Seltsame Zeiten.
Druckbare Version
Seltsame Zeiten.
Dieses ROT verändert sich stark. Je nach Sonneneinstrahlung. Von knallrot bis dunkelrot.
Hier im Schatten.
https://up.picr.de/48424324mx.jpg
Rot und Tansanitblau sind echt geniale Farben am 5er. Ich vermisse nur ein schönes Grün in der Palette, aber da bleiben ja zur Not noch die ganzen Sonderfarben zur Wahl.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Was habt ihr im Innenraum für Favoriten farblich? Und sind die neuen Komfortsitze wirklich schlechter als die alten?
Da ist viel Schönes dabei. Für 5.900 € und lange Wartezeit.Zitat:
Zitat von GPX8888
https://individual.bmw-m.com/de-DE/G60-41FK-P7V
Innen: ich hab schwarz genommen. Passt mE am besten zu ROT. Hatte vorher Orange und Mokka.
Komfortsitze: die alten waren etwas bequemer, hatten optional Massage, bessere Kopfstützen und mehr Verstellungen. Zum Beispiel konnte man die Lehne noch zusätzlich bewegen.
Oh, keine Massagefunktion mehr? :( Boah...die haben aber einiges gestrichen.
Ja.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Die Liste ist lang.
Die meisten Touring-Fahrer werden die separat zu öffene kleine Heckscheibe vermissen! =(
Ich bin mir sicher, dass die meisten touring-Fahrer gar nicht wissen, dass das funktioniert :rofl:Zitat:
Zitat von OHV_44
Ist schon echt heftig, was da alles weggefallen ist oder nicht mehr geht. Es gibt Dinge, die mich tatsächlich von einer Bestellung abhalten könnten (Panoramadach, Leistung des 540d), manche sind schade (Heckscheibe, Aktivlenkung nur im teuren Paket) und manche hatte ich bisher nicht (Massagefunktion der Sitze). Wenn ich mir gerade so meinen 5er anschaue, für mich fast das perfekte Fahrzeug, dann müsste ich echt Abstriche mit dem neuen Modell machen. Wird wohl nicht nur mir so gehen...
Man darf aber auch das Positive nicht vergessen, die next gen Assistenzsysteme sind schon genial bspw.
Ja. Bei mir auch so.Zitat:
Zitat von GPX8888
Es gab für mich zum Zeitpunkt der Bestellung aber keine Alternative.
Mich stört vor allem die ISA, die nach jedem Start wieder deaktiviert werden muss und das permanente Verriegeln der Türen. Mit dem Komfort, der Ausstattung und vor allem mit meinem Verbrauch von um die 6L/100km bin ich zufrieden.
Modellschriftzug Entfall
M Sportpaket
Serienfahrwerk
M Lederlenkrad
M Hochglanz Shadow Line
M Dachhimmel anthrazit
M Sport Exterieurumfänge
M Sport Interieurumfänge
Spezifische Zusatzumfänge M Sportpaket
BMW Iconic Glow Exterieurpaket
Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Standheizung
Driving Assistant
Innovationspaket
Innenraumkamera
Parking Assistant Plus
BMW Live Cockpit Professional
BMW Natural Interaction
Travel Paket
Automatische Heckklappenbetätigung
Komfortzugang
Travel & Comfort System
Je öfter ich den 5er sehe, desto besser find ich ihn, auch deine Farbe, Micha! :gut:
Der Preis ist allerdings heftig - hab ja den i4 M50 seit 01/24, der Sprung zum i5 M60 ist gewaltig.
ISA hat meiner zum Glück noch nicht, aber das automatische Sperren - und es nervt brutal, ich vergesse jedes mal, wenn ich jemanden irgendwo abhole, vorab zu entsperren.
Passiert mir ab und zu auch noch. Dann kommt meine Frau nicht an ihre Hintertür, wenn sie an ihre Handtasche möchte. Peinlich.Zitat:
Zitat von hadi
Vielleicht lässt sich das irgendwann mal codieren!?
Weiß nicht, ob das nicht auch so ein "Unding" der EU ist und mittlerweile vorgeschrieben?
Zum Codieren schauste mal hier https://bimmercode.app/de/
Ich meine Türen u. a. und nicht die ISA.Zitat:
Zitat von hadi
Nutzt nur leider nichts. Ohne aktuell G60/61.Zitat:
Zitat von der_mo
Bei BMW isses doch so, dass man nur die Set Taste lange drücken muss und die Geschw. warnung ist aus?
Jo.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Drei Sekunden gedrückt halten. Fertig.
In den meisten Fällen drücke ich die, nachdem ich die Garage verlassen habe. Dann "brummt" es auch nicht. Es kommt eine Bestätigung im HUD. ;)
Ich persönlich denke ja bei Fotos aktueller BMW immer:“Was hat die Designer nur geritten, bei allen Baureihen am Heck dieses schwarze Dingsbums zu integrieren?“
Nimmst halt nen schwarzen. Da fällt dieses Dingens nicht so auf. ;)
https://up.picr.de/48428387cl.jpeg
Oder einfach das M-Paket weglassen.
Dann hat man leider diese ätzenden verchromten Teile.
Edit: und das bescheuerte Lenkrad.
