ja die servicekosten sind happig....hier empfehle ich eine freie porsch-werkstatt in der umgebung....oder man macht alles selbst bei den alten......
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ja die servicekosten sind happig....hier empfehle ich eine freie porsch-werkstatt in der umgebung....oder man macht alles selbst bei den alten......
So isses. Es muss einem auch bewusst sein, dass ein zwei-drei Jahre alter Boxster S rein objektiv alles besser kann, schneller ist, geringere Unterhaltskosten hat und in viel größerer Stückzahl "gute" Fahrzeuge zu haben sind.Zitat:
Original von Marci
...hilft nichts wenn die nur gut aussehen...
Ein 993 oder 964 ist einfach schon ein altes Auto.
Vorallem aber auch schwer zu fahren. Son Motor hinter der Hinterachse ist was sehr eigenes! Ohne viel Erfahrung oder Fahrertrainings wird man so ein Auto wohl nie wirklich schnell bewegen können (in kurven)
Die Servicekosten sind sicherlich ein wenig höher als bei einem Boxster... Wer eine gute und erfahrene freie Werkstatt hat, kann sich aber nicht beklagen.Zitat:
Die Servicekosten sind auch nicht zu verachten...
Wer dies als Argument sieht, sollte sich lieber keinen Porsche kaufen: dann geht an der Tankstelle auch zu schnell die Luft aus und nur um ihn zu haben, damit ich Porsche fahre... dann lieber nicht.
Kosten, Grenzbereiche? Niggaz Pleaze...
Wir sprechen hier von Traumwagen, also locker bleiben.
Wenn es daran scheitert, sollte man es lassen. Bei einem Fahrzeug, dass nur wenige tausend Kilometer im Jahr bewegt wird, sollten sich die restlichen Kosten auch in Grenzen halten.
Einen 07'er Boxster S kann man derzeit laut meines PZ-Vertrauensmannes für etwa 35 t€ erwerben. Mich interessiert eher, ob man zum gleichen Kurs oder günstiger einen anständigen 993 oder 964 bekommt.
Mehr bin ich momentan nicht bereit, für Spaß auszugeben.
Einen 07'er Boxster S kann man derzeit laut meines PZ-Vertrauensmannes für etwa 35 t€ erwerben. Mich interessiert eher, ob man zum gleichen Kurs oder günstiger einen anständigen 993 oder 964 bekommt.
für das geld bekommst du in den staaten locker einen top 964 und einen guten 993!!!
wenn du den wagen dann noch evtl. auf eine fa. zulässt und über diese importierst, wirds noch billiger!!"
gruss
dieter
Man kann auch Autos über Japan importieren. Diese sind meist in noch besserem Zustand. Kommt es dir auf Porsche an oder willst du einfach einen schönen Sportwagen?
Haben die Japaner nicht Rechtslenker? Und wie beurteilt man den Zustand eines solchen Wagens auf die Ferne?
Ich bin nicht auf Porsche fixiert. Ich suche einen sportlichen, alltagstauglichen Ersatz für unseren MX-5. In den passe ich mit meinen 1,93 m dank Fitnesstraining nämlich leider nicht mehr rein.
Wichtig ist, dass das Auto kurzstrecken- und möglichst auch winterfest ist. Cabrio bevorzugt, beim 911er würde ich aber auch eine Ausnahme machen.
Nicht unbedingt. Es gibt Fachleute, die solche Fahrzeuge importieren. Die kann man beauftragen.
Nun, ich fahre selber eine Corvette C5. Die ist mit Winterreifen zwar winterfest, aber zu Schade dafür. Die übrige Jahreszeit macht das Teil aber einen Riesenspaß und zieht auch fast jeden hier geposteten Porsche ab. Wenn du auf Schalter stehst, kann ich die C5 Z06 empfehlen. Wenn du ab 30 K ausgeben kannst, kommt die C6 in Betracht.
Kinder, das ist der Porsche-Thread.
Prinzipell Linksverkehr ja aber man sieht auch recht viele Linkslenker insbesondere bei deutschen Autos.Zitat:
Original von MacLeon
Haben die Japaner nicht Rechtslenker? Und wie beurteilt man den Zustand eines solchen Wagens auf die Ferne?
Ich bin nicht auf Porsche fixiert. Ich suche einen sportlichen, alltagstauglichen Ersatz für unseren MX-5. In den passe ich mit meinen 1,93 m dank Fitnesstraining nämlich leider nicht mehr rein.
Wichtig ist, dass das Auto kurzstrecken- und möglichst auch winterfest ist. Cabrio bevorzugt, beim 911er würde ich aber auch eine Ausnahme machen.
Vom Erhaltungszustand her kriegt man auch kaum was besser gepflegtes Die Wagen sehen alle aus als wären sie frisch aus dem Autohaus (Folien auf jeder Anzeige die verkratzen könnte, Überzüge auf allen Sitzen...).
Zitat:
Original von MacLeon
Wenn es daran scheitert, sollte man es lassen. Bei einem Fahrzeug, dass nur wenige tausend Kilometer im Jahr bewegt wird, sollten sich die restlichen Kosten auch in Grenzen halten.
Einen 07'er Boxster S kann man derzeit laut meines PZ-Vertrauensmannes für etwa 35 t€ erwerben. Mich interessiert eher, ob man zum gleichen Kurs oder günstiger einen anständigen 993 oder 964 bekommt.
Mehr bin ich momentan nicht bereit, für Spaß auszugeben.
Wass Spricht den gegen einen Boxster S ? :ka:
Für mich der am meisten unterschätzte Porsche :twisted:
Wenn du für einen 07 für 35 t€ bekommst passt doch alles , wenn Gut Ausgestattet hat er auch einen NP von ca.70.000 - 75.0000 € gehabt
Und mit PASM hat er ein Besseres Fahrwerk als der 911 er :gut:
[/quote]Zitat:
Original von MacLeon
Haben die Japaner nicht Rechtslenker? Und wie beurteilt man den Zustand eines solchen Wagens auf die Ferne?
Ich bin nicht auf Porsche fixiert. Ich suche einen sportlichen, alltagstauglichen Ersatz für unseren MX-5. In den passe ich mit meinen 1,93 m dank Fitnesstraining nämlich leider nicht mehr rein.
Wichtig ist, dass das Auto kurzstrecken- und möglichst auch winterfest ist. Cabrio bevorzugt, beim 911er würde ich aber auch eine Ausnahme machen.
Ziehe mal einen BMW Z4 in Betracht. Kein Traumwagen in dem Sinne des Threads, aber erfüllt Deine Anforderungen hinsichtlich Größe, Wintertauglichkeit und Kurzstrecke exzellent. Sowohl das alte Modell (momentan günstig zu haben) als auch der neue erfüllen Deine Eigenschaften. Ich bin seinerzeit auch von MX-5 auf Z4 umgestiegen. :]
zum Anfixen:
http://www.garagecurrent.com/english/stock.html
Zitat:
Original von sausapia
Zitat:
Original von MacLeon
Haben die Japaner nicht Rechtslenker? Und wie beurteilt man den Zustand eines solchen Wagens auf die Ferne?
Ich bin nicht auf Porsche fixiert. Ich suche einen sportlichen, alltagstauglichen Ersatz für unseren MX-5. In den passe ich mit meinen 1,93 m dank Fitnesstraining nämlich leider nicht mehr rein.
Wichtig ist, dass das Auto kurzstrecken- und möglichst auch winterfest ist. Cabrio bevorzugt, beim 911er würde ich aber auch eine Ausnahme machen.
Ziehe mal einen BMW Z4 in Betracht. Kein Traumwagen in dem Sinne des Threads, aber erfüllt Deine Anforderungen hinsichtlich Größe, Wintertauglichkeit und Kurzstrecke exzellent. Sowohl das alte Modell (momentan günstig zu haben) als auch der neue erfüllen Deine Eigenschaften. Ich bin seinerzeit auch von MX-5 auf Z4 umgestiegen. :]
Das ist der PORSCHE-BILDER-THREAD !!!
Für ne Z4-Kaufberatung bitte neuen Thread aufmachen bzw. steve73 kontaktieren.
Buffy-Frank: gegen den Boxster S spricht nichts, ich habe auch mit dem Ruf dieses Autos bei den Ahnungslosen keine Probleme. 993 und 964 haben lediglich die Vorteile, dass es bereits jetzt Klassiker sind und vermutlich einen besseren Werterhalt aufweisen.
sausapia-Frank: der neue Z4 gefällt mir zwar, aaaaaber kaufen mag ich den nicht.
Hi Malte,Zitat:
dassind ja Hammerkurse und -autos. Hast Du Erfahrungswerte für den Einfuhrzoll, Verschiffung und sonstige Nebenkosten? :gut:
Sorry, hab auch nur die Bilder bewundert, mehr kann ich nicht beisteuern. :ka:
Das war mein zweiter (C2).
Wir lebten 4 Jahre im Klinsch :flop:
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/cars/c2_.jpg
...bis dann mein altes G-Model wieder zu mir zurück fand :jump:
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/cars/911c2.jpg
aber darum geht es hier ja zum glück nicht :supercool:Zitat:
Original von Buffy
Zitat:
Original von MacLeon
Wenn es daran scheitert, sollte man es lassen. Bei einem Fahrzeug, dass nur wenige tausend Kilometer im Jahr bewegt wird, sollten sich die restlichen Kosten auch in Grenzen halten.
Einen 07'er Boxster S kann man derzeit laut meines PZ-Vertrauensmannes für etwa 35 t€ erwerben. Mich interessiert eher, ob man zum gleichen Kurs oder günstiger einen anständigen 993 oder 964 bekommt.
Mehr bin ich momentan nicht bereit, für Spaß auszugeben.
Wass Spricht den gegen einen Boxster S ? :ka:
Und mit PASM hat er ein Besseres Fahrwerk als der 911 er :gut:
das sind ja Hammerkurse und -autos. Hast Du Erfahrungswerte für den Einfuhrzoll, Verschiffung und sonstige Nebenkosten?
das wir ähnlich sein wie aus amerika:
rechne mal mit ca. mit 1500 euro für die verschiffung bis dt. hafen und dann 10% zoll und darauf 19% (wenn du eine fa. hast und den wagen darauf zulässt bekommst du die zurück), dann noch ca. 600 bis 800 euro hafengebühren und transport bis zu dir!
gruss
dieter
So ´ne beleuchtete Einstiegsleiste ist auch nett anzusehen. ;)
http://mydrive.roadfly.com/blog/uploads/kbk_Leiste.jpg
Zu Besuch bei einem Zwilling. 8o
http://mydrive.roadfly.com/blog/uploads/kbk_2SC.jpg
Zitat:
Original von solino
ich muss ihn einfach noch mal zeigen :]
http://666kb.com/i/bgvj8xtvijka47u7r.jpg
Grüße,
Martin
... so mein lieber Martin - Du musst jetzt sehr tapfer sein!!!
Schau doch mal aus dem Fenster ...
http://img51.imageshack.us/img51/950...vijka47u7r.jpg
;( ;( ;( ;(
und dann guckst Du hier ...
http://img651.imageshack.us/img651/4848/9641.jpg
:D :D :D :D
Leider muss meiner noch ein wenig warten - Freiwillige Selbstkontrolle. =(
Sonst wäre ich heute sicher schon auf der Straße - die Sucht wäre dann doch größer als die Vernunft.
Aber auch wenn es trocken ist, der Salzstaub der noch auf den Straßen liegt ist mindestens genauso schädlich.
Ab April darf er dann wieder raus. :jump:
http://img64.imageshack.us/img64/1339/9642s.jpg
Grüße
Steffen
@Steffen: so handhabe ich das mit meinem Auto auch, obwohl es schon extrem in den Fingern juckt.
@Kai: wooow, die beiden sind ja extrem geil. Füchse auf einem Neuwagen und dann links der Entenbürzel. :D
Echt...?! Da gehe ich ein wenig anders mit um: Anfang des Winters professionell hohlraumkonserviert, Lack professionell konserviert und dann nach richtigen Schneematschfahrten ordentlich sauber gemacht... fertig.Zitat:
Leider muss meiner noch ein wenig warten - Freiwillige Selbstkontrolle.
Sonst wäre ich heute sicher schon auf der Straße - die Sucht wäre dann doch größer als die Vernunft.
Aber auch wenn es trocken ist, der Salzstaub der noch auf den Straßen liegt ist mindestens genauso schädlich.
Dafür ist es mir dann doch zuviel Gebrauchsgegenstand, als dass ich ihn 5 Monate in der Garage lasse... Meine Vintage-Uhren fristen auch kein Safe-Dasein - dann hätte ich ja keinen Spaß mehr dran
Wäre es ein AM DB 4, würde ich es verstehen...
... ist ja nicht so, dass ich mit Buss und Bahn fahren muss - stehen ja noch zwei andere im Stall. :D :D
Aber bei meinem schwarzen Baby bin ich, sagen wir mal schwierig.
Dabei geht es mir nicht um den tatsächlichen Wert, das Alter oder die Leistung sondern um den ideellen Wert den es für mich hat.
