Dann meld ihn doch um. ich hatte meinen damals hier versichert www.oldiecarcover.de, die waren ganzjährig günstiger als mit Saisonkennzeichen bei einer regulären Versicherung. Ich hatte im Spaß, die alte Mühle an knackig kalten Tagen mit strahlend blauem Himmel zu fahren.
Eieiei, da fährste ja ewig bis das Öl warm ist. Mein Werkstattmeistr sagt seit Jahren bis 3000 ist bei kalter Maschine völlig ok.Und ich bin damit auch nie schlecht gefahren.Zitat:
Zitat von UBIK1969
Hier, bei Kombinstrumenten ab glaube ich Bj. 83 steht links neben den Markierungen übrigens auch die ungefähre Temperatur in Grad, man muss allerdings schon sehr nah an die Scheibe gehen um das zu sehen.
http://www.pff.de/porsche/index.php?...e91c9&2c5219a9
(Quelle: pff)
