Nein, habe das Teil vor 2 Jahren verbastelt gekauft. Ging dann kaputt und es stellte sich die Frage, wegschmeissen oder restaurieren.
Hab mich dann für letzteres entschieden.
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Nein, habe das Teil vor 2 Jahren verbastelt gekauft. Ging dann kaputt und es stellte sich die Frage, wegschmeissen oder restaurieren.
Hab mich dann für letzteres entschieden.
Eine gute Entscheidung :dr:
Sehr schön, die PX Erstserie finde ich am schönsten :dr:
mein Liebling!
GS 150, Bj. 1961, O-Lack
http://img3.fotos-hochladen.net/uplo...w5mrx618pk.jpg
und Motorwaschtag in der Gruppe ;-)
http://img3.fotos-hochladen.net/uplo...sp502c38ur.jpg
http://img3.fotos-hochladen.net/uplo...81s3e497in.jpg
Die "61" ich richtig "rattig" :ea:
ja mag ich auch den look, bis auf die primavera sind alle o-lack...
Der Motor von der ganz recht ist aber auch ein wenig vom Original wegmodifiziert :D
Was ist denn da so alles gemacht?
Ich sehe einen großen Dell'Orto mit Membran(?)-Ansaugstutzen, vermutlich leichteres Lüfterrad und eine nette Righthand-Tröte.
Was ist denn für ein Zylinder drauf?
Und wie klappt das in AT so mit dem "TÜV" (wie heißt das eigentlich bei euch)?
O-Lack
Anhang 77911O-Lack
Anhang 77905
Anhang 77906
Anhang 77907
Anhang 77908
Anhang 77909
Anhang 77910
...ok, bis auf eine Seitenbacke :D
Und da jetzt 30+ PS rein :D
Nur 30+PS rein ohne sonst was zu verändern, wie z.B. Bremsen oder Fahrwerk wäre sicher nicht lustig :DZitat:
Zitat von Chefcook
Bei diesem Modell bekommt der Begriff "vorausschauendes Fahren" eine ganz neue Dimension :D
bis auf die 150er GS ist da kein motor original :D
bei der gt ist ein mikuni membran 34er gaser, elektr. rennzündung, 211 malossi zylinder
gefräst, rennwelle und und und, alles weiß ich nimma, macht am hinterrad am prüfstand 28 ps.
sehr lustig zu fahren...
tüv ist mir egal, alles ilegal - da in AT ohnehin keine chance für´n eintrag :mimimi:
Zitat:
Zitat von dj74
sehr coole LU :gut:
Die Lampe unten gefällt mir sehr.
Wenn sie nur nicht so schwächlich wäre...ich fahr das Ding an schönen Tagen, muss mir aber immer ne Strecke ohne größeren Steigungen aussuchen :D
LU Top Speed: 50 km/h ohne Steigung :D
Aber ne Hübsche ist sie :ea:
Das kommt hin, bei guter Wetterlage auch mal 60 :D
Hab heute meinen Vespafuhrpark erweitert. Es ist die neue Vespa GTS 300 i.e. Sport mit ABS geworden.
Freu mich schon auf besseres Wetter... :)
Mein Neuzugang ist eingetroffen :)
http://i61.tinypic.com/2ioqwx.jpg
http://i60.tinypic.com/34776oj.jpg
Aber die Heimfahrt - 40Km bei 2Grad war doch noch etwas frisch... =(
:gut:
Endlich wieder mal eine Vespa im Thread, wo man mit sauberen Händen von der Ausfahrt heimkommt.... :D
Anhang 81191
Start in die 26. Saison mit meiner guten, alten Lusso! :dr:
Eben völlig problemlos aus dem Winterschlaf gestartet: Luft auf die Reifen... Benzinhahn auf... Choke gezogen... E-Starter gedrückt... 2 sek. später lief die Gute!