Top, ein 15er Schnitt passt.
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Top, ein 15er Schnitt passt.
15,1 kWh/ 100 sind aber ein guter Wert.
Das schaff' ich mit dem i3 grad mal im Sommer
Profymaster der eMobiltät. Bei mir die letzten 50tkm = 18,5.
das kann ich toppen - 38tkm = 15,4 ;)
:flauschi:
Anhang 338961
:D
Mehr als die km sind wir ja noch nicht gefahren;)
Ihr krassen Typen! :)
Als Profymaster wollte ich Michael bezeichnen, bei mir ja eher so „mhmmm“. ;)
Ich hab aktuell auf knapp 9tkm 24,x Schnitt. Ohne Winter. Bin gespannt, wie das aussieht, wenn ich das erste Jahr voll habe.
Bonzenkarre halt. :bgdev:
Immer noch niedrig Energie im Vergleich zu seinen alten Spielzeugen:D
Gegenbeispiel, hat auf jedem Fall deutlich mehr Spaß gemacht als mir 12er Schnitt :D
Anhang 338968
Zitat:
Zitat von TMG
:rofl: das stimmt. Bis auf die „Bonzenkarre“Zitat:
Zitat von ein michael
Ich hab mir extra einen Stanley Cup gekauft. So meint jeder,
Dass die Karre einer Soccermum gehört :D
Der EQS SUV sieht mehr nach Familienvan als Bonzenkarre aus.
Wenn ich die 25l 102 Oktan Sprit beim F12 rechne, bekomme ich beim Benz für die Tankkosten des F12 sogar die Leasingrate bezahlt :rofl:
Super :dr:Zitat:
Zitat von Roland90
Wo war das? HHR?
Schwarzwald morgens an einem Feiertag. Straßen leer, viele Kurven mit dem Taycan mal so gefahren wie mit den Sportwagen.
Ui, das find ich dann schon sehr viel Strom für die Landstraße. Warst Du alleine? Denn daneben muss man dann schon ziemlich kurvenfest sein.
Und "nur" 81er Schnitt :bgdev:.....
Die Bremsen waren danach aber sicher auch gut angewärmt
Mit nem gutem Freund mit dem ich viel Rennstrecke fahre. Und ich war bis zum Foto Beifahrer, bin also unschuldig:D
Wie hast du das denn hinbekommen? Habt ihr euch auch mal im legalen Bereich bewegt? ;)
:rofl:Zitat:
Zitat von MrLuxury
Wahrscheinlich in 50% der Kurven legal, der Rest incl. Geraden eher weniger, würde ich zumindest vermuten, wenn der Ort "Schwarzwald" und die Durchschnittsgeschwindigkeit stimmen.