Die Frage ist auch, was bei einem 500 SL eine hohe Geschwindigkeit ist...
Viele Grüße
Mar
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Die Frage ist auch, was bei einem 500 SL eine hohe Geschwindigkeit ist...
Viele Grüße
Mar
... SL500 (R230) ... wenn man auf der AB vom Corrado überholt wurde, das tat weh. Der SL55 AMG (R230) dagegen war emotional eine Wucht. Lang ist es her ...
Hast du aber schön süffisant geschrieben.Zitat:
Zitat von 19842005
Ach weisst du. Während meiner Zeit in der Autoindustrie hatte ich hinreichend Gelegenheit auf Rennstrecken zu fahren. Höhepunkt war mitfahren bei Rauno Aaltonen und anderen Profis. Aber wie der Österreicher mal gesagt hat. Im Kreis rumfahren langweilt. Und Recht hat er.
Stets bescheiden und offen für andere Meinungen, so kennt man dich.
Ps: hier kam heute der richtige Kennzeichenhalter-Halter. Damit da an der Front nix mehr übersteht:gut:.
Ich denke der entspannte Bereich ab 230…Zitat:
Zitat von MarkP
:rofl:Zitat:
Zitat von Dr.MTB
Und was ist der absolute Höhepunkt des Besitzes eines Porsches? Die Interessenten kennzulernen die sich auf eine Anzeige melden. Als Autohändler erlebst du ja viel. Aber diese Ansammlung von echten Kunden, Möchtegern und Spinnern toppt alles.
Jetzt hörst Du dich an, als ob du jahrzehntelang im Motortalk-Forum aktiv wärst…Zitat:
Zitat von Gerd99
Nein da war ich noch nie. Was ich aber erleben durfte war gelegentlich bei Tourenwagenrennen im fahrerlager sein zu dürfen. War sehr spannend das während des Rennens sein zu dürfen.
Kaum schaut man mal eine Weile nicht hier rein, geht voll die Post ab! :D Ich vermelde einen ungeplanten Neuzugang. Bilder gibt's erst in ein paar Wochen. Einen 1980er SC in vipergrünmetallic mit Paschasitzen und Veteranenstatus. Alles original und unter 100K Km.
Lieber ein voll digitales Display als einen Mild-Hybrid. :bgdev: Man kann es drehen und wenden wie man will, das Mehrgewicht und die Mehrleistung in Kombination mit Fahrwerksverbesserungen heben sich in etwa auf. Es ist davon auszugehen, dass die Modernisierung mit einer anständigen Preiserhöhung einhergehen wird, wie bei den Flitzern aus Maranello auch. Auch wenn der analoge Drehzahlmesser beim 992.1 digital angesteuert war, und die beiden äusseren Instrumente links und rechts ohne Kopfbewegung nicht ablesbar waren, schöner war die Bewegung der Nadel in der Mitte trotzdem.
Herrschaftszeiten geht‘s hier wieder ab. :bgdev:
Ich streu zur Abwechslung mal ein Bild ein: gestern mal das gute Wetter ausgenutzt. :)
Anhang 325650
Einen guten Rutsch Euch allen. :dr:
Endlich mal ne Farbe abseits des Vertreter-Silbers/Leberwurst-Grau/Hornhaut-Umbra/Smegma aka "Kreide"....
Gratuliere!!!
Danke, Michi.Zitat:
Zitat von Vanessa
Ja, ich mag das phytongrün sehr. Hat direkt klick gemacht, als ich's live gesehen habe. Kommt auf Fotos garnicht mal so rüber. :motz:
Bin da ganz bei Dir - Alltagsautos sind bei uns grau, dunkelblau und demnächst schwarz - da will ich beim Spaßauto gerne was Farbe.
Steht dem Auto hervorragend :gut:
Supi, bin gerade am essen! Anhang 325657Zitat:
Zitat von Vanessa
Aber wo Du Recht hast, hast Du Recht! :D
:rofl:
Zitat:
Zitat von Vanessa
Da bin ganz bei Euch :supercool:, Glückwunsch zum neuen Giftpfeil, Ruben :gut:Zitat:
Zitat von Ruben
1A Ruben :gut:. Bin echt gespannt die Rakete mal in echt zu sehen!
Sieht in Curare-Grün schon scharf aus - Glückwunsch zum guten Farbgeschmack. :dr:
Danke, die Herren. :dr:
Hoffentlich sehr bald, Julian. :op: