Und warum? Mit recht! :op:
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Und warum? Mit recht! :op:
Bin dabei :motz: Und zwar ganz vorne.Zitat:
Zitat von Populusque
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ich wußte, auch Euch ist Verlass!
Besonders auf Jürgen!
:bgdev:
Trotzdem schau ich mir´s an, bin genügsam!
540 PS im GTS. Hui. Optisch hat sich ja nich soviel getan aber 60 PS mehr is schon deftig.
Irgendwie muss man ja das Zusatzgewicht kompensieren, Leistung mit nem turbo zu generieren ist dabei eher einfach.
Ist halt ein GT, komfortabel und schnell. In dem Setting fahr ich aber im Augenblick lieber elektrisch
Für mich spannend wird eher die nächste GT3 Generation, mal sehen, wie wild der bleiben darf
Ja, also ich behaupte mal ohne es zu wissen, dass der Sauger nicht einfach 60 PS mehr leisten wird können, insofern wird es dort wohl etwas kosmetischer bleiben denke ich, will sagen Aero etwas, Innenraum natürlich auch voll digital, evtl 10 PS mehr oder so?
Also beim 992.2 meine ich.
994, also next gen, das wird eh spannend. Euro 7 soll nun Ende 2026 kommen womöglich, ich fürchte da wird es dann eng für reine Sauger.
Das ist doch ein Hybrid. Die zusätzliche Leistung dürfte vom E-Antrieb kommen. :ka:
Naja, das ist ja nun im GTS ein komplett anderer Motor, 3.6l Boxer Turbo mit Hybrid Support. Woher da nun die Mehrleistung im Einzelnen kommt ist wohl nicht so leicht zu sagen.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Ich sehe grade laut HP 485 PS aus dem Benziner und 55 PS aus dem Hybrid.
Mit diesen Front-Finnen und vor allem dem sehr "plastik-lastigem" Heck muss ich mich noch anfreunden allerdings.
Die Fahrleistungen sind abartig, wozu da noch n Turbo kaufen, bei 3.0sek auf 100 und was weiss ich auf 200 bist Du eh schon nahe der Boden Boden Rakete.
1745 Kilo für den Targa 4 GTS...
Wenn ich meinen Fahrzeugschein ansehe, stehen da 1645 Kilo beim 997.2 Targa 4S
Sind zwar 100 Kilo, aber mal ehrlich, für das gefühlt doppelt so große Auto mit Hybrid ist das nicht wirklich viel mehr.
Wenn ich drin sitze ist das mit der Gewichtsoptimierung eh alles hinfällig...
Ansonsten bin ich froh, dass die Änderungen optisch gering ausfallen.
Nur was ich da gesehen habe, dass der Blinker im Scheinwerfer ist... das sieht schon, ääääh, gewöhnungsbedürftig aus (wenn das so in stimmt).
Die Vorstellung an sich war echt ok, kurz und knackig. Ohne live Zuschauer Geklatsche, Selbstbeweihräucherung und Gesabbel.
:gut:
Ach krass, der seitliche Blinker is weg, stimmt. Hui, der war lange da beim 911.
Edith: ne der is noch da oder?
@Daniel
Nette Frittentheke!
(Passt aber eher in den Bilderthread!)
@Florian
Irgendwo blinken dann die Tagfahrlichter im Scheinwerfer was ich gesehen habe... 8o
du meinst aber vorne ne?
Cool, dass Porsche sich den Kollegen von Carwow mit ins Video geholt haben. Ich mag den ja.
Jo, schade nur dass es nicht auch Car WoW Dtld geschafft hat, mag den Daniel Hohmeyer.
Das dürfte wohl noch reichweitenbedingt sein. Aber der kommt da sicher noch.
Mittlerweile kostet die Abholung 2.500 €. Die spinnen :op: