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Glückwunsch. Das hört sich doch gut an. Wenn Du ein paar Tips zur Radeinstellung benötigst, wirst Du hier fündig:http://davesbikeblog.squarespace.com...egory/bike-fit
Der Typ ist eine Legende. Seine Formeln sind auch leicht umzusetzen, so z.B. zur Sattelhöhe.
Wir waren am WE in Bertechsgaden, dabei konnte ich einen würdigen Schlusspunkt des diesjährigen RR Jahres geniessen.
Wir sind zweimal die Rossfeldmautstrasse gefahren, dabei Wetter wirklich super. Und das Radl wollt ich auch mal zeigen: als alter Mann ein gemässigter Renner mit Disc und Shimano IE
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Schee wars....
Wunderschön
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So liebe Foristi, jetzt ist das Bike bei mir.
Erste Ausfahrt ein Traum :gut:
Danke euch :jump:
Ich hab zwar keine Ahnung aber macht einen spektakulären Eindruck!
Frank
Danke Frank,
spektakulär muss ich noch werden :supercool:
Ganz tolle Bilder, Bertram!
Good buy Bertram.
:dr:
Bei aller liebe für Räder, aber die 666 stiehlt die Show :verneig:
Der Renner schaut super aus. Was isn das für ne Marke ?
Wenn du meinen meinst, ein Sworks :)
Hallo Alex,
Ein Sworks wäre von Specialized. Sworks jeweils die Topmodelle dieser Marke, die Listenpreis liegen deutlich >5k€, auf de Kettenstrebe ist "Handmade in Stubai" vermerkt, die Schaltgruppe ist eine Sram Force, die Laufräder Mavic Ksyrium und die Kurbel kenne ich so nicht. Auf jeden Fall passt nichts davon an ein Speci Sworks. Einzig die Sattelstütze ist vermutlich aus einem anderen Rad umgesteckt worden und dem Label nach von Specialized.
Alles in allem ein schönes Rad, dass auch gefällt, ich würde noch die Aufkleber von den Felgen entfernen und irgendwann mal das Lenkerband gegen weißes tauschen (lassen).
Danke Marcel, das Lenkerband werd ich mal tauschen lassen.
Grün ist Teil der Teamfarben des Amateurteams Physio 1.0
Es ist ein Sworks Rahmen, lakiert im Stubaital :gut:
SRAM Force und Ksyrium SL nicht würdig :supercool:
Hier schnell ein Link zur Leistungsmesskurbel.
http://www.tour-magazin.de/eurobike_...ve-cycling-inf
Ja, der Neupreis war deutlich über 5k
All the best
Alex
s works ist eine Bezeichnung innerhalb des Modells.
nur ein Beispiel . es gibt u.a das Modell Allez, Roubaix, ( venga),Tarmac.
Das Roubaix wird nun unterteilt in Pro, pro SL , pro Comp, S works.
Unterschiedliche Verwendung der SchaltKomponenten und Laufräder.
so auch beim Tarmac. Da gibt wieder verschiedene Ausführungen u.a. S-works.
@Alessio, über 5k???? aber ich glaube nicht mit diesen Laufrädern.
Hallo Jörg,
das Rahmenset liegt beim 2016er Modell bei 3,6/k, Kurbel liegt bei USD 1,7k.
Aber eigentlich interessiert mich der Preis recht wenig. Der Kocher wiegt knapp unter 7kg, fährt sich für mich hervorragend und freu ich mich schon auf die ersten längeren Ausfahrten :jump: Ge.l find ich auch die SRAM Schaltung mit dem einen Schalthebel, find ich gut und einfach.
Und mit der Lackierung können sich die Freaks den Kopf zerbrechen, was unter dem Schwarz wohl für ein Rahmen schlummert :bgdev:
Super Fahrrad und so schlecht sind die Laufräder auch nicht. Für ein Trainingsrad völlig o.k. Das wirst Du spätestens dann merken, wenn Du Dir mal ein Laufrad kaputt gefahren hast. Das Lenkerband finde ich prima, würde ich lassen. Das Rad war wohl im Wettkampfeinsatz und wurde nachlackiert. Hast Du die Zusicherung, dass es sturzfrei ist.
Danke Karl,
der Verkäufer ist ein guter Bekannter/ Freund. Richtig erkannt, das Rad war im Wettkampfeinsatz und hab ich persönliche Garantie :gut:
Ich hör bei euch raus, dass die Laufräder beim RR fast das Wichtigste sind. Michi hat einen tollen Link im Bezug auf Laufradsätze hier gepostet, sagt mir aber da weder der Name noch die Beschreibung was. Was wäre das nächst bessere/interessante Model nach dem aktuellen von mir? Ich bin nicht auf Speed unterwegs, mehr in den Bergen, denk da brauch ich kein Carbon.
