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Ich suche aktuell ebenfalls einen ELWMS Kombi, der meine alternde C-Klasse ersetzen soll.
Einsatzgebiet: Pendeln zur Arbeit, Sohnemann Transport, Fahrrad Transport und auch sonst hab ich einfach gerne Platz im Kofferraum.
Bei mir stehen momentan die E-Klasse T-Modell (Jahreswagen/gebraucht) und der Superb Combi (Jahreswagen/Neu) hoch im Kurs.
Den hier genannten Renaul Talisman hatte ich noch überhaupt nicht auf dem Schirm, schaue ich mir auch mal an.
Kurzes Update:
Ein Kollege schwärmte so vom neuen Audi A4. Konnte bislang mit Audi wenig bis nichts anfangen.
Aber nach näherem hinsehen, muss ich sagen: :gut:
Freitag ist Probefahrt - und nach erster Sitzprobe und Konfi bin ich schon recht angefixt.
Schei... auf's Budget - wird dann wohl der große 3.0 TDI mit bisserl Schnick und Schnack :D
Gut, es gab schon noch sinnbefreiter Thread's - da kommts auf die 7 Seiten auch nicht an.
;-)
Unlängst wurde der Skoda Superb mit dem neuen Mondeo Kombi verglichen, beide lagen in der Gesamtwertung ziemlich nah beieinander. Optisch gefällt mir persönlich der Mondeo besser, auch habe ich bei Ford bessere Service-Erfahrungen gemacht als bei VAG. Mal einfach beide anschauen!
Paßt :gut:
Da gibt es jetzt auch eine Allroad Variante vom neuen A4.Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
Denke der könnte es auch werden ;) :dr:Zitat:
Zitat von Zetta
Hast Du den Volvo von der Liste gestrichen? Ich war jetzt ein paar Tage in Italien und es war eine Promo von Volvo in Riccione, da konnte ich mich in die Topversion vom S90 reinsetzen. Ich muss wirklich sagen, die Schweden haben Ihre Hausaufgaben sehr ordentlich gemacht :gut: Wenn sich der fährt wie er aussieht und anfühlt ist das sicher eine tolle Alternative mit viel Understatement und Individualität.
Dauert ja noch ne Weile bis der präsentiert wird...
... sicher ein tolles Auto. Tendenziell möchte ich aber ein kleineres Auto - ist mir in den letzten Wochen klar geworden.
Der A4 mit dem 3.0 TDI ist sicher ein Hammer Auto, nimm aber bitte die S Tronic, die mit dem Motor perfekt harmoniert!
Ok - Danke für den Hinweis - hatte eigentlich an die Tiptonic gedacht.... :dr:
…und natürlich das coole virtuelle Cockpit …. ein Kollege hat ihn heute ausgeliefert bekommen ….:gut:
Zitat:
Zitat von Zetta
Ich finde die Tiptronic komfortabler, S Tronic schaltet zwar schneller ist bei meinem Fahrstil aber eher marginal.Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
Und das Tiptronic modell ist noch deutlich stärker
... damit wird es die Tiptronic! ;) :dr:
Gerade erst gesehen, dachte man könnte zu jedem Motor wählen, aber wie Toan sagt, großer 3.0 -> Tiptronic
Erzähl mal bitte, wo Du preislich landest.
Liste 73k
Für nen A4 8o
Himmel..
Nur 50 % überzogen - passt :gut:Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
Mit Rabatt ist es nicht ganz so schlimm...
... und dachte das ist ein Luxus Forum.
Also bitte ich um Nachsicht ;)
:D
Ja eben..... und dann kommt einer in einem Luxusforum mit nem A4.... :bgdev:Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
Hast Du mal über einen RS4 nachgedacht?
Wenn wir eh von den ursprünglich gesetzten Grenzen leicht entfernt sind :ka:
Hey, das ist Dein Geld. Je mehr Du davon ausgibst, desto mehr haben andere davon :gut:Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
Ehrlich, mir wäre der Aufpreis für die prestigeträchtige 3l TDI-Quattro-Kombination zu heftig. Zudem ist das Auto in der Kombination erheblich lauter als mit Frontantrieb und Benziner. Den Punch, den das Auto zweifelsohne hat, kannst Du bei halbwegs gesitteter und gesetzestreuer Fahrweise vielleicht drei Mal pro Jahr gebrauchen.
