Danke:top:
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Danke:top:
Cool! Ich such schon ewig nach einer Rechtfertigung für einen Dachträher.
Nice! Danke :gut:
der G sieht wirklich klasse aus...:gut:
Glückwunsch, Frank.:dr:
Geile G-Kiste.
Sehr geil, Frank :gut:
Zwar nicht meiner, aber ein Tag G-Klasse-Offroad Training war auch schon geil:
Anhang 149354
Anhang 149355
Cool Paddy ich finde es immer wieder krass was mit so einem G möglich ist. Bei Driving Events machen die Sachen die man sich sonst nie trauen würde:top:
Soll ich mir den dann doch noch als Zweitwagen für mich bestellen? ;)
Mit Dachträger am besten :)
Leasingrate = Nettoeinkommen :D
Absolut. In der zweiten Gruppe waren auch ein paar mit dem eigenen G. Ich würd bei sowas immer das Fahrzeug mitbuchen. Wir hatten Glück, unserer war praktisch neu, hatte Vollausstattung und gerade mal 5Tkm auf der Uhr. :DZitat:
Zitat von cardealer
Geil, paddy! :verneig:
Ich hol das mal hier rüber:
Zitat:
Zitat von DerLeon
Hier ein paar Eindrücke für euch von unserem Männer Picknick:) war G eil :D
http://up.picr.de/29132239iv.jpg
http://up.picr.de/29132254ef.jpg
http://up.picr.de/29132287ar.jpg
http://up.picr.de/29132316xs.jpg
Top :dr:
Super Frank:dr:
So stell ich mir einen Abentuer Ausflug mit den Kids vor. Hab ich mit meinem Opa, Geschwister und Neffen auch jahrelang gemacht.
Schöne Erinnerungen.
Auch wenn wir leid keinen G hatten. Macht ja nichts, bleibt was, was ich mir vornehmen kann.
Ist der "neue" G ein MOPF oder gibt es da grundlegende Neuerungen?
Der neue G ist unter dem Blech eine komplette Neuentwicklung. Soweit ich weiß, wird es nicht einmal mehr den Leiterrahmen geben. Oder anders: es wird technisch ein moderner 08/15-SUV mit der Optik eines G.
Ist das ein Professional?
Ja :)
Sehr geil, Frank :gut:
Das ist leider wahrscheinlich. Ist halt auch beim G die größte Zielgruppe.Zitat:
Zitat von Berettameier
Mal abgesehen vom Leiterrahmen: es ist halt auch dringend notwendig, die G-Klasse mal moderner zu gestalten. Im Prinzip ist das Auto 40 Jahre alt und es wurden immer moderne Erneuerungen "draufgeschraubt". Damit wird das Auto innen einfach eng, weil Akustikdämmung, Technik (el Fensterheber usw.) Seitenbeplankung für Unfallschutz und diese Dinge an den Säulen und Türen Platz wegnehmen.
Plus: du kaufst ein Auto für gut über 100k und bekommst die Assistenzsysteme nicht, die ein nichtmal halb so teures Auto haben darf. Warum? Weil die Technik des G das nicht erlaubt. Das größte Problem ist dabei die uralte Kugelumlauflenkung, mit der man diese "Selbstlekungassistenten" nicht realisieren kann.
Daher: komplett neues Auto mit modernem Fußgänger- und Insassenschutz, mehr Platz im Innenraum und moderner Technik, die Komfort- und Assistenzsysteme erlaubt, die dem Preissegment würdig sind.
Frank, der Professional ist absolut geil :verneig:
Da schaut meiner halt schon gscheid rustikal aus dagegen. Gut, liegen auch 30 Jahre dazwischen :D
Anhang 149473