Heute haben wir doch sogar plus Grade, aber stimmt schon da steht auf dem Papier deutlich mehr als 330km. Geht mir aber nicht anders mit meinem 330e. Im Moment Schaft der realistisch so 30-35km elektrisch..
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Heute haben wir doch sogar plus Grade, aber stimmt schon da steht auf dem Papier deutlich mehr als 330km. Geht mir aber nicht anders mit meinem 330e. Im Moment Schaft der realistisch so 30-35km elektrisch..
Ich lasse das mal kommentarlos hier :jump:
Neue Infos zum Porsche Macan EV:
https://youtu.be/vn6u7CFe8_c?si=YTiQnOLfo5S3A_qA
Nur mal so zum Thema Laden:
Der Taycan ist echt gut…..
Anhang 326212
Wahnsinn Bertram, Hut und Seifer ab! :)
Aber hab grad paar hundert KM hinter mir und meine Begeisterung für eMobilität ist nach wie vor ungebrochen. Langstrecke: Null Probleme!
Was will man da noch groß zu sagen ?
80% geladen in 22 Minuten (angesteckt mit 2 %). Durchschnitts Ladegeschwindikeit von über 190kw.
Der läd einfach sowas von irre. Immer wieder der Wahnsinn.
Anhang 326213
Und das bei den Temperaturen - wahnsinn :verneig:
Ich hatte heute -ohne Foto- von 6% - irgendwas um die 90% innerhalb von 40 Min. . War in der Zeit Mittagessen. Auch nett. Ein Taycan wäre da ja gar nicht gut für die Gesundheit.
Red es dir nur ein Carsten, aber wir wissen alle dass dich der Taycan irgendwann holen wird :op:
:dr:
Hallo Zusammen, ich bin gerade etwas erschrocken und bitte Euch mal um Erfahrungen, Schwarmwissen oder einen Tipp. Es geht um Meinen MY, den ich seit April mit großer Begeisterung fahre.
Eben habe ich (Handy mit Handyschlüssel in der App liegt in der Küche und MY ist verschlossen vor dem Haus geparkt) nur mal so am Türgriff gezogen. Auto ging auf! Darf doch nicht sein. Ließ sich beliebig oft mit beiden Handys, die geschlüsselt sind, wiederholen und nur verhindern, in dem ich die App auf beiden Telefonen geschlossen hatte.
Bin etwas irritiert! Kennt jemand das Problem auch und hat vielleicht Erfahrungen damit? Die App brauche ich ja irgendwie gefühlt andauernd, um irgendwas mit dem Auto zu machen, Klimatisierung starten, Laden überwachen, mich dran freuen, Navi programmieren ...
Hilfe ...!!!
:bgdev:
Hab ich bislang nicht festgestellt. Komisch… Die Reichweite der BT Verbindung ist doch wirklich sehr gering.
Eben … tw. Geht das Auto nicht mal auf, wenn ich das Hany hinten in der Jeans stecken habe.
Stell einfach den CODE ein zum wegfahren und mach dir keinen Kopp ;)Zitat:
Zitat von Mr. Joe
;)
Genau. Und räum Dein Gerümpel ins Handschuhfach und belege selbiges auch mit PIN. Ein echtes Cleverle nimmt zwei unterschiedliche…
Ok ja klar. Hab aber auch noch nicht gecheckt, ob nur auf geht oder man auch fahren kann. Ich habe jetzt auswärts geparkt. Alles wieder normal. Komisch.
Dachte halt, Problem wäre evtl. bekannt. Danke für den Input. PIN ist jedenfalls erstmal ein Tip.
Stimmt, ist bei mir auch so. Wenn es hinten in der Jeans steckt, dann klappt das nicht. Was hast du für Handys? Prototypen mit super long range Bluetooth? :DZitat:
Zitat von Mr. Joe
IPhone 11 und 14. nix weltbewegendes.
Hier, vielleicht hatten wir das Thema schon - keine Ahnung.
Thema Vorheizen im Winter - also *nicht* am Ladekabel vorheizen. Gibt es da Untersuchungen, ob das einen Mehrverbrauch mit sich bringt und wie hoch dieser ist?
Wir hatten das Thema am Wochenende im Freundeskreis. Ich vertrete die These, dass es wenn dann nur einen kleinen Mehrverbrauch gibt. Das Auto braucht Energie aus dem Akku, um den Innenraum und die Batterien vorzuheizen - dafür sind diese Themen dann ja erledigt, sobald man losfährt - und ab dann braucht das Auto nur Saft für die Fahrt bzw. zur Erhaltung der Temperaturen. Abwärme des Motors etc. gibt es ja nicht.
Klingt das logisch und hat das schon mal jemand ermittelt?
Mein subjektives empfinden ist, dass wir etwas mehr Reichweite haben wenn wir Vorklimatisieren vs. Einfach kalt losfahren.