Starke Fotos...... :gut:
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Starke Fotos...... :gut:
Wüstensohn, die werden immer besser - Das Schlüsselbild würden auch im P-Kalender gut aussehen:gut:
Die Idee inspiriert mich auch gerade :gut:
Anhang 201677
Anhang 201678
Sehr schön Roland :dr:, gibt es den Serie in Wagenfarbe?
Serie leider nicht René.
Bei Porsche kosten die lackierten Schlüsselwangen , FESTHALTEN..... 113,05 € und zwar pro! Schlüssel :rofl:
Das wäre jetzt nicht das Problem. Aber die Qualität der Lackierung ist wohl eher dürftig und auf sowas hatte ich echt keinen Bock:
https://up.picr.de/34861733yh.png
Darum hab ich mir kurzerhand für ein paar € welche aus dem Zubehör gekauft. Da passt die Farbe zwar nicht ganz (ist z.b auch ein metallic Ton und kein Uni Gelb) und auch die Passform ist nicht 100 % aber dafür tut es mir nicht weh wenn die Wangen nach einem Jahr hin sind :D
schaut aber trotzdem gut aus:gut:
Der Mission-E dem der Taycan in der Serie sehr ähnlich werden sollte.
http://i68.tinypic.com/8zh113.jpg
Schöne Proportionen, ausgestellte Radhäuser.
Und so sehen die Render für den kommenden Taycan dann aus:
http://i64.tinypic.com/2remsfn.jpg
http://i63.tinypic.com/ekl0s1.jpg
Irgendwie ein bisschen sehr gewöhnlich und nah am Panamera finde ich. Das Heck ist nice, aber die schönen Schwünge aus dem Mission-E sind fast alle verlorengegangen.
...und von vorne wie ein alter Camaro Z28
Ich verstehe das nicht - sie hatten die Chance mit einer neuen Technology wirklich ein neues Design zu platzieren. Aber das ist in die Hose gegangen, wenn er wirklich so kommt.
Jetzt bin ich froh, doch keine Anzahlung geleistet zu haben. Schade
Sieht besser aus als der 992 und jeder Tesla.
Vergiss es :D
Ich finde das Design gut
Klar schaut er besser aus, als der Tesla, aber das ist keine Kunst. Ein Kollege fährt einen S und ich fühle mich im Kunstlederzentrum von alten Japanern wieder. Keine Ahnung, ob es doch Echtleder ist, aber die Kiste kann mich so gar nicht überzeugen und das für die Summe:flop:
Es war aber gar nicht die Frage nach einem Vergleich, denn Porsche ist mit dem Taycan trotzdem Lichtjahre vom Rest entfernt (außer ein paar Chinesen, die aber hinsichtlich Qualität eher ausscheiden, aber vom Design doch ganz nett sind - Quiantu z. B.).
Aber sie haben die Chance verpasst, den ganz, ganz großen Wurf zu schaffen.
Ich glaube, er wird noch langweiliger aus Designsicht, als die Renderfotos:kriese:
https://youtu.be/Y6C4UEINgIE
Schade dass man sich nicht traut das umzusetzen. Das wäre Porsche und neu für "e".
Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
+1 sollte sich das render Design bewahrheiten, will ich die Anzahlung wieder und bestelle mir einen Panamera Turismo.
Mensch, da hauen die so einen Prototypen raus und alle wollen die Karre und am Ende versoften die das Teil bis es aussieht wie ein Passat.
So eine Schande. Ich warte mal auf das endgültige Design.
Ich will das Auto ausschließlich wegen dem Design haben und nicht weil da ein Elektro Motor drin ist und so geht es bestimmt vielen anderen auch.
Also ich bin von 997 auf 991 umgestiegen und habs keine Sekunde bereut.
Obwohl hatte zuerst 991 PDK bereut und dann GTS Handschalter Carbonschale ein Traum!!!
https://up.picr.de/34888424ns.jpg
Verständlich, so wirkt das auf mich beinahe wie ein verunfallter Panamera, der mit einem übrig gebliebenen Bodykit aus den 80ern wieder fit gemacht wurde. Zudem ein wenig als hätte man zum Tesla Roadster geschielt und dann radikal auf Hausmannskost umgestellt. Und auch mit Blick auf Leistung und Reichweite scheint der Taycan bereits jetzt gegen aufkommende Konkurrenz alt auszusehen. Ich bin gespannt.Zitat:
Zitat von Mr. Subby
https://abload.de/img/taycan8wk8t.jpg
https://abload.de/img/teslaroadster0lky5.jpg
Also ich finde den künftigen Tycan wesentlich gefälliger als die Studie. Die sah m.E. sehr unproportional aus.
Juxi, geile Farbe! Besonders mit den lackierten Sitzen. :gut: