy
Ich finde aber auch, dass gerade für die Kabine ein Vierroller erheblich besser ist.
Auch gut, aber lange nicht so stabil und dicht wie ein Topas. Aber schön. Und völlig ausreichend.Zitat:
Zitat von Clapton
Multiwheel spielt seine Vorteile bei schwerem Gepäck voll aus. Dort brauch ich ihn. Das Köfferchen für die Kabine kann ich gerade noch tragen oder ziehen. :rolleyes: Dafür brauche ich keine vier Rollen. In der Stadt brauch ich auch kein Allrad. Meistens trage ich mein Handgepäck sogar in der Kabine und robbe es nicht durch den Gang und über die Füße der anderen Passagiere. :motz:Zitat:
Zitat von paddy
Im Ernst, in der Größe "Handgepäck" sind vier Rollen völlig unnötig, und sieht dazu auch noch komisch aus.
Und: versuch mal einen 4-Wheeler zu ziehen... Klar geht, aber halt nur mehr schlecht als recht. Da ist der 2-Wheeler klar im Vorteil, dafür ist er gemacht. Ne, ne, für ein 4-Wheeler brauchst Du auch immer etwas mehr Platz zum Schieben. Meistens rechts oder links von Dir, je nach dem ob Du Rechts- oder Linkshänder bist. Und wo im Flugzeug-Gang oder im Zug-Gang hast Du den Platz dafür? Nirgends.
=> Handgepäck = 2-Wheeler, ganz klar.
Wenn du es sagst... ;)
Andere Leute setzen eben andere Prioritäten. Für mich: => Handgepäck = 4-Wheeler, ganz klar.Zitat:
Zitat von blackbombay
Wieso? Ich zieh das Ding auch regelmäßig, weil meinen Rollen Dreck ins Lager gekommen ist, und dadurch manchmal das Ding ausgebrochen ist (selbst schuld wer das Ding durch den Schnee zieht... :wall:), aber bestätigen kann ich das nicht, dass das schier unmöglich ist, wie du das in anderen Worten formulierst.. :ka:Zitat:
Zitat von blackbombay
Warum sollte man einen 4-Wheeler nicht ziehen können? :grb:Zitat:
Zitat von blackbombay
Das geht, im Gegensatz zu den 2-Wheelern, sogar in alle Richtungen. :ka:
Wenn man allerdings darauf achtet, dass immer alle vier Räder Bodenkontakt haben, wird's in der Tat schwierig. :D
:confused:Zitat:
Zitat von paddy
Ist halt meine Meinung basierend auf meinen eigens gemachten Erfahrungen. T'schuldigung, aber ich wollte eigentlich nur Deine Frage bzw. Deinen Kommentar in #1603 nicht unbeantwortet lassen. Nichts für ungut. Wenn Du dann meinst "Wenn Du es sagst ..." sagen zu müssen ... na ok.
Grüße
Das klingt bei dir halt alles so absolut.
Also, auf Erfahrung mehrerer (Fern)flüge und Bahnfahrten, sowie Kilometern zu Fuß durch grössere und kleinere Flughäfen basierend:
Ich dirigiere im Zug wie im Flugzeug einen 10Kg schweren Trolley ganz easy an drei Fingern schnurgerade vor mir durch den Gang. Da wird mir auch der Arm nicht lang, wenns mal ein bisschen länger dauert bis die Business ausgestiegen ist. Einen 20Kg schweren 4-Wheeler ziehe ich ganz bequem hinter mir her, den 10Kg Trolley huckepack drauf.
Bei meiner beschi$$enen Kondition kann's nicht an meiner Fitness liegen, dass mir das so leicht fällt.
Hier mal eben zwei Bilder, die vielleicht zum Verständnis beitragen können.
http://abload.de/img/img_30995cj52.jpg
http://abload.de/img/img_3101pek6d.jpg
Was kann der 2-Wheeler jetzt besser? :ka:
Hallo 63er,
ich habe für genau diesen Zweck den Topas IATA Trolley.
Da passt genau das rein, was Dir vorschwebt.
Ich reise ja wenig, bin aber dem Verneigen nah, was den 4er angeht.
Natürlich hat Stefan recht, bidde.
Das habt ihr jetzt von euren 72-fach berollten Köfferchen. :D Echte Männer tragen.
http://i1283.photobucket.com/albums/...ps483183b4.jpg
Der Koffer ist doch schwerer als Jörg.
