Radlager sind da!
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Radlager sind da!
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was kosten denn die Radlager beim 911er?
Die Guten mindestens 100 das Paar.
Egal ob Erstausrüster oder OEM.
Mit dem guten grünen Hochtemperatur-Wälzlagerfett von Mercedes(*) die Lager gut einmassieren und nach dem Einlegen abschmieren.
Insgesamt gehen gut 120g pro Seite drauf.
(*die bei Porsche waren nicht in der Lage das richtige mitzugeben...)
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Nett angerichtet
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Immer gut zu sehen, wozu Schiesser Doppelripp noch taugt!
Beste Grüße
Das sind bisher meine teuersten Läppchen.
Dank Schwiegerpapa :gut:
So. Probefahrt absolviert.
Bin frustriert.
Das anfangs euphorisch schöngeredete "wegfall-Dröhngeräusch" beim Rechtseinkenken nach dem Motor-/Getriebekagertausch und jetzt nach dem Radlagertausch vorne ist immer noch da :-((
Die Fest-/Buchsenlager hinten würde ich gerne ausschließen, weil die bei Lastwechsel alleine eigentlich nicht auffällig sein können, wenn, dann permanent.
Was ist das?!
Bin ratlos...
Kannst Du es aufnehmen?
Zuviele Nebengeräusche.
Live von der Klassikstadt!
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Schöner 57'er Bel Air ;)
Viele Grüße
Frank
Die Farbe von Deinem ist mal richtig klasse! :gut:
Finde ich auch :gut:
Eigentlich mag ich nur die sog. Nicht-Farben (weiß, grau, schwarz) und dunkelblau, aber Dein Blauton rockt.
Marc nennt das "Lilalaunekuh" ;-))
Sehen beide super aus! :gut:
11er müssen knallige Farben haben! :jump:
Zum Beispiel "mauve", gell? :D
Sack! :D
LOL :D
Ist in der Klassikstadt wochenends immer so ein Auflauf?
Gruß
Andreas
Was für ein geiler Thread! :gut:
Mein Bruder hat mir zwar schon davon erzählt, hab ich mir aber nicht so klasse vorgestellt. Schade, sonst hätte ich schon einige schöne und spannende Momente mehr miterleben können.
Weiter so!
Viel Erfolg
Markus