Ich hatte einmal das Vergnügen mit einem 78er Targa zu fahren. Ich teile deine Meinung Patrick! :-)
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Ich hatte einmal das Vergnügen mit einem 78er Targa zu fahren. Ich teile deine Meinung Patrick! :-)
man muss ja seinen Schutzengel nicht herausfordern, gell Stephan :dr:
(dennoch schau ich natürlich jedem alten 11er sabbernd hinterher) :verneig:
8o da hätte ich in einem 40 Jahre alten Fahrzeug auch Angst...Zitat:
Ist der Sechszylinder im Ladebereich, stehen schlagartig die 260 PS und 343 Nm Drehmoment zur Verfügung und wollen den Asphalt aufreißen.
Der erste Turbo mit dem 3,0 Liter Motor und 4-Gang-Getriebe ist echt brutal. Ich durfte mal einen fahren. Wenn du das Gaspedal durchdrückst passiert erstmal nichts und dann aber kommt der Turbo... wenn da die Räder nicht gerade stehen, fühlst du dich wie ein Skifahrer beim Slalom.Zitat:
Zitat von Patrick85
Selbst Walter Röhrl sagte einmal, dass er nur vor sehr, sehr wenigen Autos Respekt hat. Dazu zählen der Ur-Turbo mit 3,0 Liter und der Lancia Stratos.
eben Micha ... ich habe echt tierisch Respekt vor den Fahrern solcher Autos, die aus solchen Momenten durch richtiges (und sekundenschnelles) Handeln wieder gut rauskommen ....
ohne PSM würde ich in mein Auto nicht einsteigen wollen ^^
Zitat:
Zitat von Patrick85
Zitat:
Zitat von SteveHillary
Wenn ihr von Turbo sprecht geb ich euch recht. Da sind einige abgeflogen, wenn sie in der Kuve plötzlich einen Tritt bekommen haben.Zitat:
Zitat von Patrick85
Ich hatte ein paar Jahre einen "normalen" 87er Targa, sowas lässt sich schon beherrschen.
meinst echt, Paddy? dachte immer, die sind alle recht "heckschleuderig", wenn man ned aufpasst?! turbo natürlich ganz gewaltig ^^
bin noch nie ein Auto ohne ESP gefahren, und das flackert schon oft auf bei mir :weg:
Wie sagte Gordon Robertson: "clearly a driver problem, nothing to do with the car"
richtig Joe, da belüg ich mich auch ned selber ... darum lass ich meine Finger davon :winkewinke:
Pffrz, du fliegst doch Flugzeuge, oder? Haben die ESP? :ka: :D
das klappt seltsamerweise ganz gut ^^ da hab ich aber auch nur das Seitenruder an den Füßen und kein sensibles Gaspedal hihi
bestimmt schlechte Erfahrungen mit einem Taildragger
redest Du jetzt vom nem taildragger wie ner Piper? bin ich noch nie geflogen, alle meine ratings auf fliegern mit bugrad :)
ich bin jetzt keiner der rundstrecken fährt, aber mit ein wenig übung sind auch die frühen turbos zu fahren.
aber mal ganz davon abgesehen ist der erste flügel halt einfach der schönste.
gerade die ersten turbos und die letzten aus 89 werden in den nächsten jahren noch ordentlich anziehen.
gruss
dieter
fragt sich, wie Du fährst.Zitat:
Zitat von Patrick85
aber bei den DOT kommen die Damen mit Hannes' 930 sehr gut klar.
an sonsten ganz klar, beim 11er bis zum 964 gilt:
strasse nass, fuss vom gas'
das phänomen, dass der gewichtsträchtigste teil, der motor, hinter der hinterachse sitzt, bedingt bei nässe den ausbrecheffekt deutlich, I can say ;-)
Wobei den den Spruch "erst ging ihm das Talent aus und dann die Straße" auch gut finde ...Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
naja vll versuch ichs doch mal bei Gelegenheit =) aber wenns dann anfängt zu regnen, muss jmd anders zurückfahren :rofl:
Oder Du fährst rückwärts, dann hast quasi einen Fronttriebler und die sind eh sicherer. :gut:
:D:gut:
:rofl:Zitat:
Zitat von AndreasS
Herr Swagaufdreher, du müsstest doch wissen, dass durch den geringen Schräglaufwinkel bedingt durch die Lenkung an der Hinterachse das Fahrzeug in der Kurve noch schneller ausbricht :op:Zitat:
Zitat von AndreasS
Amateuere. :D
Und ich bin Orthographieamateur. :D
Siehst mal, kaum zwei Jahre mit dem Studium fertig und schon hat man wieder alles vergessen. :DZitat:
Zitat von Muigaulwurf
Hier nochmal das Video von Flo eingebunden. Lässig. :gut:
http://youtu.be/BpU3jvVMyZQ
:gut:
:schmacht:
looks like a fun day to me :gut:
http://vimeo.com/17067387
mal ne Frage an die Experten:
wenn der neue Turbo (991) zum Herbst kommt, geben dann die Preise des aktuellen 997 Turbo FL leicht nach?
oder ist das eher Glaskugel?
Manni
Die Strecke finde ich super.
Ordentlich Kurven.
Um da schnell zu sein muß man anständig fahren können.
:gut:
Das mit der Glaskugel :DZitat:
Zitat von triamarc49
@Mannheim, 21.07.2013
...und keiner gehört mir X(
http://imageshack.us/a/img16/6504/lvz0.jpg
http://imageshack.us/a/img801/7274/vfz8.jpg
http://imageshack.us/a/img197/935/ujul.jpg
http://imageshack.us/a/img24/1280/37zd.jpg
http://imageshack.us/a/img580/1196/mu6s.jpg
http://imageshack.us/a/img547/5184/nmbn.jpg
http://imageshack.us/a/img708/5025/1axu.jpg
http://imageshack.us/a/img708/9830/nv50.jpg
Einfach wunderschön =) :gut:
Cool :gut:
Kein Experte und die Glaskugel gerade verlegt. Ich wüßte dennoch nicht, wieso das anders sein sollte ... :ka:Zitat:
Zitat von triamarc49
Der 356 und der silberne Targa mit den kleinen Füchsen :verneig:
Anhang 31774
50 Jahre Porsche nürnberg
Klasse! :gut:
http://imageshack.us/a/img708/5025/1axu.jpg
Nur den hier, bitte ! :gut:
Seit über 3 Jahren versuche ich, meinem Nachbarn seinen wunderbaren schwarzen 993 TT S abzuquatschen.
Der Kerl will einfach nicht. :wall:
Nimm doch den hier 8o :D :gut:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
...sollte der aus Schweden von dem Foto sein....
.. und den Händler kenn ich, habe meinen 993 4S von ihm....