Bei meinem ersten Job war ich jeden Tag 40km unterwegs. Einfach. Mit dem Radl! Hat mir nicht geschadet.
Mei, diese jungen Burschen von heut ... ein Wahnsinn. Habts es überhaupts schon amal gvögelt? Na siehst, was sag ich ... also, Radl kaufen!
;)
Druckbare Version
Bei meinem ersten Job war ich jeden Tag 40km unterwegs. Einfach. Mit dem Radl! Hat mir nicht geschadet.
Mei, diese jungen Burschen von heut ... ein Wahnsinn. Habts es überhaupts schon amal gvögelt? Na siehst, was sag ich ... also, Radl kaufen!
;)
endlich meldet sich hier noch ein Mann zu Wort :DZitat:
Zitat von Mr. Pink
Ich auch. :DZitat:
Zitat von Donluigi
Das kleine Schwarze macht mir Spaß und lässt sich im Vernunftsgedanken ganz leicht schön reden.
Warum taugt der im Winter nix? Mach mich nicht schwach.
Andreas,
etwas beunruhigt
Unser R171 wird auch im Winter gefahren - passt schon.
Es gibt keine schlechten "Winterautos" - nur schlechte
Autofahrer.
Gruß
Robby
Für 7'000 fände ich einen SLK auch ganz Schick.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=125000
Kennen den Händler nicht und weiss nicht ob das Angebot gut ist ... gefällt mir optisch aber ganz gut, der Preis entspricht den Vorstellungen und das Auto ist nicht weit von Nürnberg entfernt.
Ganz unten im Text: Schlecht reparierterte unfallschädenZitat:
Zitat von blarch
IM KUNDENAUFTRAG ZUVERKAUFEN
Ok, das habe ich nicht gesehen.
Lada Niva. Endcooles Auto und neu fast für Dein Budget zu haben. Wertverlust fast Null und im Winter kannst Du gestrandete SLK Hasen abschleppen.
PT Cruiser als Diesel - Cabrio oder auch normal. Kostet mit voller Hütte nicht die Welt und hat was. Naja, man hasst oder liebt ihn.
PT Cruiser und Jörg? Sorry :rofl:
Hätte der Händler auch am Anfang schreiben können, ist ein bischenZitat:
Zitat von blarch
Bauernfängerei.
Gruß
Robby
Das wäre meine Wahl:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
Finde den sehr cool. Und der Winter sollte wohl kein Problem sein...
Ich hab jetzt bissi drüber nachgedacht über die Thematik. Keine Ahnung, ob das in dem Thread schon mal vorkam, auch weiß ich nicht, was ich vorgestern empfohlen hab, aber eigentlich gibts nur ein Auto, das dem Nitsche perfekt steht und within range ist. Und das ist natürlich ein Porsche 944.
Grundsaetzlich bin ich der Meinung das ein e46 ein solides gutes Auto ist das auch heute noch auf dem Stand der Zeit ist. Ausserdem gibt es fuer die o.g. vorhandenen Probleme sehr gute und guenstige Loesungen. Alle Teile von "Meyle" kaufen wenn sie ersetzt werden muessen und dann hast du den rest des Autolebens ruhe.
Bin den e46 auch von 2001 bis 2008 Gefahren. Habe ihn neu erworben und bis zum Ende keine Probleme gehabt.
Mein Tip:
- 6 Zylinder sind ein muss! Dann macht dir der Wagen auch spass und die Motoren sind in jeder Hinsicht ein guter Gegenwert fuers Geld. Verbrauch bei gemischter Fahrweise lag bei meine 330i immer um die 8-9 Liter. Auf Langstrecken nach Spanien in den Urlaub etc. bin ich an die 7 Liter durchschnitt gekommen. Mein persoenlicher Ratschlag bei deinen Fahrleistungsangaben 320i mit 170PS.
- Rost ist an Motorhaube (Oeffnen und unter den Nieren schauen) und am Kofferaumdeckel (Wo die Leiste oberhalb des Kennzeichens angebracht ist) ein Thema, wenn da nichts ist kannst du dir fast sicher sein das alles ok ist wenn nicht am Wagen rumgebastelt worden ist. Aber Grundsaetzlich keine verbastelten Wagen kaufen.
- Sonstige Ausstattung: Wichtig ist mir nur der Tempomat gewesen. Verzichten kannst du auf Regensensor etc. Der ist nocht nicht wie bei den neuen Modellen vollautomatisch gewesen und musste wenn es regnet erst aktiviert werden. Ansonsten sind die Wagen schon recht gut ausgestattet. 8 Airbags waren nach Facelift serienmaessig und auch DSC ist mindestens drin... ASC+T meistens in den 6 Zylindern auch standart.
Bin dann 2008 Auf den e90 umgestiegen und weine manchmal echt meinem alten hinterher. Nicht nur weil es mein erstes richtiges Auto war sondern weil grade das Innenraumdesign eines der Schoensten ist! Und alle Motoren waren noch "ehrliche" motoren. Du wirst deine Freude daran haben!
P.S. wegen der o.g. Fahrwerksprobleme musst du 1000 - 2000Eur zusaetzlich einplanen. Kauf dir die Teile von Meyle und Stossdaempfer vom Zubehoer in erstausruesterqualitaet, entsprechend der sportlichen Fahrwerksabstimmung von BMW, und du hast einen wagen den du noch locker 7 - 9 Jahre fahren kannst ohne gross Geld reinstecken zu muessen.
+1Zitat:
Zitat von Donluigi
Da passen auch auf jeden Fall drei bis vier Hasen rein.
944 liegt in der Range, allerdings sind die Reparaturkosten auch
auf einem anderen Level.
Zum Glück gibt in Fürth eine freie Werkstatt für Porsche.
Gruß
Robby
Aach, ihr immer mit euren Kosten :rolleyes: Der 944 ist keine rocket-science. Und es ist auch nicht so, daß sich die ach so zuverlässigen und langlebigen e46was weiß ich was nur von Luft und Liebe bewegen.
und +1
hab meinen S2 seit 6,5 Jahren. Und ich bin ähnlich alt wie Jörg. Der Unterhalt ist nicht ganz ohne, aber durch eine Youngtimer Versicherung kann man einen guten Batzen Wartungskosten wieder "reinsparen" im Vergleich zu einer normalo Alltagsschlure.
Für 7k würd ich allerdings zu einem gepflegten 2,5 oder evtl sogar 2,7l raten...
Go for it!
6! Und die Rücksitze sind super um die maximale Gesäßgröße bei den Mädels zu beschränken...Zitat:
Zitat von paddy