Druckbare Version
Klingt für mich sehr unglaubwürdig und schon sehr nach Hohn :rolleyes:Zitat:
Original von d5r-dieter
(...)
3.Hayek nützt das Monopol gnadenlos aus:
Stimmt nicht Hayek selber will mit der "Nichtlieferfähigkeit" aus dem Monopol raus und Konkurrenz produzieren, er will gar nicht Lieferant für die ganze Uhrenindustrie werden.
(....)
Alex
Hi Leute
Hohn ???? weiss nicht
Dieses Gespräch ist jetzt 1 Jahr her
Aber ich denke noch oft an dieses geführte Gespräch....
Denkt dran es war natürlich ein PR Mann ausm ETA Laden, manchmal denke ich der hat den negativen Touch dieses leidigen ETA Themas klasse positiv verpackt, manchmal denke ich das alles strotzt vor Überheblichkeit !
Soll ich nochmal dieses Jahr hingehen am rande der Basler Messe, und wenn ja bitte ich um gezielte Fragen die ich Ihm stellen soll !
bitte los macht mir vorschläge werde tatsächlich es für euch erledigen !!
hi Leute
ich hab noch was vergessen.... da könnt ihr euch wiederum eigenen Gedanken machen
Es gab vor Jahren die Taschenuhrenfabrik Parenin. Dies war ein gutes grosses dem Unitas Werk ähnliches Werk das in Frankreich hergestellt wurde.
Nachdem der Herr Parenin (denke mal der nannte sich so...) einen neuen Spiralenfabrikanten suchte (sein alter machte dicht) ging er zur Eta und bat ihm die Spiralen zu liefern ! Diese sagten Ihm ab und machten Ihm den Vorschlag zu einer Summe X die kompletten Maschinen zur Produktion dieses X40 (glaube so war die Nummer dieses Werkes??) zu kaufen. Da Parenin keinen Spiralenproduzenten bekam blieb ihm nichts anderes übrig !
Was glaubt ihr was Eta mit den Maschinen gemacht hat ???
Eingemottet - so schafft man sich die Konkurrenz vom Hals
:-(
Schade Schade
Im übrigen wiederspricht das der Tatsache dass er (Hayek) eine Konkurrenz produzieren/provozieren will
Ich gehe mittlerweile davon aus, daß dies kein Gerücht mehr ist.Zitat:
Original von Prof. Rolex
.....
Übrigens hält sich hartnäckig das Gerücht, Breitling hätte zwei Spezialisten bei der Rolex SA abgeworben, die dann maßgeblich an der Entwicklung des neuen Kalibers B01 beteiligt waren. So manche Details wie beispielsweise die Stoßsicherung oder die Gangreserve von ca. 70 h kommen uns ja auch irgendwie bekannt vor…..
.....
Nach einiger Recherche sind mir die Namen der von Breitling bei Rolex abgeworbenen Mitarbeiter mit großer Wahrscheinlichkeit bekannt: Es handelt sich um J.G. und C.J., die schon bei Rolex an der Entwicklung neuer Kaliber beteiligt waren.
J.G. ist auch Direktor bei der erst 2004 gegründeten Breitling Technologie SA (eine Art „Denkfabrik“) in Vernier bei Genf (!). Während J.G. weiterhin in der Nähe von Genf wohnt, ist C.J. nach La Chaux de Fonds (Sitz der 2002 gegründeten Breitling Chronometrie SA) umgezogen.
Breitling hat die Entwicklung des B01 offenbar generalstabsmäßig geplant incl. der Anwerbung von Know-How-Trägern. Ich kann es nur noch einmal wiederholen: Respekt, Herr Schneider!
Das Thema B01 wird immer interessanter……
Gruß
Matthias
Da gehts ja zu wie in der Formel 1! :D
Gruß
Robby
Mal eine dumme technische Frage: Das Rad wir ja nicht neu erfunden. Braucht es trotzdem solcher hochgradigen Spezialisten, um beispielsweise die Gangreserve deutlich zu erhöhen gegenüber dem, was auf dem Markt ist? Oder ist die Technik der neuen Breitlingkaliber tatsächlich absolut innovativ, also richtig neu erfunden?
Hi Gerhard,Zitat:
Original von siebensieben
….Das Rad wir ja nicht neu erfunden. Braucht es trotzdem solcher hochgradigen Spezialisten.......
das ist einer der gefährlichsten Sätze, die ich kenne, da damit die Existenz ganzer Forschungs- und Entwicklungsabteilungen in Frage gestellt wird.
Seit Carl Benz und Gottlieb Daimler hat jedes Auto fünf Räder (vier auf denen es rollt und eines vor dem Fahrer, mit dem er die Fahrtrichtung vorgibt), wozu brauchen wir dann noch Forschung und Entwicklung in der Automobilindustrie? Es gibt da gerade ein sehr aktuelles Beispiel: Opel!
