!! DER Rennradfaden...!!

...im Parkhaus immer schön auf den Verkehr achten ... vor allem bergab ;)

Sagan würde bei Gegenverkehr einfach auf die andere Fahrbahn "springen" ...liegt aber nicht am 140er Vorbau... glaub ich :D

Zitat:

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Zitat von Chefcook

Die Funktion und die Qualität sind obergeil.

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Dankeschön für deine ausführliche Antwort! :gut:
Ich seh schon, für mein SuperX wäre die Rotor was. :ea:

Zitat:

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Zitat von raul

...liegt aber nicht am 140er Vorbau... glaub ich :D

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:rofl:

Schade eigentlich, ich hätte mir die 140mm damit dann schon schöngeredet. ;)

140mm ist für Bergauffahrer, egal ob Vorbau oder Bremsscheibe :D

Zitat:

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Zitat von quado

Florian, hast du mal gerechnet was du für einen Stack to Reach hast und wie sich die ausgewählten Räder dazu verhalten?
Dies hilft evtl.: https://www.theradfahrers.de/stack-reach-rennrad/

Zur Aussage dass bei BMC die 58 einer 61 entsprechen:
Laut BMC passt das nicht ganz: https://intl-de.bmc-switzerland.com/size-guide
Dort ist das 2019er Roadmachine 02 in 58 für 184-192cm empfohlen, und hat eine Oberrohrlänge von 568mm.
Das erscheint mir eigentlich passend für dich, außer deine Armlänge ist kurz.

Zum Vergleich, ich fahre bei 185cm und 89cm Schrittlänge beide meine Specialized in 58 mit ebenfalls knapp 560-570mm Oberrohr.
Dazu jeweils einen 110mm Vorbau. Das passt für mich wirklich gut.

Es gibt aber natürlich auch extreme Möglichkeiten, so fährt Peter Sagan bei 184cm einen 54er Rahmen aber dafür einen 140mm Vorbau.
Das gefällt mir aber optisch überhaupt nicht...ich fahr aber auch nicht ansatzweise wie Sagan. :rofl:

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Danke

bei mir kommt da Stack 60, Reach 40 raus

1,88m zu 87cm ist normaler Körper.


also dann eher der 58er Rahmen denke ich, korrekt?

Bis auf die gestreckten Arme (wie gesagt 130er Vorbau) hat es sich auch sonst gut
angefühlt

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

188cm, 87cm

Beim 58er BMC waren mit 130er Vorbau die Arme halt voll durchgestreckt

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130er Vorbau geht beim 58er BMC "für Normalos" garnicht. Das kann nur ein 198cm grosser Profi mit extrem sportlicher Sitzposition fahren.

Ich fahre eine 58er BMC Roadmachine mit 100er Vorbau bei 189cm u. Schrittlänge 89cm. Der 56er wäre für mich viel zu sportlich gewesen.

P.s.: Wenn Dein Händler erzählt das 58er BMC Rahmen bei den meisten anderen Herstellern 61er entspricht erzählt er einfach Quatsch (sorry), da würde ich mich mal beim anderen Händler umschauen.

Ok danke

Dh ja aber, dass im Endeffekt der Vorbau kürzer sein muss und dann sollte es passen.

Oder?

Definitiv :gut:

Ganz herzlichen Dank an Euch alle!

Zitat:

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Zitat von Clark11

Definitiv :gut:

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+1 :gut:

Zitat:

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Zitat von AndreasS

@Stephan:

Wenn Du nicht wirklich nur auf der Straße unterwegs sein möchtest, würde ich zu einem Gravel oder Cyclocross raten. Damit ist man einigermaßen zügig auf der Straße unterwegs, kann aber auch mal durch den Wald ode rüber Feldwege fahren. Das macht schon echt viel Spaß. Auch Kopfsteinpflaster und sowas ist mit so einem Rad stressfreier als mit dem Rennrad.

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Dank Dir! :dr: Werde mal testen gehen

Also ich hab mich nach langem hin und her bei gleichem Fahrprofil (80% Straße) für ein Endurance entschieden.

Da gehen bspw beim BMC Roadmachine auch schon bis zu 32er Reifen drauf, damit kommt man auch mal gut über ne schlechte Straße und ist sonst glaube ich deutlich flotter unterwegs als mit nem Cross oder Gravel

Aber da gibt es halt kein richtig oder falsch

@Stephan ...heute sind ja die Räder viel "flexibler" geworden, wie Florian sagt kannst Du auf das Endurance Rennrad breite Reifen packen, aber natürlich kannst Du auch auf den Crosser schmalere und glattere Reifen aufziehen. Von daher würde ich an Deiner Stelle auch einmal die in Frage kommenden Modelle anschauen/testen und Fahrgefühl und natürlich Auge entscheiden lassen. Von meiner Seite auch mit Tendenz zum Cycle-Crosser.

@Florian, viel Spaß beim testen :gut:

Ich werfe hier auch nochmal das Stevens Vetoux in den Raum. Fährt sich sehr angenehm

https://www.stevensbikes.de/2020/ind...=DE&lang=de_DE

@Florian, Alternative oder Ergänzung zum Vorbau kann auch ein anderer Lenker sein. Die Bügelform sorgt auch noch für Reach.

Zitat:

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Zitat von Chefcook

Die Bügelform sorgt auch noch für Reach.

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großes +1

Danke Euch!

Heute noch mal am Abend kurze lockere 46km 360hm in 1:42 mit 124er HF und 159W/NP (144W über alles). War gut, dass ich eine Weste eingesteckt hatte, kühlte ganz schön ab.

Ach ja, das Argon fährt sich einfach immer wieder super g**l:D
Anhang 238630

Sehr schön Stefan! :dr: Und krasse Steigungen habt ihr... :bgdev:

Bei mir heute auch eine kleine Abendrunde mit Weste und Aussicht:
https://up.picr.de/38308228fu.jpg
https://up.picr.de/38308229pc.jpg

:D tja ...Sky is the limit :D

Tolle Bilder, und klasse Panorama :gut: