Genau dieses Indianapolis Lenkrad hatte unser Nachbar seinerzeit im E21 323i
Das war ein geiles Auto. 143PS, anthrazitmetallic, zwei ESD :ea:
Mein Vater hatte damals einen Simca mit 55PS - da war Nachbars BMW ein Quantensprung :verneig:
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Genau dieses Indianapolis Lenkrad hatte unser Nachbar seinerzeit im E21 323i
Das war ein geiles Auto. 143PS, anthrazitmetallic, zwei ESD :ea:
Mein Vater hatte damals einen Simca mit 55PS - da war Nachbars BMW ein Quantensprung :verneig:
Obbel Simca?
Bernie, 325er
En braune :op:
Das kann er auch ganz gut alleine:
https://up.picr.de/35324114kl.jpeg
Falls es jemanden interessiert: Hier mal ein paar Zahlen zum bisherigen Verbrauch des 530e. Wobei ich mir damit keinerlei Mühe gebe :supercool:
https://up.picr.de/35368287uq.jpg
Und: Steuerfrei ;)
Aber halt leider Hecktrieb. :(
Taeuscht das, oder ist der BMW Thread einer, wo man sich gerne gegenseitig das Auto madig macht? Lese sonst nirgendwo so viele negative Kommtare.
Made in Germany. Da steckt gelegentlich der Wurm drinnen. :op:
Also wenn sich das auf meinen Kommentar bezog, dann täte mit das Leid.
Ich wollte damit ausdrücken, dass ich den Wagen auch gerne hätte und bei der letzten Bestellung in Betracht gezogen hatte, er aber aufgrund der fehlenden Allrad Option nicht zum Zug kam. (Und wegen fehlender Standheizung. Die Elek. Vorwärmfunktion macht ja nur Sinn bei Steckdose und die Option hab ich noch nicht auf der Strasse zu Hause ausbaldowert. :ka: )
:dr:
Nein, nicht nur auf Dich. :gut: :dr:
Allrad: Bei der Bestellung im Frühjahr 2018 gab es kein X-Drive für den 530e. Soll aber inzischen wohl für alle Hybriden kommen. Hatte bislang immer Allrad-5er (zuletzt zwei 535 xd) und war sehr skeptisch, gerade was den Winter angeht. Letzten Winter bin ich dann bei geschlossener Schneedecke ohne Gewichte im Kofferraum (wie früher ;)) mit dem 530e mehrfch an steilen, glatten Hängen angehalten und wieder angefahren. Absolut kein Problem. Die "elektronische Differential-Sperre" u.a. durch den einseitigen Bremseingriff funktioniert mittlerweile perfekt. Einzige Voraussetzung: Vernünftige Winterräder. Somit ist der fehlende Allrad für mich kein Problem mehr.
Standheizung: Hat er doch. Solange etwas Strom in der Fahrbatterie ist, kannst Du damit das Auto per App oder per Schlüssel perfekt vorglühen. Dazu muss er nicht an der Steckdose stecken. Falsch beraten worden?
Fehlender Touring: Hab ich mich dran gewöhnt. Und unser Hund auch. ;)
Fahrfreude / Ansprechverhalten: Das Auto ist durch den mitwirkenden E-Motor um Längen spritziger (und macht viel mehr Spaß) als z.B. meine beiden 535. Bei dem haben sich nämlich vor der Beschleunigung die Elektronik, die Einspritzpumpe und die beiden Turbolader erstmal stundenlang per WhatsApp abgestimmt, wann es denn wohl losgehen soll nach dem Befehl mit dem Gaspedal. Das war, wenn man mal schnell über eine Kreuzung musste, schon ein wenig erschreckend. Der 530e dagegen stürmt sofort und unmittelbar los. Der ist noch spontaner als mein turboloser Z4 3.0si E85.
Zusammenfassung: Für meinen Einsatzzweck das ideale Auto und der BMW, der mir bislang am meisten Spaß macht.
Negative Kommentare: Normaler Durchschnitt :D
Stimme Klaus vollumfänglich zu, außer beim Allrad. Ich kam letzten Winter schon 1-2x ins Rutschen beim Anfahren auf Schnee am Haushang hier. Da hab ich mir mal kurz den 530xd zurückgewünscht. Ging aber am Ende trotzdem und ich würde ihn trotz des kleinen Mankos wieder nehmen.
Checker :dr:
Ich habe einen E93 / 325i
Gekauft letzten September mit 17 Zoll Winterbereifung.
Nun habe ich BMW Felgen 18 Zoll besorgt und brauche Reifen.
Auf den Felgen steht 8,5x18 IS 37 (2x) und 8x18 IS 34 (2x)
Brauche ich 225/40R18 und 255/35R18?
Das ist korrekt.
Ich danke Dir :dr:
Anhang 209323
Auch mal Bilder hier und nicht nur bei den Zuffenhausenern!
Das Highlight in diesem Thread. :gut:
Sehr sehr geiles Ding! :verneig:
Den als Coupe.
Das wär‘s. :verneig: