Ich verneige mich....:verneig:
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Ich verneige mich....:verneig:
Vor was genau verneigst Du Dich denn?
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Wie lange wartet man eigentlich aktuell auf einen Basis 911 992.2?
Hab mir mal einen gerechnet und bin auf ca. 1.450 € für L = 36/10'/0 gekommen.
Werde mal in 25 in unserem PZ vorbeischauen.
Wo bist du auf so einen guten Leasingwert bei Porsche gekommen?
Mein Auto.
Nochmals zur Messung 100-200 in 5 Sekunden lt. Video. Der Wert ist m. E. zu gering, weil bereits deutlich unter 100 voll beschleunigt wird. Für mich wäre es nachvollziehbarer, man würde konstant 100 km/h fahren und dann voll beschleunigen. Ich bin sicher, dass es ohne diesen "Anlauf" nicht 5,0 Sekunden dauern würde.
Hab ich mir gerade mal angeguckt. Berichte bitte mal, was das PZ sagt. Mir kommt das unfassbar günstig vor. Zumindest beim schnellen durchklicken und mal 2-3 911 gerechnet.Zitat:
Zitat von OHV_44
Aber so wird der Wert meines Wissens nach doch eben für diese Messung immer ermittelt. Würde man alle nach Deiner Methode -Abfahrt bei Strich 100- messen dann verschiebt es sich ein wenig. Der 9ff bleibt damit trotzdem einer der Schnelleren ;)Zitat:
Zitat von nominator
0-200 ergibt sich ja auch nicht aus 0-100 plus 100-200 denn man beschleunigt ja in eins durch oder hab ich hier einen Denkfehler?
Die Zahlen, die die PZs ausweisen, sind ja hoffentlich, wie bei vielen anderen Hersteller HPs auch, nur Mondpreise.Zitat:
Zitat von eimsbush
Vielleicht berichten die Profis noch über die Verfügbarkeiten. :]
Mag sein, dass man das so misst. Wäre interessant zu wissen, wie lange er nach "meiner" Methode brauchte, aber in 5 Sek. schafft er das sicher nicht.Zitat:
Zitat von benico
Micha, event. hilft es dir, Aussage vom PZ Hbg. (Lübeckerstr.) vor 2 Wochen war: 992.2 Carrera GTS LT frühestens Ende Q2/25.Zitat:
Zitat von OHV_44
Vor 2 Wochen wurden auch die ersten neuen GTS ausgeliefert, ein VFW war leider nicht dabei....von meinem GTS existiert schon die VIN und der befindet sich über die Feiertage noch in ZUF im Werk, Auslieferung geplant (je nach Vermarktung meines Targa) ca. Jan./Feb. `25.
Frank
:gut:
Sehe ich genau wie du, so kenne ich die Messung auch. Macht ja Sinn und ist nur so vergleichbar, im Idealfall wird noch zwischen den gefahrenen Gängen unterschieden. In dem Video wird von 70 auf 220 voll durchgelatscht und nur zwischen 100 und 200 gemessen. Das is jedenfalls kein standardisiertes Testverfahren ;)Zitat:
Zitat von nominator
Das heißt Fehlstart 🤪
Vielleicht ja für jemanden hier interessant: https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...46#post7235446
Wunderschön !! ;)
Also zumindest die ersten beiden Bilder.
Wow, krasse Kombi aber irgendwie cool!
Meine Wahl wäre aber der ST :ea:
Sieht scheiss.. aus.
Das sieht so abartig haesslich aus inkl der goldenen Spiegel. Mich wuerde interessieren wohin in der Welt das Ding geht.
2 weitere ST waren in der Produktion auf dem Band. Kein GT oder RS Modell.
...heute hatte ich zum 1.Mal die Gelegenheit den neuen 992.2 Carrera GTS Probe zu fahren und mir ging es neben dem allgemeinen Eindruck um genau 3 Dinge... Sound, Federungskomfort und auch Performance...So, geliefert hat er beim Thema Performance (aber auch eher oben rum, kein Quantensprung beim eher untertourigen Cruisen), bei Thema Komfort hat der GTS ebenfalls geliefert (die Fahrwerkseinstellung "Normal " entspricht in etwa "Normal " bei meinem 992 Targa 4S), nicht geliefert hat der GTS beim Thema "Sound", das ist mit Klappe "Auf" recht künstlich und mit Klappe "Zu" kommt quasi nix.. die Probefahrt war nach ca 100km und 90min schon vorbei, mehr später mal, wenn mein GTS dann bei mir ist. ..
Kurzes 1. Fazit: Wer den 992.1 kennt wird wenig überrascht vom .2 sein...
https://up.picr.de/49209621xq.jpg
https://up.picr.de/49209622mt.jpg
https://up.picr.de/49209623zc.jpg
Frank