Aber wie gesagt, habe keine Ahnung von Ferrari. :D Bisher nur Porsche gefahren und am liebsten GTs (nicht GTS :bgdev:)
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Aber wie gesagt, habe keine Ahnung von Ferrari. :D Bisher nur Porsche gefahren und am liebsten GTs (nicht GTS :bgdev:)
1.200 Km in 2 Tagen, in meinen Augen eines der grössten Würfe aus Maranello… =)
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Als daily sehe ich den 488 auch ganz weit vorne :gut:
Das ist doch ein 458 Speciale oder nicht?
Pizza Speciale mit so einem Ofen :ea:
Alles nach der 458er Reihe wirkt irgendwie beliebig bzw. überzeichnet. Jeder Autofan kann eindeutig F355, F360, F430, F458 auseinanderhalten, innen wie außen. Alle danach wirken eher wie ein mehr oder weniger gelungenes Facelift/Karikatur des 458. Rational und objektiv können die neuen Pferde sicher alles besser, aber emotional würden mich auch nur die Modelle bis zum 458 packen.
Und mich machen grade die Turbos ab 458 deutlich mehr an
Och, ich finde den gemessen an anderen specs und Modellen eher dezent… =)
https://up.picr.de/41696145us.jpeg
Wahnsinnsauto!
Leiser als die ganzen aktuellen AMG V8 und Porsche Klappendinger… ;)
Ich find den cool. :gut:
Mir ist bisher nie aufgefallen dass der vordere Kühlauslass einen Mittelsteg hat.
Sehr schön, und dann auch noch in nero.
Andreas
Meine haben mir schon über die letzten Jahre ausgereicht, zumal sie immer lauter und lauter
wurden und erst mit dem 4.0 Filter wieder ein bisschen unkrawalliger wurden.
Keine Frage, unter Volllast sind die Ferraris laut aber krawallig, speziell innerstädtisch zivil gefahren
sind sie nicht.
Hier, ich wollts subtil schreiben, dann halt nicht: Ich würde gerne mal Deinen 458 live bewundern :D:dr:
Heute den Roma gefahren. Wollte erst gar nicht, aber der Berater hat mich gezwungen. Fährt sich sehr gut, Fahrwerk und Lenkung top, Motor und Schaltung ebenfalls. Einzig der digitale Drehzahlmesser geht gar nicht.
gestern vor mir im Stau....
https://up.picr.de/41729359vj.jpg
Mondial, nice