Allerdings, und das gibt mir zu denken, gefällt mir der Innenraum des neuen A4 schon besser als der des Superb.
:bgdev:Zitat:
Zitat von max mustermann
Wobei ich alter Sack 140.000 DM für nen Audi 80 schon ziemlichen Luxus finde ;)
Wenn man auch wie du ganz bescheiden den kleinsten Motor nimmt ......:bgdev:
Bei dem LP würde ich zum Porsche Macan greifen, da am wertstabilsten von allen hier genannten Alternativen. Und wenn schon Luxus am Arm, dann auch in der Garage un nicht nur im Luxusforum :D
Oder vll ein Maserati Ghibli.
Luxus am Arm und Smart kann auch ganz cool wirken :op:
:gut:Zitat:
Zitat von Zetta
Den Maserati hab ich auch schon vorgeschlagen.:gut:
Der wäre mir auch lieber als ein A4 wobei der neue sicher kein schlecht Wahl ist. Nur ist der Ghibli halt wunderschön :ea:
Wobei der Macan auch gigantisch aussieht
Sparst ja demnächst, die Großstadtziele werden ja weniger. ;) :bgdev:Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
Deshalb gehört ein Smart ja auch schon zum "Fuhrpark" ;) :dr:Zitat:
Zitat von Departed
Maserati und Porsche sind toll - aber erstens SUV und/bzw. zweitens nicht kundenkompatibel....
Heute fürs Wochenende nen A4 abgeholt - nach den ersten 100km kann ich schon sagen:
Der wird es werden! :gut:
Gefällt mir richtig, richtig gut - tolles Fahrwerk - leise - Haptik und Ergonomie innen top...
... und mit nem richtigen Motor (der 190 PS Diesel sagt mir (leider - dachte Vernunft siegt :bgdev: gar nicht zu) werd ich die erste Zeit wohl grinsend durch die Lande fahren. :D
Gerade gesehen - nach dem errsten Post hätte man somit den Faden eigentlich schließen können ;) :dr:Zitat:
Zitat von SteveHillary
Richtig so nimm den V6 man muss sich auch mal was gönnen :gut:
Ich hänge mich mal dran. Heute fahre ich den Superb Probe und morgen womöglich den A4. Beim Superb bin ich unsicher hinsichtlich der Qualität der Sitze. Die Sportsitze vom A6 sind für mich perfekt. So gut will ich wieder sitzen.
Der A4 gefällt mir optisch viel besser, gerade im Innenraum. Was ich mich gerade frage: welche echten Vorteile hat das große Navi? Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Head-up-Display? Ist das empfehlenswert?
Skoda ist auf einem ähnlichen Qualitätsniveau (Sitze, Armaturen usw.) wie VW und somit kein Vergleich zu Audi.
Allerdings kannst bei nahezu identischer Ausstattung fast 10k EUR gegenüber Audi sparen.
Wenn du beim A4 das Virtualcockpit hast, brauchst du aus meiner Sicht kein Headup Display, zumal der Aufpreis mit 950,- ziemlich happig ist.
Das grosse Navi beinhaltet schon das Virtualcockpit, beim kleinen kannst du es dazubestellen.
Ich finde nicht, dass das Virtualcockpit das HUD ersetzen kann.
Der Vorteil am HUD ist doch, dass man den Blick nicht mehr von der Strasse nehmen muss,
um alle relevanten Informationen (Geschwindigkeit, Fahrtrichtung mit Navi) zu erhalten.
Für mich ein entscheidender Sicherheitsgewinn. Habe es nun zum zweiten Mal (allerdings in BMW und Mercedes).
Und würde im nächsten Auto auch nicht mehr darauf verzichten wollen...
Das sehe ich auch so, Deni. Ich würde vermutlich eher kleines Navi plus HUD als großes Navi mit Virtual Cockpit nehmen.
Ich mach's genau umgekehrt ;) :dr: