Fahrt mal Nordschleife.
Das ist auch mal n rischdisches Brett.
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Fahrt mal Nordschleife.
Das ist auch mal n rischdisches Brett.
Freunde von mir sind letztes Jahr die Paris- Roubaix Fahrt mitgefahren.
Da kann man auf unterschiedlichen Distanzen einsteigen.
Waren alle sehr begeistert danach.
Kann mal denn Link dazu suchen.
Hi Michl und alle die es auch interessiert,Zitat:
Zitat von IronMichl
ich habe mir mal erlaubt, deinen Fragen Nummern zuzuordnen damit ich es leichter beantworten/ kategorisieren kann.
1.
Wir waren damals, Juli/ August 2014, zu viert und hatten ein AirBnb Apartment, direkt im Stadtzentrum von Malaucène (am Marktplatz).
Buch dir und deiner Familie bzw. deiner Begleitung auf jeden Fall ein Haus mit Pool und häng direkt noch eine Woche Urlaub dran (falls das nicht eh euer Plan ist). Die Gegend dort ist super schön und sollte man gesehen haben. Wir haben uns für Malaucène entschieden, weil ich den Ort gut kenne.
Es macht sicherlich Sinn in der Nähe von einer der drei Startpunkte zu übernachten und die Anfahrt zum Anstieg kann man gut zum warm
fahren nutzen.
2.
Fang mit der schwersten an und das ist mMn. die Auffahrt von Bèdoin aus (TdF Strecke). Dann Malaucène und dann Salt.
3.
Wir waren Ende Juli oder Anfang August vor Ort und es war schon sehr heiß. Dafür halt aber auch bestes Wetter.
4.
Unmöglich zu beantworten da ich dein Fitnesslevel nicht kenne und nicht weiß wie lange du zum regenerieren brauchst.
Die Auffahrt von Malaucène aus habe ich in 1:58h bewältigt. Ich sollte aber erwähnen, dass ich damals noch in Berlin gewohnt habe, was jetzt nicht dafür bekannt ist um Hm zu schrubben bzw. große lange Anstiege zu bewältigen. Außerdem bin ich das ganze auf einer 53/ 39 Kurbel gefahren mit 11-25 hinten.
Wenn man gut in Form ist und dann noch das Rad anpasst sollte das aber mMn. "entspannt" zu schaffen sein.
Tipps:
Spann deine Frau/ Kinder etc. den Tag ein um das Begleitfahrzeug zu machen. Hilft enorm, wenn man sich nochmal eine kühle frische Flasche (hatte nach 10km knapp 1,5L intus) geben lassen kann und auch nochmal einen Snack. Zeitungspapier und Windjacke für die Abfahrt und dicken Pulli oben auf dem Gipfel.
Das dein Rad und auch deine LR vorher nochmal gecheckt werden sollte brauch ich dir sicherlich nicht zu sagen. Alles bis 30mm Felgenprofil macht Spaß und ist auch easy kontrollierbar. Bis 50mm geht noch, ist aber auf Dauer anstrengend.
Windweste-/ jacke in Neongelb, wenn du hast, kann nicht schaden. Gerade im wäldlichen Teil, verschmilzt man doch schon sehr schnell mit der Natur und es ist in den engen Kurven oft sehr schattig und da habe ich es lieber, wenn ich schon von weitem gesehen werde.
Viel Spaß und Erfolg.
https://up.picr.de/37408524ph.jpeg
Rohan Dennis nun bei INEOS unter Vertrag:
https://www.youtube.com/watch?v=vQg68ylJxHM&t=162s
Rolle - Zwift:
Vorgestern Stage 1 Tour of London
heute Stage 2 Tour of London
Im Moment echt hart mich an Rollentraining zu gewöhnen, geht doch nichts über Frischluft
Heut früh abgeholt. Leider noch nicht gefahren, da es stark regnete. Wird auch die Tage sicher nicht besser, daher der schäbige "endlich im trockenen" Schnappschuss.Zitat:
Zitat von Don Draper
https://up.picr.de/37413228uj.jpg
Shimano SLX, der Spacertower wird weichen, muss bloß schauen, wo mein Optimum ist. Der Flaschenhalter kam mittlerweile doch weg.
Jörg, dann fahr doch einfach draußen :DZitat:
Zitat von Clark11
Duschgelvorwärmer, die im Winter nicht im Freien fahren wollen aber mit der Rolle nicht klar kommen, tun sich erfahrungsgemäß im Winter schwer .... :xmas:
@ Henri
DANKESCHÖN
Bin gerade busy.
Melde mich später
@ Gerd
:rofl:
DUSCHGELVORWÄRMER
:rofl:
DAAAS bin ich !!!! :jump:
@ Henri
DANKESCHÖN
Bin gerade busy.
Melde mich später
@ Gerd
:rofl:
DUSCHGELVORWÄRMER
:rofl:
DAAAS bin ich !!!! :jump:
Gerd: :rofl:
Kennst mich doch, <5 Grad wird's für mich draussen schwierig
Kleiner Tipp für die Höhenmeter-freaks:
https://everesting.cc/
Schon jemand aus dem Forum in der Hall of fame?
Mein Coach hat sich das letztes Jahr gegeben, ich als norddeutscher Flachlandexperte nehme da lieber Abstand von :D
:facepalm:
Es gibt immer noch was ............ :D
Ja, das everesting ist auch bei Strava gelistet.
Bin angemeldet - aber nur weil mich interessiert wer wo und wie
das Ganze meistert.:D
Bei uns hier in der Gegend hat das einer angegriffen - war auchgroß
in der Zeitung. Hat aber nicht geklappt. Hat bei etwa 7.000 HM
aufgegeben. War eine Steigung von etwa 180 HM.
Gruß
Robby
Sachen gibts 8o
Jeder wie er mag ... und (fast) alles ist besser als auf der Couch zu bleiben :op:
Sodele.
Nachdem ja diese Woche Ahbeid im Vordergrund stand,
ich gestern dann etwas rollen wollte, was aber dann doch nicht funktionierte, ....
....... gleich heute Morgen (09:00 Uhr) 1:00h Fahrtspiel.
War doff da nach ca. 15 Minuten sich das System aufghängt hatte.
Neustart, neues Programm (zum Rollen) erstellt und weiter gings.
Dann gings aber recht gut.
Dann werde ich heute Nachmittag 1:20h fahren und (erstmals) ein "Kraft-am-Berg" über das "Slope"-Programm fahren.
Habe mir mal 6% Steigung eingeschänkt.
Mal sehen.
Michl
Ein Stündchen auf der Rolle.
Ich starte gleich zur 2ten Runde.
:jump:
Na dann viel Spaß Michl :D. Ich morgen 3. Etappe TOL, "40km" Zwift, weiss nicht wie ich das durchhalten soll :D
Danke Joerg.
Hatte ich.
Hier mal das Protokoll woraus auch hervor geht dass die Neo mit den TF ein Problem hat.
Ich habe in den 1:20h keine einzige Umdrehung ausgelassen.
Das würde man auch im Widerstand sehen.
Sowas ranzt mich an wenn solche Duddeldinger nicht mal gehen.
Trittfrequenzsensor. Tsssssss. :facepalm:
Echt peinlich für Tacx.
Aber seht selber:
Anhang 228920
Anhang 228921
Michl
der Spass hatte mal wieder etwas drücken zu können.
Steht bei mir auch auf dem Programm. Die 2. Etappe mußte ich ausfallen lassen aber dafür gibt es sicher noch die Möglichkeit zum Nachholen.Zitat:
Zitat von Clark11