In den 90er Jahren wurde vom damaligen Vorstand unter der Devise „Ein Auto braucht schließlich nur von A nach B zu fahren“ der Forschungs- und Entwicklungsetat unter ein kritisches Minimum heruntergefahren. Die Ergänzung ",schließlich wird das Rad nicht neu erfunden" fehlte damals zwar, hätte aber gut gepaßt. Zu allem Überfluß wurde gleichzeitig die unter Qualitätsgesichtspunkten verheerende Politik von José Ig****o López umgesetzt und beides zusammen ist noch heute einer der Hauptgründe für den Niedergang von Opel. Hans Demant und der von BMW angeworbene Carl-Peter Forster haben zwar versucht diese Politik ab 2001 rückgängig zu machen, aber es war schon zu spät. Innovative Produkte fehlten und dies zusammen mit einer teilweise katastrophalen Qualität haben den Ruf ruiniert. Diesen wieder herzustellen ist ein langwieriger Prozeß, der noch heute andauert.
Sorry, ich schweife ab, also zurück zu den Uhren. Um Deine Eingangsfrage zu beantworten: Ja, Breitling brauchte diese Spezialisten, aber nicht nur zur Verlängerung der Gangreserve. So ist zum Beispiel der Nullstellmechanismus des Kalibers B01 eine Neuentwicklung, die mit minimalem Einstellungsaufwand eine exakte Rückstellung der Totalisatoren sicherstellt.
Spezialisten haben auch der Uhrenindustrie immer wieder Neuentwicklungen gebracht, die den Ruf des jeweiligen Herstellers und damit auch dessen Verkaufserfolge positiv beeinflußt haben. Ich denke da nicht nur an so bekannte Konstrukteure wie Kurt Klaus oder Ludwig Oechslin, sondern auch an die vielen Unbekannten in den Entwicklungsabteilungen der Hersteller.
Daher: Das Rad, ähm die Uhr wird nicht neu erfunden. Nicht bei Rolex und auch nicht bei Breitling. Würde aber die Devise „Die Uhr braucht doch nur die Zeit anzuzeigen“ (in Anlehnung an die Devise des Opel-Vorstandes in den 90ern) um sich greifen, so hätten wir hier bald nur noch Diskussionen über Uhren von nicht mehr existenten Herstellern.
Gruß
Matthias
Das war mir schon klar - mir geht's eigentlich um die detailliertere Einsicht, was da noch an Verbesserungen und vor allem an Ideen kommt..., denn genau das interessiert mich:Zitat:
Original von Prof. Rolex das ist einer der gefährlichsten Sätze, die ich kenne...
Und daher bin ich gespannt, wenn man Details weiß und auch sieht und probiert, ob sie sich in der Praxis bewähren. Insofern finde ich das neue Breitling-Kalber absolut spannend! Und ich hoffe, dass Du uns noch ein paar kenntnisreiche Leckerbissen aus dem neuen Werk erläutern wirst. :gut:Zitat:
So ist zum Beispiel der Nullstellmechanismus des Kalibers B01 eine Neuentwicklung, die mit minimalem Einstellungsaufwand eine exakte Rückstellung der Totalisatoren sicherstellt.
www.breitling.com/chronomatb01/index_de.html
Jetzt wissen wir wie das neue Uhrwerk verpackt wird. Der Preis würde mich interessieren.
Danke für den Link :gut:
bin mal auf den Preis gespannt und ob es noch schönere Modelle mit diesem Werk geben wird
Och, hässlich ist die nicht (wenn man mal von dem Band absieht :D ).....
Ohne die Uhr jetzt abwerten zu wollen, aber ich finde die sieht aus wie eine Fossil...
Hätte mir etwas schlichteres gewünscht.
Mit "schlicht" bist Du bei Breitling aber falsch..... :rofl:
Ihr habt beide recht :D
Erst nehmen sie einem die Zwiebeldrücker weg und verschrauben die Dinger.
:rolleyes:
Jetzt sind die Reiter auf der Lünette weichgespült.
:rolleyes:
Und was ist das für ein Bandanstoß ???
:motz:
Wieso, eben diese Reiter wurden doch so oft bemäkelt.....
Aber gerade beim Chronomaten, dem (wie Breitling selber sagt) "Leadermodell" der Marke waren Zwiebeldrücker und Reiter einfach Markenzeichen. Die gehörten dazu.
Nen Chronomaten seh´ ich in dem neuen Modell kaum noch.
(Klar, die Reiter ziehen jeden Faden aus´m Strickpulli- dazu trag ich dann ja auch lieber ´ne Krone).
http://i44.tinypic.com/2ik34lg.jpg
Das waren noch Chronomaten.
Ich beteilige mich mal nicht an den ganzen Pro/Contra-Diskussionen zum Thema Breitling, sage lediglich "Danke für die Info und den Link" und werde morgen mal wieder mit Freude meinen Breitling Chrono tragen. Ganz egal, was für ein Werk darin tickt... ;)
Die neue Chronomat ist gelungen!
Bleibt noch zu hoffen, dass das B01 das Basiskaliber für alle mechanischen Chronographen werden wird. Das wär natürlich toll.
Ersten Infos zufolge wird das Werk nur in Chronomat und später in den Navitimer eingebaut. Die anderen Chronos gehen vorerst leer aus! Angeblich soll der Chronomat preislich nur ca. 800€ über dem Alten liegen!
Diese Angaben sind ohne Gewähr! ;)