Ich würde keinen ohne M-Paket nehmen, aber wenn einem das Heck nicht gefällt, kann man das ja leicht ändern :ka:
Früher konnte man das M-Lenkrad auch ohne M-Paket als einzelnes Extra bestellen. Es hat sich echt viel geändert, aber leider nicht zum Besseren…Zitat:
Zitat von OHV_44
Ich such gleich mal ne Liste raus, die ich irgendwo gesehen habe, was es alles nicht mehr im neuen 5er gibt. Ihr werdet staunen. =(
Fährt man rückwärts gegen einen Baum, verändert sich der Kofferraum oder halt Lackieren/Folieren?Zitat:
Zitat von GPX8888
Finde ich gerade bei dem Schwarzen grausam, sieht aus wie gewollt aber nicht gekonnt.
Die Entfeinerung hat beim 5er voll eingeschlagen. Dazu ist die Liste noch nicht mal vollständig. Jeder darf sich jetzt seinen Malus aussuchen. :D
1. Kein Schiebedach mehr
2. Keine Heckscheibenöffnung
3. Keine Massagesitze
4. Keine 17-Zöller mehr
5. Weniger Tasten
6. Adieu, Schalthebel
7. Lüftung durch die Fuge
8. Keine Einstiegs-Leisten mehr
9. Zierleisten enden vorne am Beginn der Türen --> hinten fehlen sie komplett
10. Keine Ambiente-Beleuchtung (LED-Leisten) hinten
11. Cupholder hinten offen in der Mittellehne, der Mechanismus zum öffnen und schließen fehlt
12. Laderaum-Abdeckung in Billigversion nur noch zum schieben
13. Keine Favoriten-Tasten mehr
14. Kein eigenständiges 5er-Cockpit, kein Armaturenbrett sondern nur noch das Touchbrett
15. Keine halbwegs vernünftige Armaturendarstellung im Touchbrett
16. Die Sitz-Rückseiten sind nun vollständig einem Hartschalen-Koffer nachempfunden
17. Komfort-Sitze mit fehlenden Einstellungen (Lehne oben nicht mehr verstellbar)
18. Keine Keyless-Sensoren mehr an den hinteren Türen
19. Kein Knieairbag mehr
20. Kein Alcantara Dachhimmel mehr
21. Kein Exclusivleder-Paket / Volllederpaket mehr
22. kein 6 Zylinder mehr mit Hinterradantrieb (Zwangsallrad)
Stimme zu, dass da einige Dinge entfallen sind denen ich auch nachtrauer. Einige Punkte finde ich aber etwas überzogen kritisch, ist aber nur meine Meinung. Zudem fehlen halt die Neuerungen vs Vorgängergeneration komplett, muss man für eine faire Bewertung dann auch mit einbeziehen
Das einzige was mich hier stören würde sind die Favoriten-Tasten, aber so weit ich das verstehe gibts die im Touchpad doch noch, oder? Ich bin auch kein Freund von "alles Touch", aber der neue 5er ist wie er ist in der Bedienung bedeutend besser als meine jetzige E-Klasse, die noch nicht komplett Touch ist und eh nie Favoriten Tasten hatte.
Bin da komplett bei Dir. Ansonsten hätte ich mir die Karre nicht zugelegt.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Habe nur aus dem Rotstift Thread von motor-talk entnommen. Daher keine Neuerungen.
Ich finde die Schlitze übrigens ziemlich cool.
Ja. Gibt es.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Man wischt am oberen Rand des Control Displays einfach nach unten. Dann erscheinen die. Vorher die gewünschte Belegung einstellen.
https://up.picr.de/48429456pm.jpg
Danke :dr:
Es ist mein erster BMW, deshalb muss ich hier kurz nachfragen:
18. Keine Keyless-Sensoren mehr an den hinteren Türen
Bei meinem Vorführwagen hat sich das Fahrzeug geöffnet, sobald ich in die Nähe gekommen ist (genauso wie es aktuell bei meinem Tesla ist) - seh ich das jetzt richtig, dass sich hierbei nur die vorderen Türen öffnen lassen?
Das was du beim Vorführer hattest war das Keyless Comfort Paket oder so, das öffnet und schließt alles per Annäherung. Wenn du das Paket nicht hast, dann musst du für Keyless Entry die Türgriffe antippen. Früher gabs wohl vorne und hinten die Keyless Sensoren, mittlerweile wohl nur noch vorne, es geht aber immer das ganze Fahrzeug auf.*
*ich glaube du kannst auch einstellen dass nur die Fahrertür aufgeht, falls du Angst hast dass jemand ins Auto springt während du öffnest.
Danke für die Aufklärung. Nennt sich wohl Komfortzugang und ist bei mir in einem Paket zum Glück integriert (hätt ich nicht daran gedacht, dass es da unterschiedliche Varianten gibt :D )
Kann man zum Glück auch abschalten, war das Erste, was ich deaktiviert habe. Läuft man am Fahrzeug vorbei, geht er auf, 4m weiter wieder zu, läuft man zurück wieder auf. Nervt. Habe nur die automatische Verriegelung beim Entfernen aktiv.
Find ich total interessant, wie manche Funktionen individuell als "super" oder auch "nervig" betrachtet werden. Den einen störts tierisch, der andere kann ohne gar nicht mehr leben. Echt witzig.
Einfach mal ohne Handy (oder auch Schlüssel) vorbeilaufen. Dann passiert auch nichts. :DZitat:
Zitat von GPX8888
Stimmt, ich finde dieses Feature wunderbar. Man muss einfach nichts mehr machen. :]
Wer von Euch nutzt sein Handy (Digital Key) und verzichtet auf den normalen Schlüssel?
Ich mach das bei meinem X1 so. Habe den Schlüssel nie dabei. Klappt super, einfach nur das iPhone in der Tasche und alles funktioniert problemlos.