Danke Alex
uphill climbing im September ,
Wilier Triestina 0.9 mit full Ultegra
https://lh3.googleusercontent.com/JB...=w1000-h750-no
Laufräder sind in der Tat das Bauteil wo ich immer am ehesten optimieren würde. Denn die rotierende Masse will beschleunigt werden und da merkst Du Gewichtseinsparungen eher als wenn Du eine leichtere Sattelstütze montierst. Das Problem mit Systemlaufrädern à la Mavic ist, dass nciht jeder Händler Ersatzteile dafür hat und die Laufräder teilweise zur Reparatur einzuschicken sind, keine idealen Bedingungen wenn Du zB im Urlaub auf Tour bist. Ein klassisch eingespeichter Laufradsatz kann individuell auf Deine Bedürfnisse (Antrittskraft, Körpergewicht) angepasst werden. Schau mal unter http://www.light-wolf.de/laufradbau.html...Zitat:
Zitat von Alessio67
Ob Du Carbonfelgen willst/brauchst bestimmt allein der Geldbeutel und Deine persönliche Vorliebe. Bei permanentem Einsatz in den Bergen mit langen Abfahrten wäre mir die Gefahr von Delamination der Carbonfelgen bei langen Abfahrt zu hoch und außerdem habe Carbonfelgen bei Nässe ein gewöhnungsbedürftiges Bremsverhalten.
Danke Danke :gut:
Du wirkst aber oft so, alter Chiller :supercool:Zitat:
Zitat von Alessio67
Da wüde Hund aus dem Norden :jump:
Rock and Roll Stephan :top:
@ alessio. Da mich Deine Kurbel interressiert , dein link aber nicht funktioniert, habe ich folgendes gesucht und gefunden.
Für alle die Interesse an eine Leistungsmesskurbel haben
http://roadcycling.de/rennrad-ausrue...ank-powermeter
8oZitat:
Zitat von Rolexplo
Danke Jörg, sehr interessant.
Alex, wenn Du Dich etwas mehr mit Wattwerten beschäftigen willst schau Dir diese Seite mal an
http://www.radpanther.de/index.php?57
Und wenn Du während der Fahrt auf dem Wattmesser deine Daten abliest, dann vergleich mit Jens Voigts Daten beim Stundenweltrekord .......
<Zitat>Voigt kalkuliert nach ausgiebigen Tests, mit 370 Watt über 50 km/h fahren zu können.<Zitat Ende> http://www.tour-magazin.de/profisport/news/jens-voigt-greift-den-stundenweltrekord-an/a33569.html
;);)
Für mich ist ein Leistungsmesser auch eine sehr interessante Spielerei. Viel effektiver als "nur" nach Puls zu fahren.
Heute letzte Ausfahrt mit dem neuen Bike. Ca. 300km mit 3k Hm abgespult. Auf den Bergen schon Schnee. Den Sattel musste ich tauschen, sind mir permanent meine Kronjuwelen eingeschlafen. Dank einiger Compadres vom Alpencross dem Sqlab Team 611 probiert und sitzt :gut:
Austauschen werd ich noch die gelbe Dose mit dem Reservereifen. Im Frühjahr noch einen Garmin in Combi mit meiner Polar Uhr. Dann bin ich perfekt für die Saison 2016.
Danke euch allen für die hilfreichen Beiträge :supercool: Jetzt hab ich ein perfektes Bike.
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Die 300km hast aber net heut abgespult oder?
Schönes Rad Alex. Kannst das Schalt-Lasso hinten noch etwas kürzen. ;)
Nein Diethelm, die 300 seit ich das Rad hab :supercool:
Nur etwas mehr als 50km am Nachmittag und auch nur 500hm aber sehr entspannte Runde
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Freut mich sehr, Michi, dass Dir Dein neues Rad so gut gefällt :gut:
good price: sks rennkompressor 34,99
https://www.fahrrad-schauer.de/sks-l...=25&fep=263018
Top Preis.:gut:
Heute bis zu 40% auf Mavic Laufräder:
https://www.canyon.com/accessories/#...ls&subcat=T014
Gruß
Robby
https://www.youtube.com/watch?v=KHsT...ature=youtu.be
Ab 3:30 anschaun. 8o :rofl:
Szeiss Leichtbau. :D
Haha das beruhigt micht jezt echt ungemein. Ich dachte immer dass ich der einzige Depp bin der sich bei starkem Wind ein wenig hilflos vorkommt.... :D
Alles Amateure..…Man muss nur die Hochprofilfelgen im richtigen Winkel in den Wind stellen, und ab geht die Lucy….machen Surfer doch auch nicht anders:D
Da wären aber Scheibenräder noch besser :)
Klar, aber Die Schaffens ja nicht mal mit den 50ern ;)
Obwohl, ich glaub mit den Speichen in Kombi mit Hochprofil kann der Wind besser "zupacken" ... Wie bei einer Turbine:gut: Ggf dann eher 100er oder 3-Spokes...
Hallo
Wo ich diesen Tread hier grad sehe.... Da bekomme ich echt Lust auf meine Ex Diva.:)
Leider hab ich sie letzten Herbst verkauft da ich viel Ärger mit ihr hatte LEIDER.
Nun fahr ich halt nur noch MTB. Schade eigentlich. War ein schöner Renner.
http://up.picr.de/24607725cg.jpg
http://up.picr.de/24607728sl.jpg
Aus dem Erlös der Basso Diva wurde dann allerdings etwas vernünftiges....:supercool:
http://up.picr.de/24607747jv.jpg
Tolles Rad - die Italiener haben schon feine Räder am Start:
Willier, Basso, Pinarelllo, etc...
Der Trend scheint aber weg vom Renner zu sein.
Mein örtlicher Radhändler um die Ecke macht gerade Ausverkauf seiner Cannondale-Rennräder
Abteilung - auf alles 30%.
Hab mich lange mit ihm unterhalten.
RR machen für ihn keinen Sinn mehr.
Fatbikes, Pedelecs, etc.. sind die Gewinnmargen und Umsätze wesentlich höher.
Gruß
Robby