Eigentlich sinds sogar nur 500 Euro Joe :D
https://www.recaro-gaming.com/produk...m-black-white/
Mir wäre es trotzdem zu viel an Aufpreis.
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Eigentlich sinds sogar nur 500 Euro Joe :D
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Mir wäre es trotzdem zu viel an Aufpreis.
Der Porsche ist nur der Exo FX, kein Platinum
https://www.recaro-gaming.com/produk...fx-pure-black/
Wer weiße Porsche mag, Magnus Walker zeigt uns welche
https://www.youtube.com/watch?v=GnoswPshyEg&t=1913s
Ich bin gerade bei YouTube über ein Video gestolpert, in dem "JayEmm on Cars" ausführlich erläutert, begründet und belegt, wie und wieso - jedenfalls in UK - gerade bei den Porsche-Sondermodellen eine veritable Spekulationsblase platzt. Gibt es dafür auch hier schon Anzeichen? Die Ursachen scheinen nicht für UK exklusiv zu sein.
Sorry dass ich den Beitrag nicht verlinke, aber das übersteigt meine Möglichkeiten.
Hier der entsprechende Link:
https://youtu.be/Q8T4tq8Sc4Q?si=FxW5sTieyj2S2fwm
Der Markt für Fahrzeuge mit dem Lenkrad auf der falschen Seite ist begrenzt, um nicht zu sagen sehr begrenzt. Natürlich waren bzw sind die Preise seit einiger Zeit am Fallen, aber, sind wir mal ehrlich, von welchen Sphären kommen diese Preise denn ? Weiterhin bin ich sehr gespannt wie sich alles entwickelt, wenn es weiterhin weniger interessante Verbrenner gibt, so. Z.B. Gt 4 RS, GT 3 RS oder Spyder RS um nur 3 zu nennen aus Zuffenhausen.
Man sollte bei der Betrachtung natürlich nicht die wirtschaftliche Situation ausser Acht lassen, die es eventuell nicht mehr so vielen Menschen erlaubt sich in der Automobilen Realität auszuleben.
Natürlich haben Fachleute wie der Herr auf Youtube wesentlich mehr Ahnung von der Materie.
ich liege ja auf der Lauer seit Monaten und hab viele Fzg bei mobile.de "geparkt", vieles steht sich die Beine in den Bauch, auch in D, egal ob alt oder neu, egal ob 993 oder 992 GTS/GT3 etc, wobei die wirtschaftliche Lage in UK natürlich noch deutlich schlimmer ist als hier, Brexit olé.Zitat:
Zitat von rainer07
Das mich mein PZ auch ständig anmailt (erst heute wieder mit einem Gt4 RS, PTS, 400km gelaufen) sagt auch viel.
Die weiße Sammlung 8o
Noch zwei Bilder von der Formel 1 Rennstrecke in Zandvoort.
Junge, waren die laut.
Ansonsten war ich enttäuscht. Kein Gebäude mit irgendwelchen Pokalen oder Infos zur Strecke.
Oder habe ich das nur einfach nicht gefunden?
https://abload.de/img/k-20230928_1308497ndfm.jpg
https://abload.de/img/k-20230928_131407hpddu.jpg
tiny city cars… :D
https://up.picr.de/46609702lf.jpeg
Krass 8o
ich schau ja derzeit nach einem GT3 Touring, ich bin grade etwas überrascht wieviele hier auch die Vollschalen wählen, gibt es da echt so gute Gründe für, grade beim Touring? Hätte den echt eher mit 18-Wege gesehen.
2. Frage: kommt man mit den Schalen, wenn man Sie bspw. ganz nach vorne schiebt, an den "Laderaum" hinten einigermaßen dran oder ist der quasi nicht nutzbar mit Vollschalen?
das wird schon "klappen" mit den Schalen.
Nene, die Vollschalen kann man nicht klappen..
:rofl: :weg:
:supercool:Zitat:
Zitat von der_mo
Naja.
- Schalensitze
- Klappschalensitze
Wird sicher "klappen"
Michl
Hi, sorry...aber semmeln hilft mir nicht.
Wie ich oben geschrieben habe spreche ich beim 992 GT3 nur von den Vollschalensitzen als Option, also falls jemand einen 11er hat mit diesen Sitzen und was zu Erreichbarkeit des Heckabteils sagen könnte, bspw. ob man problemlos Gepäck hinten reinbekommt etc...ich würde mich freuen :)
Hi Florian, die Antwort ist, es geht so.
Ja man bekommt Gepäck hinten rein und raus wenn man den einen Sitz ganz vor und den Anderen ganz nach hinten schiebet.
Macht das Spaß ? Nicht wirklich. Es ist immer ein gefrickel.
Braucht man aber überhaupt ständig so viel mehr Stauraum als vorne rein passt ? Dass kannst nur du Beantworten. Wenn ja würde ich die bei der Suche nach Sportsitze Plus bleiben.