Mein CLA45 auf Sommerschlappen - die Felgen können dann auch langsam weg :D (macken)
Hatte am Anfang angst das ich die Farbe schnell doof finde, aber Dunkelblau geht irgendwie immer
Anhang 254124
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Mein CLA45 auf Sommerschlappen - die Felgen können dann auch langsam weg :D (macken)
Hatte am Anfang angst das ich die Farbe schnell doof finde, aber Dunkelblau geht irgendwie immer
Anhang 254124
Bei der S-Klasse kann man zweifarbiges Ambiente Licht einstellen?
Haben die vom 5er abgeschaut, kann ich auch. ;)
Toller 222, lieber Thorsten, kann man nicht oft genug sagen.
Die Beleuchtungswahl ist echt schräg. Aus den Boxen dröhnt sicher „Je t`aime“ von S. Gainsbourg?
So nach zwei Wochen mit meinem Stern kann ich sagen ich bin extrem zufrieden. Kein Vergleich zu meinem A5 den ich vorher hatte und auch immer geil fand.
Die E-Klasse fährt sich super entspannt, die Assistenten funktionieren wie ich es möchte, das Raumgefühl ist einfach Klasse und MBUX ist eine geile Spielerei.
https://up.picr.de/39799776lc.jpg
https://up.picr.de/39799777sr.jpg
https://up.picr.de/39799773qh.jpg
Ja, die Puffbeleuchtung geht mehrfarbig in S und E Klasse. Auch animiert mit Farbwechsel.
Vielen Dank, Carsten. Und nein, es lief gar keine Musik.;)
Es gibt 2 Varianten der Ambientebeleuchtung. Die Eine ist Serienmäßig, die kann das glaube ich nicht.
Die Andere kostet Aufpreis, hat 64 Farben und die mehrfarbige Option.
Ausstattungscode BUCHHALTER bzw. HORIZONTALGASTRONOM Preisliste Seite 69. :bgdev:
Nicht ganz neu. War als kurz Vorführer zugelassen, bis ich die E-Klasse zurückgeben konnte.
Ansonsten hätte das zeitlich nicht mit Rückgabe E-Klasse und W222 gepasst.
Das ist mein Baby..
Geil, so muss das :gut: Mein nächster wird auch ein Wolf.
Leider Kopfstand.. Auto mit Suchtfaktor. Versprochen..!!
Der Ur-G kommt einfach mit jeder Steigung klar, 180° kein Thema! Einfach immer noch beeindruckend! :verneig:
Ja. Sehr zu empfehlen.
Sieht gut aus, kommt der 250er mit Viergang damit klar?
Ohne Probleme. Wo soll das Problem sein? Ein paar PS mehr könnten natürlich nicht schaden. Bei anderen Armeen haben die Wölfe von Haus aus schon größere Räder. ZB in Dänemark und die haben den 240GD gehabt.
In Deutschland musste der Wolf luftverladbar sein. ZB in die Transall Daher das relativ niedrige Verdeck und die kleinen Räder. Die original Conti LM90 sind zudem noch tierisch laut.
Die Bodenfreiheit ist erhöht und das Drehzahlniveau senkt sich und es sieht nicht mehr so aus als wären Noträder montiert.
Anhang 254230
@Thorsten: herzlichen Glückwunsch :gut: