BMW E31 (850i) eine kleine Reparaturstory mit Bildern

Nun geht es endlich mal wieder weiter. Die Entscheidung für die Felgen war im Winter gefallen, nach langem hin und her. Ich habe mir viel angeschaut und auch geprüft was technisch machbar ist und vom Aufwand sinnvoll erschien.
Das Umbördeln der Kotflügel hatte sich nach Rücksprache mit BMW relativ schnell erledigt, da der hintere Kotflügel beim 8er ein tragendes Teil ist und somit nicht verändert werden darf, ebenso bin ich kein Fan von Distanzscheiben.

Also wurden es die 18 Zoll Original Style 37 Felgen.

Heute sind die Felgen nun endlich vom Hochglanzverdichten zurückgekommen und es kann weiter gehen.

Anhang 118930

Anhang 118931

Anhang 118932

Anhang 118933

Anhang 118934

Na dann wirst Du zu den DOTs doch noch rechtzeitig fertig Markus=)
Die Felgen schauen richtig gut aus und passen IMHO zum Auto:gut::gut:

Krass. Da bin ich auf Bilder im montierten Zustand gespannt!

Nice. Distanzscheiben find ich nicht so schlimm.

ziemlich pornös :gut:

Danke Jungs, Jochen das war auch mein erster Gedanke nach dem Auspacken :D

:D

Woah das ist schon krass viel bling. Recht amerikanisch. Jetzt noch die Seitenscheiben abdunkeln. :D

Und Fliegenschutz-BH an die Front :gut:

Genau. Dann ists das Ding komplett. :gut:

Die Felgen sind viel zu schade zum Gefahrenwerden. ;)

Zitat:

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Zitat von Donluigi

Nice. Distanzscheiben find ich nicht so schlimm.

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Bei so ner Karre muss man Distanzen draufmachen. Sonst rockt es nicht so....

Schon, oder?

Sehr schön!

Sehr schoen, aber fuer Alpinas ist es noch nicht zu spaet :bgdev:

Hast du die hochglanzverdichteten Felgen wenigstens noch mit Klarlack versiegeln lassen? Wenn nicht, sind sie megaanfällig, dann kannst du sie kaum mit normalem Felgenreiniger reinigen. Ich hatte das Thema einmal durch bei meinem Range Rover, nie mehr wieder hochglanzverdichtete Felgen.

Starke Felgen, bitte bleib dran:gut::winkewinke:

Zitat:

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Zitat von sunseeker49

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Also wurden es die 18 Zoll Original Style 37 Felgen.

Heute sind die Felgen nun endlich vom Hochglanzverdichten zurückgekommen und es kann weiter gehen.
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Die sind schon fast zu schade, um eine Reifen aufzuziehen. Hammer :dr:

@Jürgen, die Alpina sind schon super, allerdings ist der Markt ziemlich dünn bzw. bei null, bei eBay wurden zuletzt ein paar 18" für 5650€ angeboten.8o

@Tom, ja der Pflegeaufwand ist schon deutlich höher. Ein klassischer Klarlack allerdings würde nicht halten auf der Hochglanz-Fläche, alternativ gibt es hier die Pulver Beschichtung die hauptsächlich für ein nachträglichen Farbauftrag verwendet wird.

Die Felgen mit den herkömmlichen Bremsbelägen zu fahren macht wirklich wenig Sinn, den aggressive Bremsstaub bekommt man kaum ab. Daher kommen vorne und hinten noch EBC Redstuff Bremsbeläge drauf. Vorteil ist deutlich geringerer Abrieb und der Staub ist nicht aggressiv und kann einfach mit Wasser abgewaschen werden und wenn es etwas stärker verschmutzt ist mit säurefreiem Reiniger P21s abspülen.

Jetzt wollen wir die Teile aber auch mal am Fahrzeug sehen Markus:jump: