Der ADAC ist von Nio begeistert.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...e/nio/nio-et5/
Ich habe jesoch noch meinen gesehen bis jetzt.
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Der ADAC ist von Nio begeistert.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...e/nio/nio-et5/
Ich habe jesoch noch meinen gesehen bis jetzt.
Hallo in die Runde, ich bin einer der Glücklichen, dessen neuer eKleinwagen nächste Woche zugelassen wird. Anzahlung im Vertrauen auf geltende Regeln letzte Woche geleistet. Tja Pech. Gerade heute zieht das Wirtschaftsministerium den Stecker. Noch Leidensgenossen hier? Rechtlich wird man nix machen können fürchte ich. Mal sehen welche Möglichkeiten der Gestaltung mit dem Händler möglich sind. Vielleicht kann man ja eine Schicksalsgemeinschaft gründen.
Ja - mehr schreib ich nicht, sonst werde ich gesperrt.
Leider ist die Prämie natürlich nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Von daher habe ich das Geld wohl im Kamin geräuchert. Fürchte die Händler können sich da Kulanz jetzt auch nicht leisten. Die betroffene Fahrzeugklasse (im Januar hätte es ja auch noch 3000 Euro gegeben) steht jetzt eh wie Blei am Hof (zumindest was vorausschauend bestellt wurde) oder muss entsprechend gewinnreduzierend rabattiert werden.
Kannst du keine Selbstzulassung online machen!? Und dann sofort einreichen? Nur als idee
Dankeschön!Zitat:
Zitat von Sailking99
Danke für den Tipp. Ich werde es versuchen. Die Hoffnung stirbt ja zuletzt. :)
Muss nur den Autohaus Chef am Sonntag erreichen wegen den Infos aus dem Brief und das eGovernance Zeug zum Laufen bringen..
Die Entwicklung der Bafa Prämie ist mehr als ärgerlich. Ich f0hle mit Euch. Ich erwarte nicht, dass Tesla u Co den Käufern entgegenkommen. Manche könnten das auch gar nicht. Brutal, was da "oben" für ein Chaos herrscht
Einfach weniger Gewinn machen. Durch die geringere Steuerabgabe die Förderprämie kompensieren. Wo is denn das Problem ?!
Wie meinst Du das? :grb:
Das ist eine der vielen sinnfreien, glorreichen Habeck-Aussagen...Zitat:
Zitat von Sardegna123
Ich bin ja auch grundsätzlich dafür, dass diese irrsinnige Förderei ausläuft, aber WENN es schon so ein Programm gibt, dann erwarte ich eine gewisse Planungssicherheit. Sowohl dieses Lotto bei der PV Förderung, als ich diese Nummer jetzt geht gar nicht.
Bei einem Kauf würde ich wahrscheinlich nicht mal meckern, aber bei 24 Monate Leasing krempeln die 3k Förderung die ganze Wirtschaftlichkeit komplett auf links.
Hab im Sommer mal den Tesla mal auf einer Autobahnraststätte in Bayern aufgeladen.Zitat:
Zitat von Sailking99
Dort war neben den Tesla Stationen eine Nio Garage platziert. Da sind die dann die ganze Zeit mit einem PR Fahrzeug rein und raus.
Das hab ich im Video gesehen.
Das Konzept ist natürlich schon cool irgendwie.
Zeigt irgendwie, dass wir gerade so in einer Transitionphase sind und die finale Technologe (Wasserstoff ;) ) noch nicht gefunden bzw. Etabliert wurde.
Wenn das aber stimmt, dass der Macan in Zukunft 100km in 4min lädt am Hochvoltlader und das wahrscheinlich noch nicht die Fahnenstange ist, dann ist diese Konzept eher nicht die Zukunft.
Wobei die Idee verschiedene Batterien nach Bedarf ins Auto setzen zu können schon gut ist.
+1 fährt eigentlich nur Kurzstrecke. Aber hin und wieder mal lang. Vielleicht max 10x im Jahr.
Könnte man ne kleine Batterie haben und bei Bedarf eben die große vor der Fahrt oder auf dem Weg bei der ersten Tauschstation reinknallen.
Hat schon was und die Alterung der Batterie spielt für den Verbraucher keine Rolle bzw. Wenn die Technologie besser wird profitiert er.
Nochmal was zum Nio ... ab 8:47
https://www.youtube.com/watch?v=KTd4ZVIi6Lc
Wasserstoff ist bei PKW durch. Da wird nix mehr kommen. Und auch die Wechselbatterien werden aus diversen Gründen keine Zukunft haben.
Ich bin aber gespannt, was die Zukunft im Bereich Akkutechnologie bringt und vor allem wo sich E-Autos preislich hinbewegen.
Ab 09:00 kann man mal sehen wie das mit dem Wechseln geht
https://youtu.be/mbs4BZnXLD0?si=cyUWC0Zq1dsBqvf2
Gibt aber auch andere Videos falls einem der Malmedie nicht liegt.
Sehe ich ja auch so. Die Förderung ist ein Konjunkturprogramm für die Hersteller. Die Prämie ist natürlich auf den Preis aufgeschlagen. Darauf werden die Unternehmen sicher nicht verzichten. Und als jemand der bestellt und die Förderung in die Finanzierung einkalkuliert hat schaut man in die Röhre. Hätte ich geahnt wie zuverlässig das BAFA ist hätte ich einen Vorbehalt in den Vertrag aufgenommen. :(
Schön für alle Anderen. Die Preise werden jetzt für Bestandsfahrzeuge und das was die Händler für den Showroom bestellt haben ordentlich sinken.
+1Zitat:
Zitat von Fabian.
Bezüglich Akkuentwicklung gab es kürzlich eine Studie, die besagt bis 2030 würde sich die Reichweite um 50% erhöhen, die Ladezeit halbieren und die Kosten des Antriebs um 25% sinken. Damit wären Wechselakkus vom Tisch und Wasserstoff im Individiualverkehr eh.
Kannst Du die Studie bitte mal verlnken?