Zitat:
Zitat von Mawal
Ich hab da jetzt auch nicht soviel Erfahrung.
Dubai war meine erste Reise mit den Topas-Teilen, die Multiwheel-Sache wiegt tatsächlich viel auf, wuchten musste ich da nicht.
Den rollt man ja so durch die Menschheit, als wäre man Gott.
Zum Gewicht, was nimmt MANN denn so mit, es sei denn, du wanderst aus?
Ich mach ja nicht nur Urlaub in Ländern, wo man nur Vilebrequins braucht.
Schottland z.B. verlangt auch im Sommer nach Jacken und Pullis.
Schottland :kriese:
Schottland :jump:
;)
Aber ich versteh dein Argument.
Da würd ich einen großen Rucksack nehmen.
Mim Rimowa durch Schottland, ich seh das Bild grad nicht vor mir.
in Schottland brauchts aber keine Unterhosen :op:
Gruss
Wum
Ihr rechnet ja alle falsch! :op:
Rein vom Material her ist Polycarbonat und Alu gar ned so weit voneinander entfernt. Mit dem Alu Topas muss man da nämlich den Limbo in Polycarbonat vergleichen. Und da kommt man im Falle des 73ers auf 6,4 zu 6,0 kg.
Alle weiteren Einsparungen (Salsa 4,6kg, Salsa Air 3,6kg) gehen dann darauf zurück, dass zu Gunsten von Reissverschlüssen auf die stabilen Zugschlösser verzichtet wurde oder, im Falle des Air, auch noch beim Griff und bei den Rollen eingespart wurde. Letzteres dürfte sich auf Dauer, was die Haltbarkeit angeht, negativ bezahlt machen.
Will jetzt keine Beahuptungen aufstellen, welches Material besser ist aber gewichtsmäßig bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. ;)
Irgendwas von Lowe, 80 Liter.
Ich campe da ja nicht. Imagine Mietwagen, Schlosshotels, Scones mit Clotted Cream und Malt Whisky. :dr:Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Aber meine Koffer sind eh von Titan.
Sorry, BTT.
der neue Rimowa PCS, aus Polyaluminium, wiegt zwölf Gramm, fasst 100 Liter und kommt bei Gepäckband 12 immer als Erster an.
Zoll?
Geh *********.
Nur 1200 Euro.
Wenn sie heute bestellen kriegen sie noch eine Heineken-Promotion dazu.
Tu es.
Now!
Bitte nicht mit Fakten kommen, Percy :op:
Dann geht auch Alu.Zitat:
Zitat von Coney
:rofl: Tschuldigung... :oops:Zitat:
Zitat von NicoH
Bin mit dem Rimowa Salsa Multiwheel auch schon durch Indien getourt (ohne Schlosshotel), und auch das geht mit vier Rollen besser als mit zwei.
Alu ist schick, aber teuer.
Poly passt schon, und die zwei bis drei Kilo machen am Gepäckschalter u.U. schon einen Unterschied.
Selbst wenn das so wäre würde man den bei Rimowa doch immer wieder kostenlos repariert bekommen. Ich bin bei Christian, jedes Gramm zählt bei den derzeitigen Abzockpraktiken der Fluglinien.Zitat:
Zitat von PCS
Hier Mic, was Reisen angeht macht dir eh Keiner was vor, du bist auf Reisen, um zu arbeiten, gehst in unwegsame Gebiete etc. pp.
Ich glaub ned, dass den Reisenden hier, den Touris, zwei, drei Kilo zuviel, was das Gewicht des Koffers angeht, wirklich was ausmacht.
Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Ich hol' mir einen mit nem Leergewicht von 22 Kilo. 7 Vilebrequins rein und für die Havaianas schon Übergepäck zahlen. Wär' doch gelacht! :op:
Was Dir sehr viel nutzt wenn Du grad im hintersten Asien hockst und den Koffer dann rumtragen musst. ;)Zitat:
Zitat von elmar2001
Es gibt Hotels, weltweit, die mit Rimowa zusammenarbeitenm, die Dir den Koffer in einem Tag wieder reparieren.
Rimowa hat einen sehr guten Premiumservice aufgebaut für seine Nutzer. Ausprobieren möchte ich den nicht, da hast Du schon recht, aber so ein Service ist echt Wahninn!
Zitat:
Zitat von PCS
Ne V.I.P. ?
Die müssen sie schon verzollen, dass wissen sie, oder?
Neenee, ich hab hier den R-L-X-Aufkleber.
:verneig: