Der BMW-Thread

Zitat:

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Zitat von skeyepad

Nur mal so zur Info:

https://up.picr.de/34279750zy.png

Stand-Klimatisieren, Sitzheizung und Heizung fressen ganz ordentlich Strom im Moment. Und in die eiskalte Batterie scheint auch nicht soviel rein zu passen. ...

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Sitzheizung kann man vernachlässigen. :op:
Standklimatisierung bzw. -heizung und "normale" Heizung saugen den Akku leer. Daher zur kalten Jahreszeit, wenn der Wagen an der Ladestation "hängt"unbedingt Abfahrtszeit setzen (über App: Laden und Klimatisieren) oder zumindest 15 min vor Abfahrt Standklimatisierung aktivieren.

Zitat:

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Zitat von kabe

Sitzheizung kann man vernachlässigen. :op:
Standklimatisierung bzw. -heizung und "normale" Heizung saugen den Akku leer. Daher zur kalten Jahreszeit, wenn der Wagen an der Ladestation "hängt"unbedingt Abfahrtszeit setzen (über App: Laden und Klimatisieren) oder zumindest 15 min vor Abfahrt Standklimatisierung aktivieren.

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Ok. Danke für den Tip.

Zitat:

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Zitat von skeyepad

Ok. Danke für den Tip.

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Beim i3 sollte man "Laden und Klimatisieren" bzw. die Abfahrtszeit mindestens 2 Stunden vorher programmieren (Beispiel: Abfahrtszeit 16 Uhr, d.h. Programmierung sollte spätestens um 14 Uhr oder früher erfolgen), sonst wird der Akku nicht klimatisiert.
Die Sitzheizung lässt sich im i3 bisher leider nicht über die App steuern. =(

Beim Hybrid weiß ich nicht, ob der Akku über ein Thermalmanagement verfügt. Wenn nicht, sollten 15 Minuten vorher reichen, um im Warmen zu sitzen.

Finde den jeden Tag besser und vermisse meinen 535xd nicht die Bohne. Was für ein tolles Fahrzeug:
https://up.picr.de/34326713yw.jpeg
(Sorry für die Doppelverwurstung des Fotos.)

Zitat:

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Zitat von skeyepad

Finde den jeden Tag besser und vermisse meinen 535xd nicht die Bohne. Was für ein tolles Fahrzeug: ...

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Schön, daß der Antriebswechsel die „Freude am Fahren“ bewahrt. :gut:

Jetzt noch einen doppelt so großen Akku und einen schönen Reihensechser ohne Aufladung, dann würden bestimmt noch mehr Leute wechseln. :dr:

Noch 3 Wochen, dann bin ich auch dabei!

Zitat:

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Zitat von kabe

Schön, daß der Antriebswechsel die „Freude am Fahren“ bewahrt. :gut:

Jetzt noch einen doppelt so großen Akku und einen schönen Reihensechser ohne Aufladung, dann würden bestimmt noch mehr Leute wechseln. :dr:

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Wobei ich (als Reihensechser-Fan) anmerken möchte, dass das Fahrverhalten durch das verringerte Gewicht des Vierers vorne unendlich gewonnen hat.

BMW Cockpits der 80er sind immer wieder geil

Anhang 195941

Mehr, mehr, mehr :jump:

Als man fensterheber noch runter UND hoch DRÜCKEN konnte.

:gut:

Oh, ein E30 M3, da werden Erinnerungen wach,... :gut:

herrlich, schon das Cassettendeck.....:gut:

Zitat:

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Zitat von heintzi

Mehr, mehr, mehr :jump:

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Anhang 195962

Viel mehr Bilder hab ich nicht davon gemacht. War auch nur kurz zu Besuch.

Geil!

Ist der Lachssilber-Metallic ?

Zitat:

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Zitat von GG2801

Ist der Lachssilber-Metallic ?

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Stimmt :gut: Ein Standbild aus dem Video vom wegfahren hab ich noch.
Anhang 195963

Und ein Bild von den Sitzen:

Anhang 195964 wie g‘schleckt

Lachssilber ist ne wirklich schöne Farbe - hatte ich seinerzeit an meinem 325i E30.

Mein 325er war auch Lachssilber - das hab ich letzte Woche bei ner VIN-Abfrage rausgefunden :D

Vielleicht wars ja mal meiner...8o

Hast du mal in Schweden gewohnt?