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Wenn man deine Beiträge liest sind die zwar immer schön als Meinung verpackt, trotzdem entsteht regelmässig der Eindruck, dass du jahrzehntelange Erfahrung in dem Bereich sowie umfangreiche Quellen in der Automobilbranche hast. Was genau meinst du mit altem Infortainment? Das Design oder die Technik, die dahinter steckt?Zitat:
Zitat von Roland90
Beide Quellen beziehen sich auf angeblich geleakte Bilder. Mal abwarten was wirklich kommt.Zitat:
Zitat von quado
Die Pressekonferenz war heute morgen um 9.25 im Livestream zu sehen und dort wurde der R vorgestellt. Deshalb ja auch mein Beitrag das es jetzt offiziell ist.
Ganz exakt so wie auf den Bildern gezeigt. Die habe ich übrigens nur von einem Beitrag hier im Faden zitiert weil ich vom Lievestream leider keine Bilder gemacht habe.
Das Infotaiment ist tatsächlich das alte man erkannt das am Display welches noch einen Rahmen hat. Die neuste Generation vom 991.2 sieht anders aus und ist größer.
Es handelt sich also um einen 991.1 und nicht um einen 991.2 Quasi als Abschlussmodell der Baureihe was ja nicht ganz klar war.
Paddy, die Autozeitung hatte gestern irrtümlich schon die offizielle Pressemitteilung veröffentlicht und kurz darauf die Seite wieder geschlossen. Jedoch zu spät, denn artofgears und andere hatten es da bereits verbreitet.Zitat:
Zitat von paddy
Auf der Porsch homepage gibt es ein webspecial zum R ...
http://www.porsche.com/microsite/911...many.aspx#home
... ich hoffe link zur sog. "microsite" funktioniert ...
edit: nee, geht leider nicht - sorry. Aber über porsche.de kommt Ihr automatisch beim R vorbei ;-)
Jap und der Konfigurator ist auch schon online
Jetzt können alle ein Auto konfigurieren das sie nicht mehr (neu) kaufen können :D
Mich haut der jetzt wirklich um.
Die Vollschalensitze schauen cool aus.
Die Dekorstreifen finde ich ganz schlimm. Gut, die kann man ja auch weglassen.
Insgesamt: :ka:
Heul mal nicht rum. Das Auto ist als Leichtbauauto konzipiert worden - Infotainment ist serienmäßig nicht vorgesehen, aber auf Wunsch ohne Aufpreis dabei. Ich sags nochmal: ein Sportauto das keinen Anspruch auf Langstreckenkomfort und Eierkraulen mit sonstigen Annehmlichkeiten hat.Zitat:
Zitat von Roland90
Wer sich das Auto wirklich als Zweitwagen seiner Bestimmung nach kauft will kein Infotainmentsystem oder braucht wenn dann nicht das neueste. Ich verstehe auch nicht wo das Problem liegt, wenn es die non-faceliftfront ist, oder die Felgen vom GT3 - das Auto soll fahren und das stell ich mir vor tut es ganz gut. Zumindest tats der GT3 vor Facelift auch. Es gibt bei genügend Herstellern genügend Modellvarianten, die nicht sofort mit dem Facelift des Grundmodells mit gefaceliftet wurden.
Und wo steht eigentlich, dass die GT3(RS) wieder Schaltgetriebe bekommen sollen? Ich habs noch nirgends gefunden, damit würde man ja auch sich selber unglaubwürdig machen, nachdem man so stark betont hat warum die nur Doppelkupplung haben.
Verwechselst du das vielleicht mit dem R?
Wo heule ich denn bitte rum Joe ?
Ich habe lediglich erklärt woher ich meine Infos zum R her habe und gesagt was mich an dem Auto stört.
Er ist mir für den Preis und den Hype um ihn einfach nicht eigenständig genug. Das kann ja jeder finden wie er möchte.
Aber z.b der 997 Sport Classic hat mir da viel besser gefallen. Ist ja alles Subjektiv und betrifft hier ja auch wahrscheinlich keinen da
ja sowieso niemand ein Fahrzeug bekommt (leider X( Bilder wären schön gewesen)
Es bleibt natürlich ein tolles und begehrenswertes Auto bei dem sich die Besitzer glücklich schätzen können
Nein das verwechsle ich nicht. Porsche (Andreas Preuninger) hat das vor etwa einem halben Jahr zumindest so angekündigt.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Würde mich aber auch nicht wunderen wenn sie doch wieder umkippen und nur das PDK anbieten.
http://blog.caranddriver.com/hallelu...-transmission/
Ich kenne mich da jetzt wirklich nicht gut aus, aber woher beziehst du diese Info und warum ist das so?Zitat:
Zitat von Roland90
Ganz sicher kann ich es natürlich nicht sagen denn wer kennt schon den Background von allen Usern hier.
Aber von den 991 Exemplaren sind nur etwa 150 Stück für den Deutschen Markt vorgesehen und es liegen sehr viel mehr Anfragen in den PZ vor.
Die PZ die überhaupt einen zum Verteilen bekommen (nicht jedes PZ bekommt überhaupt ein Exemplar ) haben jetzt das Problem, ihren guten Kunden zu erklären, warum es bei ihnen nicht geklappt hat. Bevorzugt werden wohl 918 Spyder-Besitzer. Ein Otto Normal-Kunde im PZ hat eigentlich keine Chance auf so ein Sondermodell. Wer mehr wissen will, kann ja hier mehr dazu lesen:
https://www.pff.de/porsche/index.php...#post154216728
Ich bin da ganz bei Roland. Aktuell ist der 991.2. Da hätte man sich schon die Mühe machen können den 911R auf den aktuellen Stand zu bringen. Oder man hätte den R vor dem Facelift präsentieren sollen. Aber so bin ich schon enttäuscht :rolleyes:
Kaufst du deswegen jetzt keinen R?
was soll der R eigentlich kosten? Steht das irgendwo?
Geiles Auto jedenfalls!
Ich seh da keinen Preis - oder bin ich grad blind?
Edit: AAhh jetz, 187k - alles klar. Ist bestellt ;)
ich hab mir einen konfiguriert und bin bei 198k gelandet
Ja :DZitat:
Zitat von paddy
Ob der 911R Hype istoder nicht, ob die aus dem Regal die alten Teile zusammengenagelt haben oder nicht, mir alles schnurzpiepe!
Ich finde die Karre ja so rattenscharf. Will ich SOFORT. Gib her jetzt! GLEICH!
...und da koennen die von mir aus auch Nintendo als PCM einbauen.
Ich weiß, dass es Quatsch ist in D-Mark umzurechenen, klar... aber trotzdem:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
knapp 400.000 DM für 'nen - zugegebenermaßen aufgemotzen - Elfer 8o
Schau doch mal, wo der 997er Sport Classic gerade steht: letzte Woche hatten die einen im PZ Niederrhein, der war mit 325k ausgezeichnet und eine Woche später war er weg.Zitat:
Zitat von Cineast
Bei der kleinen Auflage ist das eine rattenscharfe Anlage....wenn man denn einen bekommt.