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Beulendoktor....die Technik ist mittlerweile so gut. Die koennen Dir auch sagen, ob und welche Beulen problemlos entfernt werden koennen. Ich hatte den Wagen meiner Frau, der zu 99% draussen steht (und hier sind Parkdellen so 'was wie Volkssport) dorthin gebracht und die haben insgesamt 14 (!) Dellen entfernt...perfekt. Hier bezahlt man pro Paneel, also egal ob man 1 oder 5 Beulen in derselben Tuer hat, der Preis bleibt gleich.
verdellern die sich dort auch ihre Rolls und Lambos ?
Neee......aber die fetten Mamas, die sich von den Rueckbaenken der Toyota Land Cruiser waelzen und auf die Strasse rollen, reissen die Tueren immer mal gerne auf......aber Dellen in Lambos, Ferraris und Rolls habe ich in der Tat auch schon gesehen. Als ich den Wagen meiner Frau hingebracht habe, hatten die gerade einen Murcielago (OK - nix besonderes) in Arbeit.
Werte Herren,
wie schaut es mit dem Reinigen von innen aus?
Nachdem ich den heutigen Tag der Wäsche meines Autos gewidmet habe und ihn von innen und von außen geputzt gemacht habe, frage ich mich, wie man innen wirklich gut reinigt. Bei mir war es nur ein ordentliches Aussaugen der Fußräume mit einem Haushalts-Staubsauger und Staub-Beseitigen – Doch irgendwie fehlt es mir da an Perfektionismus. Eine Art Neuzustand herbeizuführen wäre wohl übertrieben, aber es bleiben immer noch einige Krümel nach. Und gibt es ein spezielles Mittel, um Kunststoffteile ein bisschen aufzufrischen? im Bereich der Türgriffe und Ablageflächen unter der Mittelarmlehne.
Hier Nils, lies mal den Thread von Anfang an, da gibts 1000 Tips für Innenraum- und Kunststoffauffrischung. Oder meinst du, wir holen hier jeden wieder ganz von vorne mit dem Bus ab ????? :D
Tom, ich hab um ehrlich zu sein nur überflogen und auf Anhieb nichts gefunden. Aber das schreit wohl nach 75 Seiten Abendlektüre. :D
:dr:
Jepp. Definitiv. :D
Macht aber Spass:dr:
Vor allem wenn man selbst die Karre weggibt:verneig:
http://www.auto-finish.de/home.html
Ich les mich grad in diesem Thread etwas warm. Die nächste Passion folgt. :kriese:
Oh Forenzwänge, oh Forenzwänge! :verneig:
Sonax Vinylex will dringend bestellt werden. :D
Lies erstmal bis zum Ende - da gibt's ganz bestimmt 'was besseres und v.a. teureres :bgdev:
vergiss Sonax und Vinylex..... 80er Jahre Schaizzdregg...... :D deshalb: für Kunststoff im Innern Meguiars Interior Detailer, für aussen Koch Chemie Plast Star silikonfrei. :gut:
So, eben erstmal eine Schicht Dodo Juice Red Mist Tropical aufgetragen:
...etwas tonemapping...
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Mein 993 ist nun gut gepflegt nicht zuletzt Dank dieses tollen Threads. Nur habe ich Flugrost an allen gelochten Bremsscheiben, der :wall: aussieht.
Welches Hausmittelchen gibt es den hierfür (möglichst ohne die Felgen abnehmen zu müssen)?
http://imageshack.us/a/img853/4486/k86v.jpg
http://imageshack.us/a/img585/8346/8nl7.jpg
Gegen den Flugrost an den Bremsscheiben gibts definitiv nix, habe ich auch immer am Mini nach dem Waschen. Da hilft nur fahren und das Zeug wegbremsen, prophylaktisch geht da Null.
Lieben Dank Tom,
ich hatte es befürchtet, denn von meinem Z4 kannte ich das Problem, was mich am 993 nur mehr stört....
Also wenn mein Boxster gewaschen ist und ich lasse ihn ca. 2 Wochen stehen, sehen die Bremsen auch schlimm aus und ich muss beim Anfahren schon etwas mehr Gas geben. Ergo: völlig normal das mit dem Flugrost. Nach dem Wäschen einfach etwas rumfahren und ab und zu mal Bremsen, damit die Feuchtigkeit verschwindet.
Man kann das minimieren, wenn man nach dem Waschen an der Tanke/der Waschanlage mit etwas Druckluft auf die Felgen geht.
...oder auf PCCB upgraden :D
Anhang 31633
Bissl gewaschen und Leichen entfernt.
Kann man da direkt wieder mit Detailer drübergehen?
Jepp. An sich schon.
Dann lass ich den Lack abkühlen und geh Morgen mit dem Derailer drüber. Freu mich schon, wenn der endlich mal mit der Maschine aufpoliert wird :jump:
Lack abkühlen auf jeden Fall. :gut:
Derailer ist auch geil....:D
Da entgleisen einem schonmal die Gesichtszüge wenn man bei 31 Grad Auto wäscht :D
Anhang 31634
Anhang 31635
So ein sauberes Auto macht schon Spaß... :flauschi:
:D :gut: - das Dodo Zeug habe ich heute in der Garage bei 46 Grad aufgetragen....8o
8o bei mir kommt das Red Mist Zeug Morgen bei hoffentlich dezenten <20 Grad drauf...
