Ich bearbeite das immer in Photoshop nach, habe mir dazu sogar extra ne Routine zusammen geklickt um die Bilder zu korrigieren.
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Ich bearbeite das immer in Photoshop nach, habe mir dazu sogar extra ne Routine zusammen geklickt um die Bilder zu korrigieren.
Falschen Thread erwischt? :grb:
irgendwie hatte es das Zitat nicht mit genommen. War als Antwort auf
gemeint...Zitat:
Zitat von trophy
Neue Firmware für Inspire 1 und auch die DJI Osmo. Wirklich sehr interessante neue Features.
Yep!
Ich bin allerdings seit dem 16. nur noch mit dem P4 am Fliegen. Der ist echt toll geworden.
Was kauft man den gerade aktuell als Anfänger ?
Phantom 3 oder wenns Geld reicht, ein Phantom 4
Ja, die Phantom 4 ist klasse :gut:
Phantom4! Die hat für Anfänger das wichtige "Objekt Umfliegen"...
Spare noch auf meine.
Derzeit 1600 EUR ist schon heftig. Aber Apple verliert das exklusive Verkaufsrecht und dann sollte es hoffentlich zügig nach unten gehen mit dem Preis!
Oder doch die Inspire? Was kann die mehr gegenüber der P4, außer von zwei Sendern steuerbar?
Kommt demnächst ein neues Modell raus?
Neue Inspire? Keine Ahnung, aber die P4 ist grade erst rausgekommen.Zitat:
Zitat von Atzi
Es gibt ja gerade den Inspire Pro mit der µFT Kamera. Kameratechnisch wohl mit das beste was es auf dem Markt gibt. Dieses Hindernis umfliegen gibt es nicht, das könnte der Inspire 2 vielleicht bekommen irgendwann. Aber bis dahin ist es noch etwas hin.
Ansonsten ist der Inspire großer und kräftiger, gerade bei Wind nicht zu vernachlässigen. Die Kamera ist abnehmbar und kann mit dem OSMO (Griff) auch mitgenommen werden und stabilisiert dann auch das Videobild.
Aber wenn ich die Inspire mit der P4 vergleichen will (preislich), dann kommt ja nur die erste in Frage (T600?). Die bekommt man so um die 2.200-2.500.
Die Inspire1 ist der P4 doch nicht wirklich überlegen, außer Größe und damit Stabilität? Von den technischen Daten her sind sie in etwa gleich:
Kamera fast identisch - max. Speed 79 zu72 km/h
Eigentlich hat man mit der P4 das modernere und deutlich günstigere Gerät. Oder sehe ich da was falsch?
Was ist mit der 500 plus vom Mitbewerber ?
Hier mal ein interessanter Vergleich anhand von echtem Bildmaterial.
Ich meine, die Inspire ist zwar einen Tick besser, aber die P4 kann durchaus mithalten.
https://www.youtube.com/watch?v=qZ1YNseVpF8
Ja klar, wenn ich alle Vorteile nicht gelten lasse - frei nach dem Motto "Was haben uns die Römer denn sonst noch gebracht", hat man das modernere und deutlich günstigere Gerät. ;)Zitat:
Zitat von Atzi
Größe und damit Stabilität sind schon erheblich, gerade wenn es windig ist an Küsten etc. Da fliegt der Inspire halt noch wo man einen Phantom nicht aufsteigen läßt mehr. Dann kannst Du die Kamera 360° drehen, diese sogar durch einen zweiten Mann steuern lassen. Dazu ist er viel aufwendiger konstruiert, denn sonst hätte man die Beine im Bild. Diese kann er nämlich hochfahren. Die Kameras gibt es in verschiedenen Qualitäten und sogar bis µFT mit Wechselobjektiven. Diese kann man abnehmen und stabilisiert in der Hand mitnehmen mit dem OSMO - das ist schon richtig geil, wer mal die wackeligen Aufnahmen der GoPro mit den stabilisierten der OSMO vergleicht. Und das Auge isst auch mit - er ist der schönere Kopter ;)
Der P4 ist neuer und hat viele Features der Inspire jetzt auch bekommen. Er hat auch einige neue Features und ist ein wirklich tolles Gerät. Wer überlegt sich einen Kopter zu kaufen sollte sich den unbedingt ansehen. Nur schön reden sollte man sich den nicht. Den er hat prinzipbedingt auch einige Nachteile, die sich dann aber auch im Preis positiv niederschlagen. Und jetzt muss man abwägen was man denn braucht oder haben will. Das Bessere ist wie so immer der Feind des Guten.
