Kein Hexenwerk. Im Grunde ganz normale Carrera Technik. Halt anderer Hubraum, geänderte MotronicZitat:
Zitat von Donluigi
Kerzen, Kabel, Öl, Filter wie bei jedem anderen Auto auch.
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Kein Hexenwerk. Im Grunde ganz normale Carrera Technik. Halt anderer Hubraum, geänderte MotronicZitat:
Zitat von Donluigi
Kerzen, Kabel, Öl, Filter wie bei jedem anderen Auto auch.
Danke.Zitat:
Zitat von AndreasL
Aber dann tue bitte diesen Leuten den Gefallen und nenne es nicht „Bastelwastel“.
Da steckt viel Hirnschmalz, Können, Arbeit und Geld drin.
Ziehe das nicht mit solch einem unpassenden Ausdruck runter.
Hut ab vor deiner Leistung!
Wie läuft das dann eigentlich mit der Zulassung, TÜV und Versicherung?
Geht das dann alles mit Einzelgutachten?
Einfache Abnahme und Änderungseintragung.Zitat:
Zitat von dj74
Motor Typ 930.20 zeitgenössisch und H-konform.
Wie, wo und nach welchen Parametern wurde die Motronic programmiert? Aus meiner HD Zeit weiß ich noch, dass es gar nicht so leicht war, einen Vergaser perfekt abzustimmen. Und da reden wir von Mechanik. Bei den Zusatzsteuergeräten ging ohne Prüfstand gar nichts.
Der Motor-Umbau von Flo: großes Kino, das.
Vorab, ich hab echt Respekt vor Deinem Können :gut:!!! Aber dass das ganze Auto "stark individualisiert" ist steht ja nicht in Abrede, oder?Zitat:
Zitat von Flo74
Dass Flo nicht "bastelt" steht -denke ich- auch nicht in Abrede, gell?
Ja mei, bei "Bastelwastel" hätte mich auch geärgert.
Was soll's. Danke fürs teilhaben, Flo. Ist ja in dieser Dauer und hingebender Tiefe einmalig im Forum. Gibt immer fanboys und hater. Kann dir ja auch egal sein. Weiter so.
@Flo: magst Du ein paar Details zu den Motorlagern geben?
So wie ich den Andreas kenne und wie ich ihn eben gelesen habe, war das komplett anerkennend gemeint.Zitat:
Zitat von Kabelkasper
Typisches Friedemann Schulz von Thun Phänomen ;)
Als handwerklich in der ersten Klasse gebliebener, bewundere ich solch ein Projekt.
Ich entlüfte nicht mal meine Scheibenbremsen am Rad, dann zu sehen, was du alles treibst :verneig:
Ganz großes Kino.
Wünsche dir jetzt schon anhaltende Fahrfreude!
Heute kam der Adapter für die Lichtmaschine
Also endlich das Lüfterrad montiert
https://up.picr.de/43209736zi.jpeg
https://up.picr.de/43209721cy.jpeg
https://up.picr.de/43209722ab.jpeg
https://up.picr.de/43209723mi.jpeg
Öl ist drin, Zündung verkabelt.
Jetzt fehlt nur noch ein Anschluss für die Benzinleitung
also dein Bart ist kürzer geworden oder?
Von mir auch Daumen hoch und der andere ist gerückt, dass dein Wagen geschmeidig läuft.
Sauber; toller Umbau! :gut: Welche Leistung peilst Du mit dem 3,4l Motor an?
Vom Konzept her ~290 PS/330 Nm bei ~6200 U/min (Prüfstandwerte)Zitat:
Zitat von madmax1982
Schätze, dass am Rad echte 230 PS ankommen.
Geil! :gut: :D
Amtlich! :gut:
Wieviel wiegt der 11er aktuell ?Zitat:
Zitat von Flo74
1200 Kilo ?
1100. amtlich auf Renn-Waage gemessenZitat:
Zitat von ducsudi