Gibts eigentlich eine Möglichkeit die kleinen Steinschläge auf Frontschürze und Motorhaube zu überdecken? Wird zwar mit Wachs und Detailer besser aber nervt halt wenn mans weiß...
Mit "unseren" Mitteln leider nein....Touch-Up Farbe, sieht man aber immer, weil Du weisst, wo die sind/waren und Du dann immer den ungleichmaessig aufgetrackenen Lack siehst. Das Farbwachs kannst Du direkt vergessen.
Einen Versuch waere Smart-Repair wert, also beim Beulendoktor. Die fuellen die kleinen Dellen auf und lackieren dann mit Airbrush drueber. Logischerweise ist es aber nur eine Frage der Zeit, bis die wiederkommen bzw. neue dazu kommen.
Wenn es zu viele sind, nervt das - kann ich gut verstehen, insbesondere auf dunklem Lack. Ich hatte 3 Spots am Range und mich hat es auch immmer geaergert.
Neu lackieren hab ich auch schon im Kopf, ist halt die Frage, wie lang das bei 30-40tkm p.a. dann wirklich so bleibt...
Nee, nicht komplett neu lackieren....das kostet doch 'ne Schweinekohle...es haengt natuerlich davon ab, wie viele Macken da drind sind. Fahre doch mal beim Beulendoktor -oder wie immer der bei Euch heisst- vorbei und hole Dir ein Angebot ein. Die lackieren nur ganz lokal und haerten den Lack unter UV-Licht aus. dann wird drueberpoliert....habe ich selber hier gesehen und man sieht nichts mehr, v.a. bei "unkritischen" Farben wie Schwarz uni oder so.
Optional gibt es noch Schutzfolie von z.B. 3M, die aufgeklebt wird und die man nicht sehen soll - habe ich aber keine Erfahrung damit.
schwarz metallic, schimmert in der Sonne violett... ca. 100 Steinschläge...
8o...neu lackieren...:bgdev:
Weil die ganzen Vollpfosten immer so nah vor mir fahren... :ka:
Vor mir ist kein Stau....nur hinter mir...:D
Am besten Frontschürze und Motorhaube neu lackieren und anschließend gleich (farblos) folieren lassen !
Hmm, sieht man die Folie denn nicht? Kann man die dann auch polieren?
Ich habe das nur mal auf so einer Demo-Veranstaltung gesehen (von 3M)...die Folie sieht man in der Tat nicht, man sollte aber darauf achten, dass diese am Rand herumgezogen wird. Manche pappen sie einfach drauf und dann sieht man am Rand den Schmutz und die Folie kann dort leichter beschaedigt werden. Diese Folie wuerde ich mit guten Schutzfolien fuer z.B. iPhone vergleichen, also schon recht gute Schutzwirkung aber nicht voellig unkaputtbar. Polieren soll man diese auch koennen...vielleicht gibt es ja auf deren Webseite mehr Informationen.
So gestern mal den eigentlich noch sauberen Wagen zuerst per Hand gewaschen und dann in der Garage wie folgt behandelt:
Zuerst nochmal komplett mit Meguiars Ultimate Compound Lackreiniger behandelt und dann im Anschluss noch
Meguiars Gold Class Paste Wax aufgetragen. Ich war froh, dass die Wachsbehandlung um einiges schneller ging als die Compoundreinigung.
Ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen, auch wenn ich nicht wie angedacht wirklich alles aus dem Lack bekommen habe. Ein paar "Pickel" sind auch noch zu finden. Da werde ich wohl mal irgendwann mit Knete dran müssen. Da habe ich für den Moment aber so gar keine Lust zu.
Heute werde ich (sofern die Zeit es Zulässt) noch den Innenraum auf Hochglanz bringen, auch wenn das beim Cabrio nicht lange anhalten dürfte.
Es braucht halt seine Zeit....mit derselben kommt ja auch die Uebung und dann geht's schneller. Lackreiniger muss dann in naechster Zeit sowieso nicht mehr aufgetragen werden.:gut:
Ich habe meine Autos bisher immer in der Waschbox gewaschen und sonst keine weiter Pflege betrieben.
Jetzt hat meine Frau ein neues Auto bekommen, da dachte ich mir, ich lese mich mal in den Thread ein..... habe dann den kompletten Thread auf einmal durchgelesen und das wichtigste bestellt.
Das neue Auto habe ich gewaschen, mit Detailer behandelt und danach gewachst - ist das so o.k., oder hätte ich bei einem Neuwagen auch vorher das Ultimate-Compound benutzen sollen? Ich hielt das für überflüssig, lasse mich aber gerne belehren! :dr:
Dann wollte ich an mein Auto ran, aber da war es mit waschen und wachsen nicht getan - also nochmal im Thread lesen und bestellen... und danach nochmal :D Jetzt habe ich zwar, hoffentlich :bgdev: , alles, aber leider noch keine Zeit zum ausprobieren! Aber ich werde berichten!!
Danke an alle, besonders TTT, für die geballte Ladung an Wissen in diesem Thread!
Meine Einkäufe, bis auf Eimer mit Grit-Guard, Waschhandschuh und ein paar Mikrofaser-Tücher ist alles drauf: