Waren die damals nicht sogar so? Also bei den Türpappen kann ich mich erinnern, dass es da so faltiges Leder gab.
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Waren die damals nicht sogar so? Also bei den Türpappen kann ich mich erinnern, dass es da so faltiges Leder gab.
Nee, die waren nicht so. In den Türfeldern gab es so eine gleichmäßig geraffte Lederapplikation, aber das Sitzleder war immer straff.
Hallo Tobias, Flo und die anderen geschockten,
mit dem echtem Hingucker waren die breiten Reifen und die Felgen gemeint. Die Faltenoptik auf den Sitzen und den Türspiegeln (Verkleidungsinnenflächen) war der spezielle Wunsch des Kunden und der ist mir immer heilig, auch wenn es mal nicht mein Geschmack ist und man danach einen Aufkleber auf dem Tankdeckel kleben müßte, worauf dann steht - nix Post.
Es waren auch keine Applikation sondern ganz normal gefertigte Lederbezüge, die gegen die Stoffbezüge ausgetauscht wurden. Die Idee mit dieser Farbe resultierte wohl aus dem MB SLk R170, den es in der Designo-Ausstattung auch in yellow (Farbname MB) gab und nicht selten in dieser Farbe bestellt wurde, wie auch die Lackierung. Produktionszeit 1996 - heute R 172. Yellow wird aber bestimmt nicht mehr angeboten.
DE GUSTIBUS ET COLORIBUS NON EST DISPUTANDUM
Wollte auch nicht deine Arbeit dissen, die gefällt mir richtig gut. Für seine Kunden kann man ja nix :ka:
Andrea, ich habe auf Deiner Website gesehen, dass die Kabinenrestaurierung der D-AQUI Dein Werk ist. :verneig:
genau.
aber es gibt kunden, denen möchte man manches nicht verkaufen.
sprich solches, was grauslig ist, aber auf einen zurückfällt.
sowas hätte mein haus nicht verlassen.
und mb mit seiner grausligen designo-reihe muss man nicht nachäffen, schlimm genug.
manchen kunden muss man geschmacklich auf den pfad der tugend zurückführen.
zumindest wäre es wünschenswert.
Designo, grauslig? Naja, ich empfand Designo-Leder bei MB immer auf sehr hohem Luxusniveau. Selbst nach 100k km und hoeher noch keine Falten auf dem Ledersitz.
Hallo,
lese hier gerade in meiner Mittagspause und hätte nicht gedacht, daß der gelbe SL so eine Diskussion auslöst.
Natürlich berate ich meine Kunden, aber deren Geschmack zu kritisieren steht mir nicht zu. Lehne natürlich auch Aufträge ab, allerdings aus anderen Gründen. Nur solange es keine Abstriche in der Qualität gibt, mache ich es. Wer zahlt bestimmt und ich muß damit ja nachher auch nicht rumfahren.
Wer jedoch aus Kostengründen etwas von mir will was auf Kosten der Langlebigkeit und Qualität geht, der muß wirklich noch einmal ins Branchenbuch gucken und sich einen anderen Betrieb aussuchen. Da streike ich, denn das fällt wirklich auf mich zurück.
Für den Geschmack meiner Kunden kann ich nichts. Und wenn jemand meint, so ein Ausrutscher würde an meinem Image kratzen, das juckt mich nicht im geringsten. Für mich ist nur der Kunde, sein Auto, Motorrad oder Fluggerät und seine speziellen Wünsche wichtig, die ich ihm erfülle und nicht mein Image.
Und meine Homepage soll ja auch nicht meinen eigenen Geschmack darstellen, sondern einfach nur das Auftragsspektrum aufzeigen und was in diesem Handwerk alles machbar ist. Ansonsten hätte ich den gelben SL ja auch nicht veröffentlichen brauchen. Die Geschmäcker sind halt verschieden, was man auch auf den Harley-Davidson-Seiten meiner Homepage deutlich sieht.
Mein volles Auftragsbuch und meine weitreichende Kundenliste spricht für sich. Weil ich keine Termine mehr habe, muß ich so manche Neukunden leider auf eine Warteliste setzen. Meine Sammkunden kennen das Terminproblem und reservieren sich schon vor Saisonende einen Termin, manche sogar noch bevor der Oldtimer überhaupt gekauft ist. Und auch diese Kunden können mit so einem Ausrutscher leben.
Der Kunde steht bei mir an erster Stelle, fertig und aus.
So, jetzt schließe ich mein Diktierprogramm wieder und arbeite weiter.
Deswegen hast du auch kein Haus ;) So kann nur jemand sprechen, der nicht mit Kunden und deren Wünschen zu tun hat.
Und die Designo-Reihe von Mercedes ist nur so grauslig wie der Geschmack der Kunden, die sich da konfigurieren können, was sie wollen. An sich ist Designo nix anderes als hochwertigeres Leder im Vergleich zum Standardleder, zudem in größerer Farbvielfalt zu haben. Du als Kunde hast es in der Hand, ob du schwarzes Leder willst, bei dem der Laie niemals mit bloßem Auge einen Unterschied zum normalen Leder sieht oder ob du mal meinst, so richtig in die vollen zu greifen und es richtig krachen zu lassen.
Yeah.....ich habe ihn geliebt....
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Noch hässlicher als die gelbe Tür, ist das was ich von der Felge erahnen kann :D
Noch so jung und schon einen schlechten Geschmack........ :D
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Jungs....schlechten Geschmack hat man oder man hat ihn nicht... :op: :D
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Gruss
Wum
Scharf, gell?
Aber wir sind hier im Oldtimer-thread....also BTT
Nie mehr blauer Dampf?
Hoffentlich :gut:
Hast Du bei der Gelegenheit auch gehärtete Ventilsitze reingemacht?
Wir sind hier zwar im Oldtimer-Thread, aber ein paar zukünftige Oldies sind auch dabei. ;)
Gesehen in Port Grimaud und in Cannes in der vergangenen Woche.
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Man beachte den eigenwilligen Parkstil, mitten auf der Kreuzung. Da wird man wenigstens gesehen! :D
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=)