Ja!!! so sieht's gut aus.
Die Mercedes-Lösung mit dem Pseudo-iPad gefällt mir überhaupt nicht.
Und den "Klotz", den sie nun als "Armaturenbrett" in die neue E-Klasse reinzimmern, den finde ich noch viel, viel weniger gelungen...
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Ja!!! so sieht's gut aus.
Die Mercedes-Lösung mit dem Pseudo-iPad gefällt mir überhaupt nicht.
Und den "Klotz", den sie nun als "Armaturenbrett" in die neue E-Klasse reinzimmern, den finde ich noch viel, viel weniger gelungen...
Was mich noch mehr stört ist die Alufolie im Motorraum:kriese:
Die sieht ja wiederum keiner.
nur ob man das Auto jemals kaufen kann, steht ja in den Sternen ;)Quote:
Originally Posted by CarloBianco
War ja klar, dass das von dir kommt ;)
In spätestens drei Monaten werden sich so manche C63 und M3 Fahrer noch umschauen =)
Giulia?
Yep :gut:
Ich hoffe nur sie machen noch was an der Innenraumqualität.
So schön ich die Bilder von der Giulia auch fand so erschreckt war
ich vom Liveeindruck. Beim 4c Innenraum wars leider genauso. Außen
Super dafür innen zum weglaufen=(
http://i67.tinypic.com/1zwdtzr.jpg
487 PS und Heckantrieb
Der Innenraum des 4C als Carbon-Leichtbau-Renner ist sicher nicht jedermanns Sache, kann ich verstehen. In der Giulia habe ich noch nicht gesessen, aber von den wenigen Journalisten ist bisher noch keiner weggelaufen. Ein paar Kleinigkeiten der Vorserienautos sind wohl noch zu beheben, aber der allgemeine Tenor zum Feel-Good-Faktor des Innenraums war bisher sehr positiv.Quote:
Originally Posted by Roland90
Als Quadrifoglio kann sie zudem als so etwas wie ein kleiner, viertüriger Ferrari betrachtet werden. Da darf es für mich gerne ein klein wenig unkonventionell zugehen. Aber da wir im C63 Thread sind, sag ich lieber nix mehr ;)
Wir brauchen mehr Details! :op:Quote:
Originally Posted by leonifelix
C-Klasse, 6,2 Sauger mit Performance Packed ;)