Die haben den Lochkreis geändert, oder?
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Die haben den Lochkreis geändert, oder?
Ich glaube ja.
Die machen das absichtlich, um mich zu ärgern. Oder, um neue Winterräder zu verkaufen. Oder ... ;)
E61 > F11 > G30 jedesmal.
Nicht sehr kundenfreundlich von BMW :flop:
Felgen sehen aber gut aus :gut:
Sehen ein wenig verhungert aus, da ich etwas schmalere Winterreifen bevorzuge. Jetzt kommen diese Woche noch Distanzscheiben drauf. Dann sollte es passen.
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War heute gar nicht so leicht, den 530e mit E-Kennzeichen zuzulassen. Die Damen waren alle super freundlich und hilfsbereit, aber das System hat vehement die Erteilung mit dem Vermerk sinngemäß „Schadstoffausstos zu niedrig“ abgelehnt.
Ich hatte schon Panik, dass die sagen es geht nicht, aber am Ende haben sie mir - vorbehaltlich das alles korrekt war - die Zulassung erteilt. :gut:
Noch nicht ganz: Mittwoch Abend ist Abholung in der BMW-Welt...
Noch 48 Std ... ;) bis zu einem der g..lsten BMW ever. :D
Habe übrigens kein Modell vom G30 in 1/43 gefunden. Nur das dicke 1:18er. Sieht merkwürdig aus.
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Ah, du sammelst auch die Modelle deiner Autos. :gut:
So, mit den Distanzscheiben sieht er nun wieder vernünftig aus. Hat jetzt für den Winter rundum die schmalen 245/40 19.
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Was für ein riesen Aufwand unter dem 530e. Man beachte die handgedrechselten Aufnahmepunkte und die Spoiler-Flaps an der Hinterachse. :gut:
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ja, hab schon gesehen. Paar coole Kisten dabei. Fiat 127 :ea:
=)
Einer davon war ein 127 Sport in Orange. Habe den leider nicht als Modell bekommen können.
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Ein Höllengerät. 70 PS. Kein Gewicht. Gelber Bereich ab 8400 U/Min. Abarth-Auspuff. Volt- und Ampere-Meter.
Und sooo italienisch ;)
Mein erstes Auto war ein roter Golf II (1. Serie), hielt gut vier Jahre. Und dann ging es mit BMW los... Vermutlich infiziert durch meinen Vater, der seinen ersten BMW kaufte, als ich ca. 2 Jahre alt war.
Das war bei uns mit unserem Vater ähnlich. 1800, 2000 CS, 2500 CSi, ... aber ich mußte mir erstmal meine eigene Meinung bilden.
Bei uns ging es mit dem ersten Dreier los und danach kamen die Fünfer (der erste war noch ein E12).