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Ich schraube den Hacken nur für den Trackday dran. Sind im Straßenverkehr auch nicht zugelassen.
Bei den Ösen mit Schlaufen welche nicht drüber stehen ist es wohl eine Art Grauzone und man kann die montiert lassen. Hab da allerdings bisher keinen Mehrwert drin gesehen für mich
So kenne ich das auch. Ösen mit einer gewissen Länge und Innendurchmesser von mindestens 60 mm oder die Schlaufen. Diese Ösen sind im Straßenverkehr aber nicht zugelassen, da sie zu weit abstehen. Die Schlaufe ist ein bisschen Grauzone, da sie nicht so gefährlich für andere Verkehrsteilnehmer ist.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Bei manchen Autos kannst du keine erforderliche Öse anbringen und musst deshalb auf die Schlaufe gehen. Soll z. B. bei den V6 Exiges so sein.
Es gibt auch klappbare Ösen in der Größe. Inwieweit diese bei den Trackdays oder im Straßenverkehr zugelassen sind weiß ich leider nicht.
Beim Trackday muss nur irgend eine Abschleppvorrichtung dran sein.
Abgeschleppt wird meist eh per Kran
OK :D
Ich kenn es noch aus der Lotus-Zeit das diese großen Ösen vorgeschrieben waren.
Eventuell hilfreich für Anfänger…
https://www.seloc.org/articles/guide...rst-track-day/
Das mit der Schlaufe kenne ich beim Exige auch, allerdings nur am Heck
Front
Anhang 353177
Heck
Anhang 353178
„ It‘s wise to fill up with fuel before entering the circuit, and with a standard car this should see you through until lunch when you can refill without wasting track time.“Zitat:
Zitat von Micha-K
Joa, kommt aufs Auto an :D
Ist am 3.9. zufälligerweise noch jemand am Salzburgring? (Porsche 5 Seen / ESC)
Am Heck geht die Öse wohl nicht wegen der Größe.Zitat:
Zitat von Exige
War letztes Jahr mit 5-Seen dabei ! Dieses Jahr klappt es nicht.
Viel Spaß !
Jürgen
Darf ich mal flexen….?
Anhang 353820
Ich freue mich auf morgen! Habe auch das erste mal die ganze Family dabei :)
Viel Spass, lieber Can, lass alles heil =)
Wetter könnte fast nicht besser sein
Lass krachen Can :jump:
Can viel Freude und bitte hier berichten :-))
Na hoffentlich nicht! 8oZitat:
Zitat von Roland90
Sodele, dann will ich mal:
Das Event war exzellent organisiert, sowohl Porsche 5 Seen als auch ESC haben einen richtig guten Job gemacht.
Service, Catering und Betreuung waren auf einem topp Niveau :gut:
Beispiele: man muss sich um nichts kümmern. Dauernd wuseln Mechaniker rum und schrauben Dir den Abschlepphaken rein, prüfen den Luftdruck, putzen die Scheibe.
Es werden permanent die leckersten Snacks antransportiert.
Die Coaches pro Gruppe (ca 8 Fahrzeuge) stehen Dir den ganzen Tag zur Verfügung, fahren vor, fahren auf Wunsch mit Dir Dein Auto, etc. Alles ohne Aufpreis, das lassen sich andere vergolden. Selbst die nun oft problematische Haftpflicht war inklusive, hätte mir mal jemand vorher sagen sollen :motz:
Allerdings ist es kein klassischer Open Pitlane Trackday. Es gibt 3 Levels (Beginner, Advanced, Pro) mit je 2 Gruppen, also recht viele Fahrzeuge. Jedes Level bekam im Wechsel daher nur 20 Min Trackzeit.
Das mag wenig erscheinen, ich fand es ganz gut.
Ich muss aber dazusagen, dass es ein besonderer Tag für mich war, da ich meine ganze Familie dabei hatte, um ihnen mein Hobby mal zu zeigen.
Meine Frau und meine große Tochter sind immer wieder mal mitgefahren, die Kleine durfte noch nicht.
Die Pausen habe ich gern mit Ihnen verbracht, daher war das alles super für mich.
Wer allein dort war und möglichst viel fahren wollte, hat wohl ein wenig blöd geschaut.
Anhang 353921
Anhang 353922
Anhang 353925
GT-Silber war schon dominant
Anhang 353926
Sehr cool dass deine Frau und Tochter deine Begeisterung teilen und da gern mitkommen :verneig:
Sehr schön, Can
Und ich bin nächstes Jahr dort wieder dabei, wenn es irgendwie geht
Letzte Woche auf dem Weg zum Bilster Berg
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Parkplatz Romantik
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