...ihr mit euren Kameras, here we go 8o/:D
http://youtu.be/6Viwwetf0gU
So ein Id.. Das war ja seine eigene Phantom.
Wenn es so weiter geht, braucht man bestimmt bald in DE einen Flugschein für die Dinger=(
Eine Phantom wird doch niemals so ein Fenster kaputt bekommen. Und dass danach noch die Beine dran sind, das kann mir keiner erzählen.
Frage ist, ob es Sicherheitsglas war. Wenn normales Fensterglas, dann schon möglich.
Aber es ist schon merkwürdig:grb:
War nur eine Frage der Zeit:
http://www.telegraph.co.uk/news/2016...airways-plane/
Und - und? Über die arme Drohne, die sicher ein Totalschaden ist, wird nichts berichtet=(
Ich verstehe solche Leute einfach nicht - klar ist es cool, einem Piloten bei der Landung auf die Goldzähne zu schauen, aber ganz bei Sinnen kann man da nicht sein.
Vielleicht sollt es wirklich einen "Führerschein" geben.
Die Modellfliegerei hat ihre eigenen Regeln und FPV Flights sind dort unendlich schwieriger als mit einer Drohne. Dann soll man halt für Drohnen eine eigene Regelung finden. Jedes Kind darf die Dinger fliegen, das sollte schon mit Bedacht erfolgen.
Ach ja, ich bin jetzt auch ein Mitdrohner:jump:
Anhang 118747
Jawoll - gratuliere Claus :D
Die erinnern mich immer an so fliegende Kampfdrohnen. Als wenn unten eine Laserkanone dran wär. :D
Und Recht hast du, Joe:bgdev:
Top, Claus!
Ja, ich freue mich wirklich - leider ist somit das Projekt Sony AIIR gestorben.
Peter, noch mal vielen Dank für deine Zeit:gut:
Kommt einfach nicht auf die Idee, in den nächsten Tagen Bern zu besuchen :bgdev:
http://i.imgur.com/y5bHKiw.jpg
Lustig wird es, wenn da jemand Spielzeugdrohnen verkaufen will und diese präsentiert :D
Morgen trudelt die Phantom 4 ein. Die I1 war mir für den Einsatzzweck doch ein wenig zu groß - bin halt auch ziemlich die P2 gewohnt. Ab und zu Aufnahmen für TV, der Rest ist Privatvergnügen. Bin gespannt. Hauptsache Light Bridge ist an Bord :dr:
Braucht man eigentlich die DJI Assitant Sotware am MAC? Man kann doch eigentlich auch alles über die DJI GO App machen (inkl. Updates) oder irre ich? Hat man mit der Software am Rechner irgendwelche Vorteile?
Wenn Ihr noch länger Spaß an dem Hobby haben wollt, dann bitte schnell hier mitmachen. Sonst ist das Ganze bald so eingeschränkt, dass man es vergessen kann.
https://www.openpetition.de/petition...es-modellflugs
Erledigt
Done und wird auf Facebook und Co. geteilt!
Interessantes Dossier über Drohnen im aktuellen Swissquote Magazin.
Spaß ist die eine Seite der Medaille, Sicherheit die andere. Ich habe vor 40 Jahren angefangen Modellflugzeuge zu fliegen. Schon damals durfte man das nur auf zugelassenen Plätzen abseits von Bebauungen. Dass das heute bei Drohnen so lasch gehandhabt wird, hat mich schon gewundert.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Das betrifft die gesamte Modell-Fliegerei. Unser Modellflugplatz befindet sich innerhalb der Kontrollzone von EDDK und wir müssen die gesamte Fliegerei mit der DFS abstimmen. Das funktioniert einwandfrei und wir bekommen bei Veranstaltungen teilweise sogar Höhenfreigaben bis 2000ft.
Für die Multicopter (Ich mag den Begriff "Drohnen" nicht) gelten keine anderen Gesetze, als für andere Modellflugzeuge auch.
Wenn die Höhe gesetzlich z.B auf 300ft begrenzt würde, könnten wir den Platz zumachen.
P.s. Ich habe vor 53 Jahren mit Modellflug angefangen. ;)
Das heißt, dass Multicopter Piloten gegen geltende Gesetze verstoßen, wenn diese in Wohngebieten und Parks fliegen? Das ist hier nämlich schon öfter vorgekommen.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Vermutlich schon. Ich glaube nicht, dass die alle eine Aufstiegsgenehmigung, geschweige denn eine Haftpflichtversicherung für unbemannte Flugobjekte haben.
Letztere braucht man eigentlich für jedes Flugmodell im öffentlichen Luftraum, so klein es auch ist.