Ich habe das Auto schon sehr lange, und auch in schwierigeren Zeiten behalten und mit durchgefüttert, wo es wirtschaftlich gesehen, sicher vernünftiger gewesen wäre, sich davon zu trennen.
Und hat er mich noch nie in Stich gelassen.
Ich bin da sicher etwas emotional - aber was mich nicht ärgert, mich immer wieder gesund nach Hause bringt und mir schon seit Jahren die Mundwinkel nach oben zieht - auch wenn ich nur daran vorbei gehe - das hat es verdient, gut behandelt zu werden.
Zudem haben die 4 Monate Entzug auch was positives - ich schone mein Auto und verlängere seine Lebenszeit und nach so langer Zeit ist es einfach ein klasse Gefühl ihn dann wieder raus zu holen.
Dabei geht es mit wirklich nur um DAS Auto. Wenn ich ihn unglücklicher Weise kaltverformen sollte, keine Ahnung, was ich mir dann holen würde, wie gesagt, ich bin da sagen wir mal schwierig.
Und nein, ich gebe meinen Autos keinen Namen. :D
Grüße
Steffen
Langsam geht der Winter zu Ende und die ollen Luftis
sind immer noch nicht ganz fertig aber es erinnert einen daran, das es auch besseres Wetter gibt! :D
http://up.picr.de/3843721.jpg
http://s1.up.picr.de/3843722.jpg
Grüße Christian
... wow Christian - tolles Pärchen, Respekt :verneig: :verneig:
Grüße
Steffen
und eine tolle Garage! Gratuliere zu den Schätzchen...
Für mich den schwarzen bitte. :D
Top. :gut:
Christian, sind das Sportec-Felgen auf dem Turbo?
1 x Neovintage, 1 x daily rocker
http://img229.imageshack.us/img229/5908/993heckokz.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/1884/997993okz.jpg
Zitat:
Original von AndreasS
Top. :gut:
Christian, sind das Sportec-Felgen auf dem Turbo?
Hi Andreas,
das sind Victory Equipment aus den Staaten,
die sind etwas leichter als die optisch ähnlichen Sportec und die vordere 380mm 993 GT2 Evo Bremsscheibe mit dem 996 GT3 Cup 6-Kolben Sattel paßt gut drunter! :]
Freu mich schon aufs "Ankern"! :D
Grüße Christian
Gerade reingekommen und vielleicht interessiert es den einen oder anderen Porsche Fan.
Gemballa insolvent
Ich find´s schade.
Mit der Entführung....irgendwie ne komische Geschichte, oder? :grb:
Man was habt ihr geile 911er :verneig:
Sehe ich genauso: Insolvenz und Entführung - komische Geschichte...
Bertram, :verneig:Zitat:
Original von docpassau
1 x Neovintage, 1 x daily rocker
http://img229.imageshack.us/img229/5908/993heckokz.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/1884/997993okz.jpg
das sind genau meine beiden Lieblingsmodelle vom 11er und auch in der richtigen Farbe. :dr:
was für eine Design-Entgleisung. Was haben die sich bei diesen breitgekloppten Spielgeleiaugen nur gedacht ...Zitat:
Zitat:
Original von karon
Zitat:
Original von solino
ich muss ihn einfach noch mal zeigen :]
http://666kb.com/i/bgvj8xtvijka47u7r.jpg
Grüße,
Martin
... so mein lieber Martin - Du musst jetzt sehr tapfer sein!!!
Schau doch mal aus dem Fenster ...
http://img51.imageshack.us/img51/950...vijka47u7r.jpg
;( ;( ;( ;(
und dann guckst Du hier ...
http://img651.imageshack.us/img651/4848/9641.jpg
:D :D :D :D
Leider muss meiner noch ein wenig warten - Freiwillige Selbstkontrolle. =(
Sonst wäre ich heute sicher schon auf der Straße - die Sucht wäre dann doch größer als die Vernunft.
Aber auch wenn es trocken ist, der Salzstaub der noch auf den Straßen liegt ist mindestens genauso schädlich.
Ab April darf er dann wieder raus. :jump:
http://img64.imageshack.us/img64/1339/9642s.jpg
Grüße
Steffen
Lieber Steffen,
da hast Du mir einen schönen Schrecken eingejagt. ;) Dein 64er sieht ja aus wie aus dem Katalog. Sehr schön :dr:
Grüße,
Martin