Druckbare Version
10.000 Autos sind nicht wenig.
Vor allem nicht für die Preisklasse in der Ferrari anfängt und endet.
Wiesmann, Pagani und Morgan bauen/bauten wenige Autos.
Selbst Lamborghini hat nur ca. Die Hälfte der Autos pro Jahr gebaut wie Ferrari.
In dieser Klasse ist Ferrari eher der Massenhersteller.
Dann schau Dir die Fahrzeuge der Genannten mal an. Lamborghini war vor der Übernahme durch die VAG mehr als gruselig. Wiesmann war ein BMW mit anderem Chassis und hatte trotzdem eine Menge Macken. Das hat die Liebhaber nie gestört. Alle anderen sollen sich einen Porsche kaufen und hier nicht semmeln :D
Wenn du wüsstest was für ein Ferrarifan ich war und was das für ein Traum damals war als ich die Kiste in meiner Garage hatte. Man sollte auch nicht außer Acht lassen das Ferrari anfang der 90´er Jahre echt nicht einfach zu bekommen war.
Umso mehr hat es mich gefreut das ich mein Traumfahrzeug Ferrari Testarossa in rot bekommen konnte. Und umso mehr enttäuscht war ich bei jedem mal Stehenbleiben. Ich hab das Fahrzeug von der Inspektion abgeholt und bin 50 km weiter stehengeblieben. Es gab noch keine Mobiltelefone und schon gar keinen Empfang, also erhielt ich vom Ferrarihändler am Münztelefon die Auskunft das er mich kostenpflichtig abholen kann - nachdem die Inspektion für 2.500 DM abgeschlossen war.
Es gibt prägende Momente. Ich hatte mit dem Fahrzeug mehr wie schöne Momente.
René, du kennst viele, gar hunderte die darüber lachen. Ich weiß nicht ob die schonmal stehengeblieben sind. Ich kenn weit weniger als hunderte, aber da lachen einige auch nicht mehr. Und man sollte vlt. auch mal bei aller Lobhudelei über etwas fairerweise auch mal eine Gegenseite hören.
Mir gefällt Ferrari nach wie vor. Der F40, welchen ich einigemale fahren durfte ist nach wie vor mein Traumauto und mittlerweile könnte man die Fahrzeuge mit H-Kennzeichen bewegen. Aber das war´s dann auch schon. Sei mal offener für Erfahrungsberichte die nicht so in´s heile Welt Bild passen. Ich gönn jedem alles, ehrlich. Ich bin da absolut neidfrei. Aber ist es nicht unerhört sich etwas zu leisten, sich zu erfreuen und dann so hängengelassen zu werden wie der Italiener? Das macht man bei keinem Fiat 500 und bei keinem Ferrari und auch nicht bei Porsche, dem Allerweltsauto. Solch eine Art legt man garnicht an den Tag. So, habe fertig.
Es ging nur um die Menge und da baut Ferrari inzwischen sogar so viele Autos das sie nicht mehr als Klein bzw. Kleinserienhersteller zählen.Zitat:
Zitat von ReneS
Daher auch der Zwang Ottopartikelfilter in F8, Roma und Portofino M einzubauen während die Kleinserienhersteller da noch drum rum kommen.
Die Probleme die es da teilweise noch immer gibt kann man mMn nicht mit dem Umstand entschuldigen das Ferrari wenige Autos baut. Nichts anderes wollte ich sagen.
Davon abgesehen mag ich Ferrari gerne. Sehr sogar und auf kurz oder lang wird auch einer bei mir in der Garage sehen.
Mmmhhh, René, ich bin mir nicht sicher, ob du das nicht zu romantisch siehst: ich kriege ja schon die Krise, wenn ich mit meinem gebraucht-Porsche stehen bleibe und denke mir, herje, können die für diese Kohle nicht mal was richtig machen....wenn ich aber überlege, ich würde das doppelte oder dreifache ausgeben für ein Auto...da wäre ich schon arg sauer. Ist aber nur meine Meinung.Zitat:
Zitat von ReneS
Na gut, nur für Euch werd ich das mal ausprobieren. Völlig selbstlos.
:gut:
Zum Thema: Kennen wir wirklich alle Hintergründe dieses Falls? Wie und wann wurden die Mängel erstmals an Ferrari kommuniziert? Und warum geschieht das scheinbar maßgeblich über Youtube oder Wahtsapp? Who knows...
Ich möchte Ferrari keinesfalls "freisprechen" und natürlich gibt es auch dort Probleme und es ist gewiss nicht alles Gold was glänzt. Doch das Internet ist voll von solchen Stories, auch bei Porsche, Mercedes oder sonst wem. Selbst hier in diesem Forum gab es diesbezüglich schon beinahe unglaubliche Geschichten. Allemal bei Motor, Fahrwerk und Getriebe kann kaum jemand Ferrari das Wasser reichen und daran ändert auch dieses eine Video für mich nichts ;)
Carlo :dr:
Das Video wurde vor ca einem halben Jahr bereits in einem anderen Forum, in dem manche Randmitglieder der Münchner/Grünwalder Schickeria verkehren, diskutiert und der Tenor ggü dem Eigner des Fahrzeugs war doch sehr eindeutig…
:dr:Zitat:
Zitat von ReneS
:verneig:Zitat:
Zitat von ReneS
8o Wo ist der F12, René? Und vielen Dank für die Aufopferung, vorbildlich. :bgdev:
....ich unterstütze diese selbstlose Aufopferung :D
Zum Testen gibt´s da glaub nix, entweder er läuft oder er steht. Ich wünsch dir natürlich das er läuft.
Um die Sache zu Ende zu bringen, ich hab den Testa dann verkauft und das Geld in die Dachkonstruktion unseres damals im Bau befindlichen Hauses gesteckt. Eigentlich bin ich nicht abergläubisch, allerdings lauf ich heut manchmal durchs Haus und schau nach oben ob es nicht irgendwo reinregnet.
:D
:D
:D
Erinnert mich an Michis Lambo https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...light=countach ;)
🤣
FERRARI-Erlkönig geschrottet:
https://www.bild.de/regional/frankfu...4580.bild.html
Autsch :kriese::facepalm: