ist der schön:top:
das man sowas noch erwischt:gut:
ist der schön:top:
das man sowas noch erwischt:gut:
Was ist da von RUF alles gemacht worden?
Heute am Großglockner
Anhang 186101
klasse :gut:
Verdeck auf :op:
.
War a bissl frisch😉
Anhang 186103
Regnets?
Immer wieder mal, zurück zu war dann sogar a bissl Sonne:supercool:
So steht er, perfekt da! :gut:
So ein schönes Auto Flo, aber nächstes Jahr machst du den 70er Bepper wieder weg, ja ?
:D
Nichts ist so beständig wie der Wandel.
:rofl: :gut:
Endlich wieder offenfahren!
http://up.picr.de/33338982le.jpg
Vor zwei Wochen ist die Kupplung verendet. =(
Dabei hatte ich da doch noch nicht mal 166.666 km drauf. Habe ich heute nachgeholt ;)
http://up.picr.de/33338981te.jpg
Nun, nach einer guten Woche Werkstattaufenthalt, ist alles wieder in Butter.
Kupplung und Zweimassenschwungrad waren durch.
Und wenn das Getriebe schon mal raus ist, kann man auch noch die üblichen 986er-Schwächen angehen.
Also auch noch neuer Kurbelwellendichtring, verstärkter Zwischenwellenlagerdeckel, Ölwechsel dann sowieso… und dann auch noch eine Lambdasonde, die den Auspuffabbau nicht überlebt hat…
P.S.
Die abgebildete Uhr hatte einen Neupreis, der unter den Reparaturkosten lag...:motz:
Kenne das Gefühl! Viel Freude!
Bitte?!?!Zitat:
Zitat von dj74
Wo warst Du mit dem Wagen?!
Nicht im Porschezentrum, da hätte alleine das Material mehr gekostet…
War bei einer freien Werkstatt mit Schwerpunkt Porsche.
- der Wagen wurde knapp 40 km abgeschleppt (ohne Berechnung).
- neuer Kupplungssatz
- neues Zweimassenschwungrad
- neuer Simmerring Kurbelwelle
- neuer, verstärkter Zwischenlagerdeckel
- eine neue Lambdasonde
- an der AGA mussten diverse vergammelte Teile getauscht werden, z.B. Rohrverbinder, Schellen
- diverse Dichtungen und Kleinteile
- Ölwechsel mit Filter
- …und natürlich fast zehn Stunden Arbeitszeit.
Summe: 2923,52 €
P.S.
Die Datejust hatte damals (2005) 3.120 Euro Listen-Neupreis, den habe ich allerdings nicht gezahlt. Gab damals (ganz ohne Diskussion) einen Rabatt von 10%.