115 PS - Golf III GTI :DZitat:
Zitat von siggi415
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115 PS - Golf III GTI :DZitat:
Zitat von siggi415
:bgdev:Zitat:
Zitat von skyhigh
Nein. Lassen wir mal die Optik aussen vor - das ist ja Geschmackssache - bleibt die Erkenntnis: Der 718er Spyder kann manches besser jedoch manches auch schlechter als der 981er Spyder. Mein Einsatzzweck ist nicht die Renne sondern kurvige Landstraße. Deshalb interessiert mich das was er besser kann (höhere Endgeschwindigkeit und auf der NOS 3 Sekunden schneller) nicht wirklich. Entscheidend ist für mich aber der schlechtere Klang und der schlechtere Durchzug des 718er Spyder. Insofern ist der 718er für meinen Einsatzzweck kein Fortschritt sondern ein Rückschritt. Das Thema Start/Stopp und Zylinderabschaltung unter Teillast liegt da noch nicht in der Waagschale.Zitat:
Zitat von Mr. Edge
Ein RS könnte einiges richten - da darf der neue Motor dann wohl wie er auch kann. Klar ist aber auch: Da wird ein ganz anderer Preis aufgerufen.
Die Kuh muss halt gemolken werden.Zitat:
Zitat von Agent0815
Der 981 Spyder ist halt ein Boxster mit großen Motor und unkomfortablen Dach. Jetzt ist er ein offener GT4. Und ich kenne keinen der den Spyder dem GT4 im Bezug auf Fahrverhalten, in welcher Situation auch immer, vorgezogen hat...
Grüße
Christian
Passiert mir auf den Autobahnetappen in den Süden immer mal wieder; ich freu`mich, wenn die sich freuen.Zitat:
Zitat von skyhigh
Ja, am Urlaubsort angekommen kehrt sich das mit der Freude dann meist um. Allerdings denke ich weniger an Rendite, sondern bedauere die armen Schweine, welche die schönsten Strecken in den Skoda-Büchsen fahren müssen... :DZitat:
Zitat von skyhigh
2 Nachtfalter (4S & C2) beim Sonntagsausflug am Rhein
https://up.picr.de/36083342nz.jpeg
Na das Dach des 718er ist jetzt nicht komfortabler als das des 981er..........Zitat:
Zitat von Jet
Und ich kenne viele, die auf kurvigen Landstraßen mit schlechtem Belag eben kein GT Fahrwerk haben wollen. Lies mal ein wenig auf Rennlist, da sind die, die du als "keinen" tituliert in der Überzahl............
Auf der Renne hätte ich dann schon gerne das GT Fahrwerk - da bin ich nur nie unterwegs........
.......das lässt sich fortführen, man muss nur mal kritisch hinschauen: Erhöhter Anpressdruck durch neue, noch größere Frittentheke und Diffusor.
Macht genau 12 kg bei 200 km/h. 30 % davon entfallen auf den Diffusor. Macht knapp 3,5 kg beim Spyder, wohlgemerkt bei 200 Klamotten. Was glaubt ihr was davon bei zügigem Landstraßentempo noch anliegt ? Dafür muss ich mir die neue Heckoptik nun wiklich nicht antun.......wobei wir ja nun doch im Geschmacksbereich gelandet sind........
Ich kenne keine Menschen auf Rennlist persönlich, kann mich daher dazu nicht äußern. Allerdings bin ich die 981er alle gefahren und kenne ein paar Figuren die tlw. sogar beide hatten und da ist die Meinung (inkl. meiner) ziemlich eindeutig. Alles auf Straße bezogen, größtenteils Bergpässe mit tlw. unterirdisch schklechtem Belag. GT Fahrwerk und Bremsen ohne Dach gab es außer beim neuen Speedster noch nie und das ist der USP vom 718 Spyder. Alles andere ist Beiwerk...
Grüße
Christian
So, wenn der Liefertermin (Info kommt morgen) halbwegs erträglich bleibt wird im Anschluss der hier bestellt, sonst ist alles geklärt.
https://www.porsche-code.com/PLAXGP48
Uhhiii :ea::ea::ea:
:verneig:
Sehr sehr geil :gut:
Abwarten, bis 03 oder 04/20 is ok, aber wenn die über Mitte 2020 erst liefern wollen, dann überlege ich mir erstmal n alten GT4 zu schießen und irgendwann umzuswitchen
Sehr schön Florian! Ich hoffe der LT klappt. Bist du die Vollschalensitze zur Probe gesessen? Sind die im 9xx gleich zu 7xx?
