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Ich fahre ein Storck Szenario, RH 58. Bin 194cm. Würde das nächste Mal eine Rahmengröße mehr nehmen - Eventuell hilft Dir das als Einschätzung.Zitat:
Zitat von Jockl
Und gute Wahl mit Storck. Fahre meines seit zehn Jahren und gibt immer noch keinerlei Probleme - bin immer noch sehr zufrieden
Ich würde sowas nicht nur nach diesen Werten festmachen ob mir das Rad passt.
Aber was solls, kauf es, die Werte sind nicht so abwegig. Ansonsten vorbau wechseln, sattelstange anpassen. Da gibt es gerade oder versetzte.....
Vielen Dank! 🙏Zitat:
Zitat von Majazz
Fast: 6kg und 9cm mehr...
Ja, ich komme jeden Berg recht flott hoch.
Mehr Spaß machen mir aber Klassiker Parcours mit vielen Kurven, kleinen Stichen und auch mal Kopfsteinpflaster - und natürlich Querfeldeinrennen. Dieser Spaß macht dann die körperlichen Nachteile für solche Strecken mehr als wett. Dieser Spaß hilft auch einen Berg auch wieder flott hinunter zu fahren.
Das Lampre-Outfit hatte ich vorgestern natürlich auch im Gelände ausgeführt.
Carsten
Anhang 242401
Gestern ging es mit dem dem alten Vereinstrikot (wurde 2009 überarbeitet?) ins Gelände. Die Ärmelbündchen mussten dem Zahn der Zeit Tribut zollen, was an meinen Pommespieksern natürlich sofort auffällt.
Carsten
Größen-/Gewichtstechnisch bist Du ja in einer sehr starken "Klasse", so mit Froomie und Tom Dumoulin. Die kommen die Berge auch recht flott hoch. ;)Zitat:
Zitat von CaLeu
Wie schaut es in und um HH mit den "Bergen" aus?
Ah Ausstattung von Martin ;-)
Lange her, dass er mir mal ein Radel aufgebaut hat.
@Rolexplo und Chris360 - danke!
Dann werd ich mal loslegen.
Stimme ich dir zu, wobei in der Regel der Fahrer auf sein, in der richtigen Größe, Rad angepasst werden sollte und nicht umgekehrt. Ein 80er Vorbau sieht halt nicht geil aus, auch wenn er passt.Zitat:
Zitat von Rolexplo
Sodele.
Tagwerk vollbracht.
Nach mehreren Tagen Abstinenz endlich mal wieder aufm Sattel.
Nur 65km aber herrlich hintenraus mit Max. - Test.
189 MHF ist ok.
Kann weiter gehn.
Junge junge, sind aber keine 70kg mehr oder? Das ist ja echt mal drahtig.Zitat:
Zitat von CaLeu
Ich bin ja eher Schwergewichtsradfahrer ;)
Anhang 242416
Sprintertyp nennt man das ;)
Michl, 189 ist aber ordentlich! Soweit ich mich auskenne, ist die HF-Max "angeboren", nimmt mit zunehmenden Alter ab, und kann nicht durch Training erhöht werden. Trainieren kann man möglichst lange, möglichst nahe dran zu belasten, und das Delta zum Ruhepuls durch "Absenkung" des RP zu erhöhen, was ein breiteres Trainingsspektrum erlaubt. Richtig Michl, oder der Rest? Dann ist wie geschrieben 189 bei DEINEM Alter :D echt klasse! Da bin ich über 10 Schläge drunter!
Ja die Beine hätte ich dazu ;)
Das müssen wir jetzt glauben ... Oberkörper und Arme lassen es vermuten, aber man hat auch schon "komische Gestalten" mit dünnen Gräten gesehen :D
Stefan,
Du meinst sicherlich :Training möglichst lange und möglichst dicht an der MLSS, aber nicht an der Max. HF. , oder ?
Wobei im aeroben Bereich auch Trainingszonen definiert sind.
Die Strava-Segmente sind in Zukunft zum Großteil Premium-Mitgliedern vorbehalten ..
Das mit dem Vergleich von alten Werten versteh ich aber nicht richtig
https://www.strava.com/subscription/whats-new
Das heißt Knastfigur ;)Zitat:
Zitat von raul
ich erspare euch besser mal meine Helmut Kohl aka Birnenstyle Gedächtnisbilder :D
:rofl:
Naja.
Warum eigentlich nicht zeigen?
@ Florian
Wenn DAS die Radfashion-Police sieht ........ :facepalm:
:D
Das war keine Radkleidung sondern Gym Kleidung...wenn Du da im Raddress auftauchst kriegst Du dort komische Blicke hehe ;)