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Den ganzen Tag nur Sonne, da musste ich auch etwas an die frische Luft...
https://up.picr.de/38259890ma.png
Da mir meine Frau einen https://up.picr.de/38259893bh.png versprochen hat,
musste ich vorher aussreichend trinken... https://up.picr.de/38259894ci.png
Mal seh'n, was es morgen nach der Fahrt gibt. ;)
Wünsche Euch noch frohe Restostern und bleibt alles gesund. :gut:
Sodele.
Ich heute nix.
Evtl. mit der Frau mal 2-3h gehen.
ABER:
Wer fährt heute mit Frodo????
Wo sind die "Zwift"er????
Heute stand bei mir im Trainingsplan: Laufen, Bergintervalle (Steigung >15%), 4x12min, Zone 4.Zitat:
Zitat von reppi
Hier im Westlichen Ruhrgebiet finden sich leider keine Steigungen, die für diese Einheit taugen würden.
Also 1h Anfahrt nach Altona. Hat sich auf jeden Fall gelohnt und ordentlich Spaß gemacht.
Danke für die Anregung!
Gruß- Dirk
wenn ich Eure Trainingsdaten und Strecken so verfolge wird mir echt klar, dass ich die letzten 2 Jahre einfach nix gemacht habe und mich jetzt nicht zu wundern brauche, dass schon 50 km anstrengend sind... Respekt!
Heute mal eine lockere runde mit dem ehemaligen Leichtbauprojekt gedreht
Anhang 238152
Sagt mal alle,
niemand mit Jan Frodeno heute ge"zwift"et?????
Lockere ~35 km Crossrunde über zwei Hügel.
Bergab zwei leichte Trails mitgenommen um die Fahrtechnik zu trainieren.
https://up.picr.de/38264432xi.jpg
https://up.picr.de/38264431fp.jpg
Schöne Bilder von euch :gut:
Bei mir heut 51km 360hm 1:25 und genau wieder 119er HF ... also schööön locker mit dem Casati.
Michl ... bei DEM Wetter drinnen zwiften wäre wirklich zu schade :op:
Ach egal.
Der Jan kann auch nicht raus !!!!
In der Tat! :op:Zitat:
Zitat von raul
Heute entlang des Rheins und durch den vorderen Taunus zurück:
Anhang 238173
Anhang 238174
86km / 808HM / 3:33h
Ne, 98km u. 1844Hm draussen waren schöner Michl =)Zitat:
Zitat von IronMichl
https://up.picr.de/38265675lu.jpg
https://up.picr.de/38265641hz.jpg
https://up.picr.de/38265670be.jpg
Ok
Verständlich.
Hauptsache "Frodo" bekommt genug Spenden zusammen.
Mein letzter Kenntnisstand ist/war 200.500€.
Sehr schön, Joerg. :gut:
Ich habe heute das alte Rad repariert. Neue Bremsbeläge, die Züge gereinigt und die Enden neu verlötet, jetzt geht das alles wieder. Danke nochmal an pfandflasche und Nico, macht gleich mehr Spaß, wenn alles funktioniert. :D
Am meisten freut mich, dass der alte Tacho auch wieder funktioniert:
Anhang 238199
...muss mich kurz korrigieren ... bei 119er HF schaff ich die Strecke natürlich nicht in 1:25 sondern 1:55 ...:DZitat:
Zitat von raul
Cool, Andreas, den hatte ich auch mal. Muss mal schauen ob der eventuell bei meinen Eltern noch irgendwo rumliegt. :)Zitat:
Zitat von AndreasS
Fürs Zwiften ist es mir derzeit zu schön. Und 180km indoor sind auch kein Pappenstiel. Ich hab mich für das 100 Meilen-Badge/Trikot schon quälen müssen.:kriese: Bin heute nur gemütliche 62km gefahren. War bei uns ziemlich windig und irgendwie hatte ich schwere Beine. =(
@ andreas...
bitte...gerne geschehen...
allerdings sehe ich da noch den einen oder anderen verbesserungsbedarf...
wenn ich mir die nabe ansehe...da dürften die konuslager mittlerweile so trocken wie die wüste moab sein. erkennbar an den fettanhaftungen an den speichenaufnahmen und der fetteinfüllöffnung...der brünierte ring in mitte des nabenkörpers.
vielleicht haste eine fettpresse mit spitzem nippel. so ein ding,wie man es für federgabeln nimmt...oder kennst einen,der so etwas hat.
alte zahnbürste und mit bremsenreiniger das alte fett entfernen und dann den ring drehen,bis du das loch im nabenkörper siehst. der ring ist eine art federklammer und hat eine einbuchtung,die das loch verschliesst..also kann das ein wenig kraft erfordern. den ring einfach verschieben,erzeugt nur kratzer auf der nabe...also wirklich drehen.
jetzt die fettpresse zwischen die speichen durchpfriemeln und so oft draufdrücken,bis es an den nabenlagern links und rechts im ausfallende wieder herausquillt...und zwar das neue fett..falls altes überhaupt noch vorhanden ist.
hinten genauso.
besser wäre natürlich komplettes zerlegen...aber dafür benötigst du zum einen sogenannte konusschlüssel und zum anderen auch ein wenig erfahrung beim korrekten einstellen des lagerspiels.
und die verchromte gabel freut sich sicher auch über eine milde politur. hier aber nur mit möglichst milden mitteln...da nehme ich ganz gerne irgendeine pampe aus dem autowachsbereich.
Alles klar, eine Fettpresse müsste mein Nachbar haben.
Grad Sufferfest 4DP Test gemacht. So ein Mist, jetzt weiß ich, was ich trainieren muss (VO2 Max). Aber 3,2W/kg FTP stimmt mich fröhlich :) Vor einem Jahr waren es noch 2,7W/kg.
Ich hab meine alte Möhre auch mal wieder auf die Straße verfrachtet, hat Spaß gemacht.
Dancelli Stellare von 1990 mit profiliertem Oria-Mannesmann Rohr und tutti Campagnolo.
https://abload.de/img/img_8232a4j7g.jpeg
So einen Rahmen hatte ich auch mal Carlo :gut: war damals schon seeeehr cool :supercool: Bei mir war er Rosa/lila 8o
Bei mir heut noch mal den Crosser locker ausgefahren 37km nur 160hm wieder 119er HF und 1:29 auf schönen Wald- und Feldwegen unterwegs
Anhang 238305
...und danach am Osterstrauch geparkt :D
Anhang 238306
Wie geil Stefan! Rosa/Lila hab ich auch mal gesehen, das sind wohl die zwei Farbkombis die es gab. War damals sauteuer, heute selten und man findet recht wenig darüber. Und cool sind die immer noch :supercool:Zitat:
Zitat von raul