8o
wo geht denn die weitere Reise hin?
8o
wo geht denn die weitere Reise hin?
Habe keine Eile, mal sehen, wie der 992 wird oder alternativ eventuell den RS5 Sportsback
Mal so rein aus Interesse: was waren die Gründe, dich vom GT3 zu trennen?Zitat:
Zitat von HessenLuxi
Ich stehe einfach auf hochdrehende Saugmotoren (vorher Audi S5 und RS5).Bis ich das Geld fuer einen 911er zusammen hatte, wurden aber die Sauger durch kleinere Turbomotoren ersetzt, die fuer mich keine Alternative waren. So blieb nur der letzte Sauger in der Modellreihe in Form des GT3, den ich dann auch mit Glueck zugeteilt bekam. Dass dieser Wagen einen so viel hoeheren Grenzbereich hat, habe ich schlichtweg unterschaetzt. Auf normalen Landstrassen ist der Wagen so sehr unterfordert, dass es schon fast langweilig ist, oder man bewegt sich in absolut verbotenen Geschwindigkeitsbereichen. Dieser Wagen gehoert auf eine Rennstrecke, was aber so gar nicht meine Ambition ist. Mit den Semislicks hat er auch viel Alltagstauglichkeit verloren und meine Porscheniederlassung hat mit einer eventuellen Umruestung auf Strassenreifen ziemlich gezickt. Fuer die paar Mal im Jahr, wo ich mit Freunden durch den Harz oder die Dolomiten fahre, ist mir die Investition einfach zu hoch. Fuer mich waere ein 991.1 GTS sicher sinnvoller gewesen. Mag fuer den einen oder anderen wohl nicht nachvollziehbar sein, aber ich bin dann in diesen Faellen konsequent.
Ich wollte grade schon sagen, wieso denn kein GTS (egal ob 991 oder 997).
Das kann ich 100ig nachvollziehen. Wobei das auch schon beim 991S schwierig ist, im Grenzbereich zu fahren, ohne den Schein zu riskieren.Zitat:
Zitat von HessenLuxi
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaf...-15617978.html
oh man wo führt das alles noch hin :pale:
Gerade hier im Großraum Stuttgart sind das ganz schlechte Vorzeichen. :weg:
Das Thema und den Link haben wir schon im Allgemeinthread :)
http://up.picr.de/32853291lx.jpg
Zitat:
Zitat von cardealer
In die Realität :ka:
Heute:
Anhang 181992
War bei mir mit dem 997 Sport Classic so ähnlich, nur sozusagen umgekehrt. 8oZitat:
Zitat von HessenLuxi
Habe danach einen M3 CRT gekauft, der kam meinen Wünschen eines 4-sitzigen GT3 RS am nächsten. :supercool:
EDIT: Emotional war das damals die richtige Entscheidung, wirtschaftlich betrachtet im Nachgang leider nicht. ;)
Zitat:
Zitat von kabe
WAAAAAAAS? Du hattest einen 997 Sport Classic und hast den VERKAUFT?:wall::wall::wall::wall::wall::wall::wall ::wall:
Kenne ich. Mir war der 991 GTS schon zu viel für den öffentlichen Verkehr. Mag mir gar nicht vorstellen, wie sich ein GT3 dort langweilt, wenns ein GTS schon tut...Zitat:
Zitat von HessenLuxi
:supercool:Zitat:
Zitat von Pharmartin
Anhang 182007
Und dann auch noch mit Wertverlust verkauft, weil zu der Zeit keiner das Auto anfassen wollte. 8o
also vom finanziellen mal ganz abgesehen, ich will ja kein Öl ins Feuer gießen: IMHO der mit Abstand geilste 997er, den Porsche je produziert hat.
Da passte wirklich alles.
Aber ok, es musste natürlich auch mit DIR passen.
Nochmal zurück zum Thema "Oversized": bin ja erst seit knapp 2,5 Wochen endlich stolzer Besitzer eines 911ers (991 4S), habe aber jetzt schon gemerkt, dass ich persönlich diesen wohl nie auch nur in die Nähe des Grenzbereiches dieses Gerätes bringen werde, ohne mich persönlich in Lebensgefahr zu bringen.
Deshalb kann und will ich mir gar nicht vorstellen, wie das mit noch hochgezüchteteren Motoren aussieht.
@kabe: wenn du noch mehr Bilder vom SC hast, gerne posten, den sieht man ja nicht so oft.
Mein neuer DD ist diese Woche angekommen, so sieht er im Konfigurator aus:
http://up.picr.de/32857723ez.jpg
http://up.picr.de/32857831ar.jpg
Live-Pics dann demnächst. =)
Guter Tausch :gut:
Irgendwo zwischen Frankreich und Luxemburg....
https://up.picr.de/32862769ca.jpeg
Anhang 182123
Fahren mit forumskonformer Uhr : CHECK (116710LN)
Einhalten der maximalen Höchstgeschwindigkeit : CHECK (31 vs. 30 km/h)
Nichtbenutzung digitaler Endgeräte beim Führen eines KfZ: ausbaufähig
Allen noch einen tollen Sonntag