Du bist so herrlich ungeduldig Flo :D
Geile Config ! Ich hoffe es klappt in einem für dich angemessenen Zeitrahmen. :gut:
Panamera-Detailfoto...8o
https://i248.photobucket.com/albums/...pseejpksb0.jpg
Leider 200 Meter zu spät aufgenommen. :bgdev:
Lag wohl an der Hitze. :dr:
Wird wohl Q2 werden. Echt an der Grenze aber ich glaub ich machs mal. Hab ja noch nie einen neuen Porsche gekauft bisher.Zitat:
Zitat von Eddm
Mein Verständnis ist, dass es nach wie vor dieselben 918er Schalen sind, ich saß erst letzte Woche nochmal in denen im aktuellen Cayman GT4 und ich fand die mega, insb. weil ich ja was größer bin saß ich trotzdem super drin und vor allem tief genug :gut:Zitat:
Zitat von benjik
Das Fahrerlebnis, dass der GT4 bietet ist einfach genau was ich suche, bissig, ursprünglich, handgeschaltet, trotzdem modern und performant und vor allem noch mit Sauger Sound :)
Hab eben unterschrieben.
Glückwunsch. PZ Ddorf oder Willich ?
Glückwunsch Florian! :gut:
Ddorf, Verkäufer ist echt bemüht.Zitat:
Zitat von ducsudi
Danke! Jetzt beginnt die Warterei, äh Vorfreude.Zitat:
Zitat von bibo4
Sind die gleichen Sitze wie im 981er GT4 - Die Sitze sind super und man kommt mit denen wg. der Höhenverstellung nochmals 3 cm tiefer wie bei der Klappschale.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Warum kaufst Du bei deinem geschilderten Anforderungsprofil nicht einen 981er GT4 - insbesondere wg. deinem "vor allem" Argument "Sauger Sound" ? Erwarte da mal nicht das, was du vom 981er kennst.
Ich möchte den neuen haben.
Mir ist schon klar, dass da ein OPF drin ist. Allerdings hat der dem 991 Speedster auch nicht wirklch wehgetan und die soundfiles bei youtube sind auch voll ok (siehe zb das AMS Video)
Glueckwunsch :dr:
danke!
Ok, da arbeitet ein Ex Kollege von mir als Verkäufer.;)Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Gratuliere zum Neuen, wann soll er den kommen?
Herzlichen Glückwunsch! Da freu ich mich für dich.
danke Dir!
spätestens 06/2020, Chance auf eher besteht.
Geile Tasse:gut: Glückwunsch
danke Markus :)
in deinen hab ich ja nich reingepasst, also hol ich mir die Connection zum Fzg halt so..
Klar - wer neu haben will, kauft keinen Gebrauchten.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Meine erste Rolex sollte damals auch unbedingt eine neue sein - also wurde es eine neue Submariner 14060 anstatt einer gebrauchten 5513............
............heute denke ich: Hätte ich doch nur............;)
Ich hab schon besessen, bzw bin schon ausführlich gefahren:
964 (fahre ich zur Zeit leihweise von meinem Dad), 993 (als ich noch reingepasst habe), 997 GTS (mein erster eigener Porsche), 991 (auch als GTS), 718 S, GT4 (981).
Dazu noch mitgefahren: 992
Keiner der o.a. Fzg. konnte mir annähernd so ein Grinsen abringen wie der GT4. Höchstens der 993 evtl, da das der Porsche meiner Jugend ist, aber ich passe einfach nicht rein.
Insofern bin ich sehr happy mit meiner Entscheidung und freu mich drauf :)
Glückwunsch zu dem Auto, bzw. der Wahl. :gut:
Danke Dir!
Super Wahl, Florian. Die Dinger GT4 und Spyder werden rocken.
Ich habe den Spyder eben bestellt trotz vieler Unkenrufe hier!!
https://www.porsche-code.com/PL1395R3
einfach geil die Kombi :gut:
Gratuliere! Drehen dann mal ne Runde gemeinsam ;)
Philipp, riesen Glückwunsch auch an dich. Der neue Spyder ist der erste "Boxster" der mir wirklich gefällt. Sehr sogar.
Ich freue mich jetzt schon riesig für Florian mit seinem gt4 und dich mit dem Spyder!
:dr: danke!