Noch ein Beitrag zum 2 vs.4-Rad-Bordgepäck: Ich reise auch mit dem Classic Flight 2-Wheeler, und wenn ich die Manövrierfähigkeiten der 4-Wheeler sehe, werd ich schon etwas neidisch.
Aber: Der zweirädrige hat bauartbedingt deutlich mehr Volumen, und das kann teilweise dann den Unterschied ausmachen zwischen: "ich reise nur mit Handgepäck" (4 Tage NYC z.B.) oder ich muss den größeren Koffer packen und aufgeben (mit den entsprechenden Wartezeiten und Risiken)...
Die Differenz im Volumen dürfte bei 32L vs. 32L kaum feststellbar sein: ;)Zitat:
Zitat von Reverend_O
2-Wheeler: http://www.rimowa.de/produktsuche/details/920.52.00.2
4-Wheeler: http://www.rimowa.de/produktsuche/details/920.52.00.4
Da traue auch ich den Angeben der Website nicht. Die Schale des 2-Wheeler ist größer, geht bis zum Boden, also wird da auch bei gleichen Abmessungen mehr reingehen. :ka:
Trotzdem. Nachdem ich gestern wieder meinen Multiwheel Boardtrolley durch Flughäfen und die Gänge einer 777 bis zu den hinteresten Holzklassereihen schieben durfte - es gibt einfach nichts praktischeres. Auch die Mitreisenden danken es dir, dass du nicht den 2-Wheeler gegen ihre Knie haust sondern den 4-wheeler längs durch den Gang schlängelst....
:gut:
:rofl: :gut:Zitat:
Zitat von Eddm
Wann gibt es die Koffer mit eingebautem Motor?
Ein 4 wheel drive mit Mo-Bo Motor & Fernsteuerung würde mich evtl. reizen. :D
Jeder reist ja anders.
Für 4 Tage reicht mir immer ne Keepall.
Alles drüber...die fetten Rimowas auf 4 Rädern, zwei, drei Liter Verlust gegenüber den 2 Wheelern sind mir dann auch komplett wurscht.
Auch das Argument, die wären anfälliger, was die Rollen angeht, greift bei mir nicht, weils mir noch nicht passiert ist.
Die Treppe hochrollen geht ja auch schlecht. :DZitat:
Zitat von Eddm
Ich reise mit 6 Rollen :D
http://i45.tinypic.com/2mfdpiq.jpg
Karachi...LOOOOOOL, viel Spass in den USA.
Dachte ich mir auch... :D
Hey Frank, ich glaube der rechte wäre was für mich - welcher ist denn das?
Gibt es so nicht mehr. Polycarbonat mit Alurahmen wurde wohl eingestellt. Ich finde ihn klasse.
Den Poly mit Alu gibts noch, nennt sich Limbo:
http://www.rimowa.de/main#product/880.63.21.4
Der Limbo ist klasse. Allerdings hält sich da der Gewichtsvorteil gegenüber dem Topas in Grenzen. :D
Als 2-wheel gibt es meinen aber nicht mehr. Das wollte ich oben sagen, sorry.Zitat:
Zitat von paddy
Limbo gibt es als Multiwheel. Mit 2 Rollen gibt es den derzeit nur als Cabin-Trolley, wenn ich das richtig sehe.
Zum Grössenvergleich mit meinem Salsa IATA Trolley:
http://img577.imageshack.us/img577/1582/j2r6.jpg
Es gibt doch abseits des IATA sowieso keine 2-wheeler mehr, oder?
Laut Homepage scheint es so zu sein.
Guten Morgen!!
Hat einer von Euch schon Erfahrung mit dem Rimowa Service gemacht? Ich habe ein Rad verloren und würde dies gerne tauschen lassen? Wird der Koffer eingeschickt, bekomme ich ein Rad und kann es selber verbauen? Kennt jemand einen guten Rimowa Händler in Stuttgart?
Danke schon mal für die Tipps!
Christian
http://i39.tinypic.com/mhzy34.jpg
Bei mir lief das direkt über die Fluggesellschaft bzw. die Firma Dolfi in Frankfurt. Koffer eingeschickt, die haben die Rollen getuacht und ihn wieder zurück gesendet. Ging binnen weniger Tage.