LV-Camouflage? :DZitat:
Zitat von madmax1982
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LV-Camouflage? :DZitat:
Zitat von madmax1982
sieht schon sehr martialisch aus.
Aber die Frage wirft sich auf,ob der Bürzel überhaupt noch funktionieren soll
mit der gestörten Aerodynamik durch Front und Dachumbauten u. Beladung ?
Denn auch Savannenracer waren deutlich schneller als 150km/h .
...geiler Arzsch...
http://i248.photobucket.com/albums/g...psxrmvanrk.jpg
Sagenhaftes Auto besser geht es kaum..........:D
EDIT: Falscher Fred. :(
Sollte bei den Bildern landen.
Was ich euch noch sagen wollte.
Letztes Wochenende mal durch Bielefeld geschlendert, da stand eine E-Klasse neben einem Cayenne.
Mir kamen die Räder von der E-Klasse so klein vor, da habe ich mal einen Blick auf die vom Porsche geworfen.
Er hatte hinten 285/60/22 drauf. Das ist ja schon eine respektable Größe, wie ich finde. :] :gut:
Es muss aber nicht immer "Turbo" sein...Zitat:
...geiler Arzsch...
[IMG]http://up.picr.de/26403588bx.jpg[/IMG]
https://m.youtube.com/watch?v=eNezu7nR9h4
Sich die letzten 6 min mal gönnen ...
Und hier das making of:
https://m.youtube.com/watch?v=lVHuzpTKs0Q
doch ;)Zitat:
Zitat von some1
Manni
Nö Manni,
So ein V10 Sauger im Carrera GT oder 4.0 im GT3 RS ist schon auch ganz annehmbar finde ich :supercool:
Roland sehe das Smylie
Servus, mal ne kurze Frage.
Interessiere mich gerade für einen Boxster, 2004, 72tkm, 2.7.
Alle Service bei Porsche gemacht, Seit 2006 in 2. Hd.
Der Händler sagt alles trocken soweit. Nur der Ventildeckel schwitzt etwas. Wäre an sich nicht so schlimm.
Oder gibt es da noch was bestimmtes zu beachten? Besten Dank und Grüsse
Porsche-Bahn-Hamburg=)
Als Kind haben wir dort in der Nähe gewohnt.
http://www.saarwolf.com/index.html
Kann man so nicht pauschalisieren. Ich find den 996 Coupe immer noch schöner als jeden Targa vor dem 993. Wie kann man eine ikonische Silhouette nur mit so nem Bügel verhunzen??
Da muss ich dir rechtgeben :)
Ich auch. Wobei mir 993, 996 und 997 Targa auch nicht einleuchten wollen. Wie kann man eine so schöne Fensterlinie nur für ein etwas größeres Schiebedach aufgeben?
Ansonsten könnten die Designwelten von Ferrari und Porsche ja kaum unterschiedlicher sein. Bei Ferrari gibt es ein ganzes Universum von unzähligen Carrozzerias und Entwürfen, während bei Porsche im Grunde fast alles auf eine einzige Blaupause zurückzuführen ist.
Das stimmt, die sind auch bissi gurkig. Aber eben erst auf den 2. Blick. :gut:
Wenn man bei Porsche nur den 911 gelten lässt dann stimmt das.Zitat:
Zitat von CarloBianco
Aber es gibt bei Porsche ja noch viel mehr.
914 VW Porsche
924/944
928
Carrera GT
904 Carrera GTS
550 Spyder
all dieses Autos sind designmäßig sehr unterschiedlich.
Sorry für OT im Ferrari Thread
"Anders" sind bei Porsche 914/924/944/928
550/GT/904 sind doch in echt nur flachere, größere oder kleinere 911/356 Ableger.
Da geht die Designschiene schon sehr in nur eine Richtung.
Ja, da hat der Biffsen recht. Alles was bei Porsche Heck- und Mittelmotor hat ist doch im Grunde die gleiche Soße. Und mittlerweile lehnen sich sogar auch Limousinen und Geländewagen daran an. Wer hätte diese Karriere geahnt, der olle KdF-Wagen ;)