:bgdev:
:bgdev:
Da Juergen keine Waschanlagenbilder mehr postet... :bgdev:
Anhang 90041
ich weiß nicht..., dann würde ich eher nicht waschen, als dem lack diese peitschen anzutung und ggf nur mit dem dampfstrahler das gröbste wegblasen und die gute handwäsche auf nächste woche vertagen :ka:
Für Handwäsche braucht es viel Zeit, die mir meistens abgeht.
Und es ist halt auch kein Klassiker wie Deiner, sondern mein DD :dr:
Ah ja, die Maschine habe ich in Essen bei unseren Treffen zur Techno Classic gesehen......echt ein fies-geiles Geschoss.
Waschanlage, ok, wenns sein muß, so eine Tankstellenanlage, never... :D
Finde ich jetzt nicht so schlimm, nichts was ein Aufbereiter nicht wieder hinbekommt.
Spielt ja auch bei der Karre keine Rolle mehr :bgdev:
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Ich war heut a bissl unterwegs. Recht sparsam das Teil.
Zum Ende der Tour stand dann 9,6 l. Geht auch noch :gut:
Anhang 90175
Guter Verbrauch. :gut:
Aber heute nur 18°? :grb:
Guggsd du Uhrzeit ;-)
Ok, um die Zeit habe ich noch geschlafen. :D
Zitat:
Zitat von Nixus77
Das macht dann das PZ, wenn ich ihn wieder abgebe :bgdev:
Ich habe lange keine Bilder mehr gezeigt...daher zwei aktuelle von gestern und heute. :)
Anhang 90325
Anhang 90326
:gut: Ist der ab Werk -20mm oder anderweitig tiefergelegt? Sieht sehr gut aus!
..und genug Power, um ne Pistenraupe zu schleppen :D
Max, Danke! Er hat PASM (-10mm) und zusätzlich H&R-Federn (-20mm).
Dies hat er bei Erstauslieferung vom PZ erhalten, ebenso die Spurverbreiterungen (5 und 7mm).
Aber die Spurverbreiterungen vorne waren zwar optisch schön, aber ohne fährt er sich besser.
(Zudem sind seitens Porsche für die Felge im Grunde keine zugelassen.)
Zitat:
Zitat von Magic
Jürgen, ich glaube als Zugfahrzeug wäre dein schöner Macan besser geeignet.
Aber zumindest sollten wir beide schnell genug wegkommen wenn sich die Fräse in Bewegung setzt. :D
:gut::supercool: