Das ist noch ein Topas.
Also ein Koffer, bei dem es wirklich noch um Qualität ging. :gut:
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Das ist noch ein Topas.
Also ein Koffer, bei dem es wirklich noch um Qualität ging. :gut:
Moin zusammen, ich bräuchte mal euer Schwarmwissen :-)
Ich habe gestern von meiner Frau den Classic Cabin geschenkt bekommen. Bisher haben wir nur die Essentiell Cabin S mit 4 bzw ich den Vorgänger mit 2 Rollen. Aber eben mit 20cm dicke.
Langstrecke nutzen wir die Essential Check IN M und L.
Wir fliegen bei Kurzzrips oft mit Ryanair und Eurowings, leider fliegen bei uns ab HB kaum andere Fluggesellschaften.
Wie war das bei euch in der Vergangenheit? Stellen die sich an wegen der 23cm vom normalen Cabin?
Sollte ich lieber auf den Cabin S umtauschen? Wie sind eure Meinungen zum Original statt dem Classic?!?
Ich fliege nahezu jede Woche Eurowings mit dem Classic und hatte noch nie Probleme, mein Handgepäck wurde in den letzten 5+ Jahren weder vermessen noch gewogen. Aber das hängt wohl auch stark vom Flughafen ab. Mit Ryanair habe ich keine Erfahrung.
Habe gerade geschaut, bei Eurowings ist Handgepäck sogar bis 23cm erlaubt. Ryanair erlaubt „offiziell“ nur 20cm.
Hat jemand Erfahrungen bzgl Ryanair der letzten Monate/Jahre?
Hier immer mit 23 cm durchgekommen. Erst dieses Jahr wieder 2 mal Mallorca :dr:
Würde das „Risiko“ mal 50 Euro drauf zahlen zu müssen daher immer eingehen.
Nichtsdestotrotz brauchst du natürlich den Cabin S mit 4 Rollen :D
Letzte Erfahrung im August mit Ryanair ab CGN, da hat es niemanden interessiert und wir haben auch nicht gesehen das irgendwo nachgemessen wurdest
Ich weiß gar nicht wie das bei Ryanair gehandhabt wird, zahlt man nur 50€ Strafe oder muss das Gepäck dann zwangsweise aufgegeben werden?
Geht’s hier noch um Alu oder Poly?
Dann wieder: Alu
Alu steht Ja definitiv fest, das ist klar :dr:
Finde den Classic auch eigentlich etwas schöner als den Original, da her die Ledergriffe und die schwarzen Rollen hat, auch die klassischen Verschlüsse am Classic mag ich etwas lieber.
Einzig die 23cm dicke machen mir etwas „Sorgen“, aber wie Basti schon schrieb, wenn sie denn dann mal kontrollieren, dann gibt man ihn zur Not mal auf. Dafür habe ich bei Bahn und Autoreisen immer etwas mehr Platz.
Wenn Du den Koffer bei BA freiwillig kostenfrei auf gibst am Gate, kommst Du sogar in den Genuss eines Pre-Boarding und steigst noch vor den Gold- und Businessfliegern ein :D
:rofl: Geil.
Hab ich neulich in Hamburg bei der LH bzw. Austrian auch erlebt. Da hat's so manchem HON echt den Tag versaut. Fand's auch eher bizarr.
Aber zurück zum Thema, bei Eurowings hätt' ich bzgl. der 23 cm keine Bedenken, bei Ryanair würd' ich persönlich nix riskieren, wenn ich mit denen fliegen muss, nehm' ich immer nur den mit 20cm Breite. Den Classic mit seinen Ledergriffen im Zweifel aufgeben zu müssen würde mir in der Seele wehtun.
Ich fliege zu wenig mit Ryan, Easy usw...aber früher waren die ziemlich scharf...da wurde alles gewogen und gemessen.
Der Liter Mehrwert des 23er gegenüber dem 20er finde ich recht bescheiden. Ich kriege in den 20er im Sommer Klamotten für eine Woche mit einem 2. Paar Schuhe in den Koffer. Im 23er würden vielleicht 2 Hosen mehr reinpassen.
Die "Krise" ist auch im Forum angekommen... "Früher" hätte man nicht geraten eine Entscheidung zu treffen, man hätte einfach zu beiden Größen geraten 😁
Bei mir reicht der 20er maximal für eine Nacht, beim 23er geht sich auch ne zweite Nacht aus. Ein 2. Paar Schuhe aber bekomme ich in keinem von beiden unter. :)
Ja, deswegen habe ich darauf hingewiesen, dass es den Classic auch in 20cm gibt =) Den kann man ja meistens mitnehmen.