Ja, das war keine leichte Tour aber eine der sinnvollsten die ich je gemacht habe :)
Den tollen Abend nicht zu vergessen natürlich:dr:
Beim nächsten Mal mit den Karren irgendwo.
Wird bestimmt auch ein nettes Shooting.
Immer gern Dirk :gut:
Anhang 242311
Kein Vergleich zu den hier gezeigten Raketen - dennoch freuen wir uns jeden Tag an unserem kleinen "Boxl" :)
zurecht :gut:
+1.
Schönes Auto Arno.:dr:
Auch mit den Kleinen kann man brutal viel Spaß haben.
Anhang 242312
Was das Handling angeht mehr als mit den Großen ;)
Hörensagen. ;)
Die Wenigsten hier werden das selber "erfahren" haben.
Danke Jungs :gut:
ich glaub mit 997 GTS, 964 und 718 GT4 als Inhaber und dazu noch ausgiebig gefahrenen verschiedensten 911ern, Transaxle und Mittelmotor Modellen hab ich n echt guten subjektiven Überblick
was das Handling angeht sind die Mittelmotorsportwagen den 911ern mMn überlegen, ist einfach dem Konzept geschuldet. Pack mal dieselbe PS Zahl und GT Technik nebst pdk in den Cayman und die Zeiten werden vernichtend sein.
Glaub der GT4 RS sofern er denn wie ich denke mit 450 PS kommt wird n 991.2 GT3 alt aussehen lassen.
Selbst der 718 GT4 mit Handschaltung fährt die Nordschleife ja schon flotter als der 992s mit PDK
Das heisst ja nicht, dass ein Auto besser ist, ich hätte auch gern n GT3 nur wäre der vom Handling eben halt nichts besser als mein GT4...vom Motor und der Emotion her aber mit Sicherheit :)
Er hier bringt es auf den Punkt mMn
https://youtu.be/KocpvxPsgho
Egal, welche Cayman-Generation: Das Lenkgefühl und -präzision ist dem 911 aus der gleichen Generation überlegen, so meine Erfahrung.
Anhang 242319
Der "Retter S" ;)
Oh mann ey...sowas von :ea: einfach!
Muss man eigentlich nenn GT 4 optimieren ich meine Fahrwerk (tiefer), Auspuff oder ist der Serie schon okay?