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Und Ladas sind ja seit ein paar Jahren in Brooklyn schwer angesagt, hier ein paar schöne Bilder.
https://jalopnik.com/the-story-behin...g-t-1838401948
Noch cooler find ich ja den Ranger Rover Mk I mit zwei Türen, aber da kannst Du mit 15 Tausend für den jährlichen Unterhalt rechnen :-)
Hi Florian, wow... nicht schlecht!
Wieso bekomme ich jetzt Lust auf einen Lada?! Klimaanlage, Standheizung und ein Radio mit Bluetooth rein und gut...
Grüßle Dietmar
Hallo Ralf,
was war mit der Subaru-Probefahrt?
Ich fahre seit 2016 einen Forester. Mehr Auto braucht kein Mensch. Ist auch ein guter Familienwagen. Etwas höhergelegt ist er sehr gut geländetauglich.
Ich würde aber einen ohne diese neumodischen Assistenzsysteme und den ganzen Connectivity-Quatsch empfehlen.
Beste Grüße
Dirk
Der Subaru war mir zu viel PKW, vom Motor mit dem Boxer her klasse.
Mehr Bodenfreiheit damit es auch mal in den Offroad Park gehen kann wäre klasse.
Dann vielleicht noch ein Exot, den Mahindra CJ. Äußerlich eine 1:1-Kopie des klassischen Willy-Jeeps. In Deutschland wurden die in den 90ern mit einem Peugeot-Diesel ausgeliefert, der ziemlich anspruchslos in der Wartung ist. Gibt es als Softtop und Hardtop. Guck mal hier:
https://www.auto-motor-und-sport.de/...ahindra-roxor/
Da gibt es wohl in Jena jemand, der sich drauf spezialisiert hat: https://www.mahindra-indi.de/pages.php?id=11 Du findest auch immer wieder Angebote aus Italien.
Ich bin den nie selber gefahren, aber war in Indien schon ein paar Mal auf Safari in so einem Ding unterwegs und das ist echt eine Schlammsau.
Anhang 253767
Den würd ich nur Feinden empfehlen :D Der Forsyth kann zu der Kiste wohl was erzählen.
Bis so ein Mahindra durchrepariert ist, hast Du viel Geld in die Hand nehmen müssen. Dann schon besser das Original.
Beim koreanischen Pendant Asia Rocsta (später Kia Rocsta) dürfte Gleiches gelten. Für Kleines und zum `Runterrocken kann man das machen.
Oder einen ARO nehmen. Den muss man aber hinter dem Haus verstecken :D
Wenn ich den Threadstarter richtig verstehe, sucht er ein Funmobil für unter 15k, mit dem er auch mal im Offroad-Park rumrocken kann, also kein durch-restauriertes Concours-Fahrzeug oder was "Vernünftiges", denn das wäre dann der Forrester.Zitat:
Zitat von Street Bob
Und wenn man sich einen Oldtimer kauft, muss man sich immer im Klaren sein, dass man eigentlich eine Menge Probleme kauft. Und Entschleunigung auch mal Stillstand heißen kann. Was Elektrik, Technik und Motor angeht, ist der Mahindra aber so simpel aufgebaut, dass den in Indien zumindest jeder Dorf-Mechaniker wieder zum Laufen kriegt. Ohne Diagnose-Computer. Oft auch ohne Werkzeug :-)
Und Du zahlst so wenig Versicherung und Steuer mit H-Kennzeichen, dass es als Zweitwagen nicht weh tut.
Aber wie oben geschrieben, meine erste Wahl bei dem Budget wäre der Lada. Der neue Jimny gefällt mir auch, ist zu dem Preis aber nicht zu haben. Die Vorgänger-Version ist häßlich. Ein guter BJ40 oder Range Rover Mk I (hat mein Bruder) kosten aber eher das Doppelte von 15k.
Vorm Schrauben hab ich eigentlich keine Angst aber das muss nicht sein.
Habe schon ein Fahrzeug mit Lucas, dem Prince of Darkness zu Hause
Lucas, Komm heim bevor es dunkel wird :-)
Der Range Rover meines Bruders steht auch grad wieder, weil die Elektrik streikt.
Die neuen E-Autos baut Mahindra jetzt mit Bosch, aber bei den alten Jeeps triffst Du auf Lucas.
Ha, sowas hatte ich in der Firma in Rumänien....3 Mal insgesamt die Schweller neu ausbetoniert (natürlich stahlbewehrt :supercool: ) und er hat gehalten. Irgendwann ist er dann in der Mitte durchgebrochen während der Fahrt....Zitat:
Zitat von Street Bob
Allerdings ist ein 2CV bestens ausgestattet im Vergleich zu einem ARO- den wollen nicht mal mehr Rumänen....
Wenn’s neu sein darf, Fiat Panda Cross. Hatte ich mal im Urlaub als Mietwagen, hat viel Spaß gemacht die kleine Kiste und kommt überall hin.
Hallo, unser Duster läuft seit fast sechs Jahren ohne Mängel!Zitat:
Zitat von tat2art
Wenn wir uns mal in Indien ein Häuschen für den Winter kaufen, dann kommt der hier in die Garage :-) Kostet neu nackt um die 17k. Und wem die Form irgendwie vertraut vorkommt - da liegt der Segen aus Stuttgart drauf. Und es werkelt sogar ein Mercedes-Motor drin.
Anhang 253812
Hallo Florian,
okeeeee...?! Das schaut aber mal richtig gut aus! Momentan bekommt man den "G" ja nur noch in zwei völlig "unbrauchbaren" V8-Varianten (für den täglichen Gegrauch), aber der hier schaut so aus, als ob man den gebrauchen könnte!
Grüßle Dietmar
Ja, das ist letztendlich der Ur-G. Force Motors (früher Bajaj) hat schon in der Vergangenheit einige Lizenzen von Daimler gekauft, zum Beispiel für den Hanomag Transporter und andere Klein-Busse und eben auch für den alten G.
Der Gurkha wird aber leider nicht in Deutschland verkauft. Im Gegensatz zum Beispiel zur neuen kleinen Enduro von BMW, die wird in Bangalore zusammengeschraubt und dann nach Deutschland verschifft.
Gab es nicht auch mal einen Renault r4 mit Puch 4x4 Getriebe?
Hab übrigens heute mit einem Bekannten gesprochen, der einen Lada hat. (Und von einem UAZ träumt :-)
Das hier ist wohl der Lada-Guru im süddeutschen Raum: https://madeinrussia.de/car/4x4/
Da kriegst Du auch dieses Reisemobil - das russische Pendant zu Little Miss Sunshine, I guess.
Anhang 254192
Anhang 254204
Ich wollte einen Geländewagen.. da isser mein Vorschlag. Das Auto macht süchtig..versprochen. Außerdem hat nicht jeder..
Opel Monterey?
Lange keinen mehr gesehen.